Sprawdzanie Numeru VIN

foni · 01-09-2009, 14:22

Powiem tak... na dworze 30 stopni. I tyle faktycznie czujnik pokazuje. Stajemy w korku... robi się 36, 39, 44, 45.... i klima zaczyna głupieć. Jak jest puszczona w opcji AUTO to wiatrak zaczyna napierniczać jak dziki. Po prostu algorytm ją obsługujący dopasowuje wydajność układu do warunków panujących na zewnątrz. No a skoro jest 45 stopni... to trzeba się wysilić bardziej. Bez sensu.

Przy okazji. Sami zobaczcie jakie bzdury serwis wciska. Koledze o spalinach... mi o przeprogramowaniu softu od termometru.. potem że to nie jest termometr postojowy... śmiech, śmiech, śmiech.

Jakbym wiedział gdzie go szukać i jak wygląda to bym spróbował sprawdzić czy jest tam gdzie powinien być. Jeżeli oczywiście komuś go przełożyli.

trtami · 01-09-2009, 14:32

Wczesniej mialem puga307 i klimatyzacja na 100% byla uzalezniona zarowno od czujnika temperatury na zewnatrz jak i wewnatrz.

Nawet nie na 100% a na 101% , wiec moze i w fordzie tez są takie zaleznosci jednak na codzien ich nie zauwazamy poniewaz blad czyjnika temp jest bledem losowym zazwyczaj

Pozatym nie wiem jak w fordzie ale czujnik zewnetrzy jest rowniez po to aby automatycznie wlaczyc ogrzewanie przedniej szyby oraz podczas zapalania auta wysterowac odpowiednia temperature na klimatyzacji, ktora chyba nie jest ostatnia ktorą mielismy po wylaczeniu silnika

foni · 01-09-2009, 14:43

Cytat:

Napisał trtami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.....wiec moze i w fordzie tez są takie zaleznosci jednak na codzien ich nie zauwazamy poniewaz blad czyjnika temp jest bledem losowym zazwyczaj

Niezauważanym, losowym... tak... ale tak długo dopóki wiele zmiennych się zmienia jednocześnie :-)
W momencie jak nie zmienia się nic poza własnie temperaturą na zewnątrz (która rośnie) to wówczas reakcje klimatyzacji zauważymy na pewno. No w każdym razie ja zawuważał, bo mi się aż fryz podnosił... ;-)

jvc · 01-09-2009, 15:23

No więc sprawdziłem. Wyjazd z pod wiaty w cieniu wskazania 25 stopni . Wyjazd na drogę i od razu na S1 przez 15km wskazania 28-29 stopni, zjazd z S1 i korki dojeżdżanie do świateł itp. przez 3-4km wskazania temperatury 27,5 do 28 stopni . Pod garażem na postoju 28 stopni i ani drgnie .Czyli reasumując i nie licząc postoju w cieniu gdzie było 25 stopni wahania jakie są w czasie jazdy to 27,5-29 stopni. Trasa 20km więc myślę że na tym odcinku jakieś różnice temperatury też mogły być. Jazda z prędkością 0-180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. Jeżeli nie pokażą Wam gdzie jest a gdzie ma być czujnik to będę za niedługo w ASO reklamować lampy to poproszę może mi wydrukują ,albo pozwolą zrobić fotkę gdzie ma być ten czujnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Leonzaw · 01-09-2009, 21:29

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No więc sprawdziłem. Wyjazd z pod wiaty w cieniu wskazania 25 stopni . Wyjazd na drogę i od razu na S1 przez 15km wskazania 28-29 stopni, zjazd z S1 i korki dojeżdżanie do świateł itp. przez 3-4km wskazania temperatury 27,5 do 28 stopni . Pod garażem na postoju 28 stopni i ani drgnie .Czyli reasumując i nie licząc postoju w cieniu gdzie było 25 stopni wahania jakie są w czasie jazdy to 27,5-29 stopni. Trasa 20km więc myślę że na tym odcinku jakieś różnice temperatury też mogły być. Jazda z prędkością 0-180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. Jeżeli nie pokażą Wam gdzie jest a gdzie ma być czujnik to będę za niedługo w ASO reklamować lampy to poproszę może mi wydrukują ,albo pozwolą zrobić fotkę gdzie ma być ten czujnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mozesz spytac sie takze ... moze ktos bedzie kumaty ... czy w Mondkach dzialanie klimy jest uzaleznione od tego co sie dzieje na zewnatrz czy tylko bada to co sie dzieje wewnatrz??

jvc · 01-09-2009, 21:35

Spoko, spytam ,ja tego nie potwierdzam,ale skoro ktoś tak zauważył to być może tak jest ,choć wydaje mi się to bez sensu trochę

Leonzaw · 01-09-2009, 21:53

no w sumie co maja warunki zewnetrzne do tego jak ma dzialac klima ... najwazniejsze jest to co w srodku ... ale spytaj i podziel sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

antyrama · 01-09-2009, 22:12

Cytat:

Napisał Leonzaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no w sumie co maja warunki zewnetrzne do tego jak ma dzialac klima ... najwazniejsze jest to co w srodku ... ale spytaj i podziel sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też coś powątpiewam. Po to jest czujnik nasłonecznienia i temperatury w kabinie, żeby brać parametry bezpośrednio ze środowiska pracy.

