[Mondeo 2000-2007] kontrolka ABS i ESP - serwis nie wie co robic

Panowie, nie jestem taki pewny, ze to ten pierscień, ale jesli juz, to Uwaga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pierscień jest zintegrowany z łozyskiem i wystepuje tylko po jego jednej stronie.
Łozyska mozna zamontowac tak i tak i część mechaników czasami robi ten bład, wtedy nie działa ABS.

[DarekJ]

Ja też nie jestem przekonany na 100%, ale kończą się możliwości, nie widzę innego wytłumaczenia dlaczego nie indukuje się napięcie na czujniku.

slawko - wiem o tym, że można je źle zamontować, niestety łożysko ściąga się tylko raz i do niczego się już później nie nadaje.

okowitka - za łożysko zapłacę chyba 91 zł, ale to cena hurtowa, dam mu 100 zł żeby chodź troszkę zarobił.. Mam nadzieję że to będzie to, jutro się okaże..

jesli juz robicie pomiary na czujnikach, to prosze pamietać, ze w czujniku indukuje sie napiecie przemienne(tak w uproszczeniu).
Miernik trzeba ustawic na AC.
Przy ustawieniu DC bedzie pokazywał bzdury.

[DarekJ]

Slawko - heh, o tym samym pomyślałem jak się wybierałem, ale przy mierzeniu lewego koła zapomniałem o tym i ustawiłem na stały, przy prawym już mi się przypomniało i sprawdzałem i na tym i na drugim, nic się nie pokazało..

no to jeszcze jeden sposób na sprawdzenie.
Trzeba wyjąc czujnik, podłączyc pod miernik, ustawic zakres 2V AC i przed czołem czujnik szybko przesuwać jakiś mały magnesik, albo nawet wkretak namagnesowany.
Pomiar trzeba zrobic dwa razy, raz na odłaczonym czujniku od wiązki i raz na podłacoznym czujniku.


Teraz napisze cos o czym nie wiem, ale mozliwe, ze tez tak jest. Taka teoria.
Są dwa rodzaje czujników. Jeden przystosowany do pracy z pierscieniem magnetycznym, a drugi do pracy z "zębatka". Oba moga wygladac identycznie, ale nie sa zamienne.

[DarekJ]

Chciałbym móc powiedzieć, że już po problemie ale niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mogłem auta skręcić do końca, ukręciłem śrubę od końcówki drążka kierowniczego (co za pech, kurde no i 100 zł w plecy), muszę poczekać na część (bo mieszkam na zadupiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Łożysko faktycznie w moim przypadku miało rozwalony pierscień magnetyczny - da się go ocenić bez wyjmowania łożyska - przegub trzeba wyjąć(jeżeli mamy to ocenić na samochodzie). Po włożeniu nowego łożyska i wprasowaniu piasty, próbowałem pomierzyć i sprawdzić czy coś się pokaże na czujniku gdy kolega pokręci piastą, ale nic się nie pokazywało, może coś jeszcze nie tak z czujnikiem - niestety nie dałem rady go wykręcić z przeciwnego koła by to sprawdzić.. Może była zbyt mała prędkość poruszania się piasty, albo przegub w jakiś sposób też oddziałuje na czujnik.

[DarekJ]

No i muszę się pochwalić sprawnym ABS ;-) trochę mnie to kosztowało i trwało ale nie będzie mnie więcej męczyć kontrolka od ręcznego i ABS..

Powodem dziwnego zachowania się ABS był rozwalony pierścień magnetyczny w łożysku koła.

Powodzenia

[okowitka]

Gratuluje. To jescze powiedz gdzie mozna kupic takie tanie łożyko??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawe dlaczego nikt nie wiedział w ASO , ze tak zbudowany jest układ impulsowy ABS'u Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DarekJ]

Napisał okowitka

Gratuluje. To jeszcze powiedz gdzie można kupic takie tanie łożyko??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam kumpla który ma warsztat i sklep, uczyłem się z nim w średniej szkole i się dobrze kumplowaliśmy, części sprzedaje mi po cenach hurtowych..
Tobie mogę polecić tylko potargowanie się, w hurcie łożysko RUVILLE (to jest po prostu SKF, jest nawet napis na łożysko SKF ale zapakowany w inne pudełko) kosztuje od 80-110 zł ( w zależności od hurtowni )
Myślę, że jak znajdziesz za 120-140 zł to będzie to dobra cena..

Na allegro znalazłem najtaniej to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

slawko: mnie także to zastanawia, jeżeli wymienili czujniki i dalej nic, to powinni szukać dalej, a nie rozkładać ręce. Jeżeli płaci już się im tyle kasy to moim zdaniem podejście do klienta powinno być bardziej odpowiedzialne, skoro zapłacił to powinno być zrobione, a nie płacisz za ich błędy i na dodatek im się nie chce pomyśleć..