Inna sprawa, że mój czujnik zewnętrzny specjalnie nie przekłamuje. Czasem po dłuższej jeździe na postoju podniesie temperaturę o max 2 stopnie. To wszystko.

tasera34l · 02-09-2009, 10:21

Moje MK4/2009 ma przejechane 10tys.km i większych usterek nie zauważyłem. Dużo jednak jest drobnych i lekko wkurzających (które w większości zauważyłem podczas wakacyjnego pobytu na kampingu):
1. Denerwujący dźwięk, zgrzyt podczas wciskania dźwigni sprzęgła,
2. "Popiskiwanie" dochodzące z tyłu auta podczas przejeżdżania po "kocich łbach", nierównościach na jezdni,
3. Osłona słupka zewnętrzna (czarna plastikowa) przednich drzwi pasażera, podczas zamykania drzwi obciera się o profil gumowy (ten który jest wykończony chromem) tylnych drzwi,
4. Tylne nadkola po jeździe w deszczu "pęcznieją" wybrzuszając się w ten sposób, że zaczyna je widać patrząc z boku, powstaje szczelina międz blachą nadkola a tymże nadkolem powodując skuteczne dostawanie się błota wraz z wodą do przestrzenie pomiędzy nadkolem a blachą karoserii, po wyschnięciu nadkole wraca na swoje miejsce,
5. Wycieraczki od czasu do czasu nie wracają na pozycję spoczynkową tylko zatrzymują się kilka centymetrów powyżej,
6. Osłony zewnętrzne słupków (te czarne plastiki) tylnych drzwi odstają od góry od uszczelki gumowej,
7. No i te denerwujące dźwięki dochodzące gdzieś z wnętrza deski rozdzielczej, jeżeli chcę jechać w miarę delikatnie i przy lekkich wibracjach pochodzących od silnka przy 1.7-1.8 tys. obr/min (przy łagodnym nabieraniu prędkości) coś z nim wchodzi w rezonans i drrrrrrrrrrga,
8. Kilka razy zdarzyło się, że po uruchomieniu silnika nie zgasła kontrolka ładowania akumulatora, jednak po wyłączeniu i ponownym uruchomienu silnika kontraolka przestała się palić,
9. Dość głośno w aucie po przekroczeniu 130km/h, dodatkowo duży wpływ na "ciszę" w kabine ma rodzaj nawierzchi asfaltowej (czyżby to zależało od opon??) oraz wiatr, jechałem kiedyś na autostradzie i trochę wiało a w środku było naprawdę głośno (czyżby same relingi dachowe - bez żadnego bagażnika??),
10. Klapa tylna (kombi) pozostawiona otwarta (podniesiona do góry) na kilka minut, niesamowicie trzeszczy podczas zamykania, jeżeli otwieram i zamykam w krótkim okresie czasu pracuje bez zarzutu (czyzby problem ze sprężynami gazowymi??),
11. Tylna lampa zespolona zamocowanana w karoserii, źle spasowana,
12. Wykładzina wewnętrz kabiny osłaniająca nadkole od strony pasażera nie jest niczym "podbudowana", nie jest niczym wypełniona przestrzeń między nią a blachą która osłania bo skutecznie zdeformowała się od uzytkowania, kiedyś była ładnie wyprofilowanan teraz jest zdeformowana,

To na razie tyle jak coś sobie przyponę to napiszę!! Nie mam czasu aby dotrzeć z tym do ASO ale trochę się boję (mam spatrzone doświedczenie z serwisem forda - Focus 250tys.km), że nie poprawią a jedynie sp.....ą!!

midt · 02-09-2009, 11:27

U mnie ze słupka wydobywa się trzeszczenie, które brzmi jak luźny plastik. Wnerwia mnie to tym bardziej, że jest blisko ucha. Auto ma 3 tygodnie i trochę ponad 3000 a ja już 3 razy odwiedziłem z tym ASO. Oczywiście 1 wizyta to tylko diagnoza po jeździe próbnej: trzeba rozebrać słupek. 2 wizyta, inny "serwisant" twierdzi, że to była uszczelka nasmarowali odbyli jazdę próbną i jest OK. Przejechałem 100m i okazało się, że nie jest OK. 3 wizyta: mechanik jedzie ze mną na jazdę i ... nic nie słyszy. Kazałem mu poprowadzić i trochę go opiórkowałem pomogło usłyszał. Rozebrał złożył czegoś tam nie założył (chyba prowadnicy do pasów), oczywiście nie pomogło, potem założył jakieś gąbki nie pomogło. Po zakończonej walce próbowali mi wmówić, że tam nic nie ma i nic z tym nie zrobią. W końcu umówili się na 4 wg ASO ostatni termin. Pan serwisant powiedział "zajmiemy się tym ostatni raz".
Chyba oszaleję, nie wiem co mnie mocniej wnerwia skrzypienie czy ASO?

01-09-2009, 14:22	#1001
foni ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Vignale Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 713	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Powiem tak... na dworze 30 stopni. I tyle faktycznie czujnik pokazuje. Stajemy w korku... robi się 36, 39, 44, 45.... i klima zaczyna głupieć. Jak jest puszczona w opcji AUTO to wiatrak zaczyna napierniczać jak dziki. Po prostu algorytm ją obsługujący dopasowuje wydajność układu do warunków panujących na zewnątrz. No a skoro jest 45 stopni... to trzeba się wysilić bardziej. Bez sensu. Przy okazji. Sami zobaczcie jakie bzdury serwis wciska. Koledze o spalinach... mi o przeprogramowaniu softu od termometru.. potem że to nie jest termometr postojowy... śmiech, śmiech, śmiech. Jakbym wiedział gdzie go szukać i jak wygląda to bym spróbował sprawdzić czy jest tam gdzie powinien być. Jeżeli oczywiście komuś go przełożyli. __________________ Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio

01-09-2009, 14:32	#1002
trtami ford::advanced Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDCI, 140KM Rocznik: 2007 Postów: 372	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Wczesniej mialem puga307 i klimatyzacja na 100% byla uzalezniona zarowno od czujnika temperatury na zewnatrz jak i wewnatrz. Nawet nie na 100% a na 101% , wiec moze i w fordzie tez są takie zaleznosci jednak na codzien ich nie zauwazamy poniewaz blad czyjnika temp jest bledem losowym zazwyczaj Pozatym nie wiem jak w fordzie ale czujnik zewnetrzy jest rowniez po to aby automatycznie wlaczyc ogrzewanie przedniej szyby oraz podczas zapalania auta wysterowac odpowiednia temperature na klimatyzacji, ktora chyba nie jest ostatnia ktorą mielismy po wylaczeniu silnika __________________ Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, Ostatnio edytowane przez trtami ; 01-09-2009 o 14:35

01-09-2009, 15:23	#1004
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek No więc sprawdziłem. Wyjazd z pod wiaty w cieniu wskazania 25 stopni . Wyjazd na drogę i od razu na S1 przez 15km wskazania 28-29 stopni, zjazd z S1 i korki dojeżdżanie do świateł itp. przez 3-4km wskazania temperatury 27,5 do 28 stopni . Pod garażem na postoju 28 stopni i ani drgnie .Czyli reasumując i nie licząc postoju w cieniu gdzie było 25 stopni wahania jakie są w czasie jazdy to 27,5-29 stopni. Trasa 20km więc myślę że na tym odcinku jakieś różnice temperatury też mogły być. Jazda z prędkością 0-180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps. Jeżeli nie pokażą Wam gdzie jest a gdzie ma być czujnik to będę za niedługo w ASO reklamować lampy to poproszę może mi wydrukują ,albo pozwolą zrobić fotkę gdzie ma być ten czujnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

01-09-2009, 21:35	#1006
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Spoko, spytam ,ja tego nie potwierdzam,ale skoro ktoś tak zauważył to być może tak jest ,choć wydaje mi się to bez sensu trochę __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

01-09-2009, 21:53	#1007
Leonzaw ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Skąd: Wrocek Model: Mondziak MKIV Titek Silnik: 2,0 DURATEC Rocznik: 06.2008 Postów: 468	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek no w sumie co maja warunki zewnetrzne do tego jak ma dzialac klima ... najwazniejsze jest to co w srodku ... ale spytaj i podziel sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ... ja tu tylko "sprzątam" - Leonzaw - zlecenia: GG 198071 MSN/mail leonxzaw@wp.pl Mondziak Titek Czarna Panterka 2,0 Pb/Kombi/17"/Navi/Bi-Xenon + zaje-fajny kierowca http://lh3.ggpht.com/_mXbuixnOU84/S7...eonzaw%202.JPG

02-09-2009, 10:21	#1009
tasera34l ford::amateur Zarejestrowany: 08-04-2009 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Moje MK4/2009 ma przejechane 10tys.km i większych usterek nie zauważyłem. Dużo jednak jest drobnych i lekko wkurzających (które w większości zauważyłem podczas wakacyjnego pobytu na kampingu): 1. Denerwujący dźwięk, zgrzyt podczas wciskania dźwigni sprzęgła, 2. "Popiskiwanie" dochodzące z tyłu auta podczas przejeżdżania po "kocich łbach", nierównościach na jezdni, 3. Osłona słupka zewnętrzna (czarna plastikowa) przednich drzwi pasażera, podczas zamykania drzwi obciera się o profil gumowy (ten który jest wykończony chromem) tylnych drzwi, 4. Tylne nadkola po jeździe w deszczu "pęcznieją" wybrzuszając się w ten sposób, że zaczyna je widać patrząc z boku, powstaje szczelina międz blachą nadkola a tymże nadkolem powodując skuteczne dostawanie się błota wraz z wodą do przestrzenie pomiędzy nadkolem a blachą karoserii, po wyschnięciu nadkole wraca na swoje miejsce, 5. Wycieraczki od czasu do czasu nie wracają na pozycję spoczynkową tylko zatrzymują się kilka centymetrów powyżej, 6. Osłony zewnętrzne słupków (te czarne plastiki) tylnych drzwi odstają od góry od uszczelki gumowej, 7. No i te denerwujące dźwięki dochodzące gdzieś z wnętrza deski rozdzielczej, jeżeli chcę jechać w miarę delikatnie i przy lekkich wibracjach pochodzących od silnka przy 1.7-1.8 tys. obr/min (przy łagodnym nabieraniu prędkości) coś z nim wchodzi w rezonans i drrrrrrrrrrga, 8. Kilka razy zdarzyło się, że po uruchomieniu silnika nie zgasła kontrolka ładowania akumulatora, jednak po wyłączeniu i ponownym uruchomienu silnika kontraolka przestała się palić, 9. Dość głośno w aucie po przekroczeniu 130km/h, dodatkowo duży wpływ na "ciszę" w kabine ma rodzaj nawierzchi asfaltowej (czyżby to zależało od opon??) oraz wiatr, jechałem kiedyś na autostradzie i trochę wiało a w środku było naprawdę głośno (czyżby same relingi dachowe - bez żadnego bagażnika??), 10. Klapa tylna (kombi) pozostawiona otwarta (podniesiona do góry) na kilka minut, niesamowicie trzeszczy podczas zamykania, jeżeli otwieram i zamykam w krótkim okresie czasu pracuje bez zarzutu (czyzby problem ze sprężynami gazowymi??), 11. Tylna lampa zespolona zamocowanana w karoserii, źle spasowana, 12. Wykładzina wewnętrz kabiny osłaniająca nadkole od strony pasażera nie jest niczym "podbudowana", nie jest niczym wypełniona przestrzeń między nią a blachą która osłania bo skutecznie zdeformowała się od uzytkowania, kiedyś była ładnie wyprofilowanan teraz jest zdeformowana, To na razie tyle jak coś sobie przyponę to napiszę!! Nie mam czasu aby dotrzeć z tym do ASO ale trochę się boję (mam spatrzone doświedczenie z serwisem forda - Focus 250tys.km), że nie poprawią a jedynie sp.....ą!! Ostatnio edytowane przez tasera34l ; 02-09-2009 o 12:16 Powód: Poprawa błędów i dodanie jeszcze jednego punktu

02-09-2009, 11:27	#1010
midt ford::beginner Zarejestrowany: 06-07-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: mondeo Silnik: 1.6 125KM Rocznik: 08.2009 Postów: 23	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek U mnie ze słupka wydobywa się trzeszczenie, które brzmi jak luźny plastik. Wnerwia mnie to tym bardziej, że jest blisko ucha. Auto ma 3 tygodnie i trochę ponad 3000 a ja już 3 razy odwiedziłem z tym ASO. Oczywiście 1 wizyta to tylko diagnoza po jeździe próbnej: trzeba rozebrać słupek. 2 wizyta, inny "serwisant" twierdzi, że to była uszczelka nasmarowali odbyli jazdę próbną i jest OK. Przejechałem 100m i okazało się, że nie jest OK. 3 wizyta: mechanik jedzie ze mną na jazdę i ... nic nie słyszy. Kazałem mu poprowadzić i trochę go opiórkowałem pomogło usłyszał. Rozebrał złożył czegoś tam nie założył (chyba prowadnicy do pasów), oczywiście nie pomogło, potem założył jakieś gąbki nie pomogło. Po zakończonej walce próbowali mi wmówić, że tam nic nie ma i nic z tym nie zrobią. W końcu umówili się na 4 wg ASO ostatni termin. Pan serwisant powiedział "zajmiemy się tym ostatni raz". Chyba oszaleję, nie wiem co mnie mocniej wnerwia skrzypienie czy ASO?