[Focus 2011-2014] Powtarzające się alarmy "awaria silnika" brak reakcji w serwisie

[Markoo]

Napisał bonzo000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już kiedyś pisałem na temat jak udowodnić czy jest coś zepsute i wskazanie uszkodzenia serwisowi.Olewaj alert jedz aż coś się rozpadnie, zatrze wtedy wzywasz lawetę i jedziesz do serwisu.A tam.... droga Pani jest uszkodzone to..... serwis wymienia lub naprawia i się cieszysz jazdą,

No nie zawsze tak da się zrobić, gorzej jak coś daje małe oznaki, serwis tego nie chce widzieć a nie rozleci się całkowicie przed końcem gwarancji.

[xywameg]

Myślę ,że dopóki nie będziesz miała komunikatu to nie masz po co jechać do serwisu, no chyba, że przygotujesz pismo ze spisanymi przypadkami i wzywanymi pomocami dobrze by było gdybyś miała konkretne daty i miejsca dokąd jeździła pomoc aby mogli to potwierdzić. Gdy złożysz to pismo to poproś o odpowiedź pisemną

[aerostar]

Możesz pojechać do serwisu, ale prawdopodobnie znowu to nic nie da, bo błąd się już skasował i nie uda się niczego nowego ustalić. Przypuszczam, że skoro pojawia się to co kilkanaście tys. km, to albo jest to urojona usterka albo nie jest specjalnie groźna i raczej nic się nie powinno stać silnikowi. Może np. wariuje jakiś czujnik. I powtórzę jeszcze, że jak to się znowu stanie to jeżeli będzie taka możliwość, to należy pojechać do serwisu na diagnostykę bez wyłączania silnika. Wtedy będzie spore prawdopodobieństwo, że uda się zauważyć jakąś anomalię.

[kacper69]

Mi się właśnie dziś też pojawił taki komunikat: "Awaria Natych.serwis".
auto ma na liczniku 33 km.
Pięknie się zaczyna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[princeas]

widze, ze tylko z dieslem ten problem...

[mark_TDDI]

Moja rada - nie dawajcie się w takim przypadku "spuścić na drzewo". Mają szukać aż znajdą. U mnie takie sporadyczne błędy ESP i komunikaty o usterce silnika, były zwiastunem awarii piezoelementu we wtryskiwaczu. Zgłosiłem się do serwisu jeszcze w trakcie trwania gwarancji, ale wtrysk "zmarł" miesiąc później (tydzień po gwarancji) - i się zaczęło...

[Ardnaskela]

....

no więc tak, w serwisie nic, na przeglądzie nic... sprawdzali i nic nie znaleźli...

auto ma teraz przejechane 82000, gwarancja 150000 na 4 lata

dzisiaj auto nie chciało zapalić, na zmianę alerty o zepsutym mierzeniu ciśnieniu w oponach, o zepsutym systemie sterowania światłami, samochód nie zapalił, nawet był przez moment problem z zamknięciem go na alarm... jutro dzwonię i karzę zabrać na Ostroroga, chyba, że macie inne miejsce zaufane, bo w tym miejscu samochodem zajmowali się od początku

I powiem szczerze, że przydałaby mi się męska pomoc w rozmowie... od początku jak mam auto zgłaszałam ten problem... błąd się restartował no i ma poważną teraz awarię...

To głupia pewnie prośba, ale gdyby komuś się jutro nudziło i mógłby mi pomóc w rozmowie w serwisie...

Bump: Kacper koniecznie z włączonym silnikiem do serwisu... bo nic z tego nie będzie, u mnie pierwsza kontrolka przy jakichś 450 km... później około 3000 tyś przed przeglądami, zawsze samo gaśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał Ardnaskela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....
...dzisiaj auto nie chciało zapalić, na zmianę alerty o zepsutym mierzeniu ciśnieniu w oponach, o zepsutym systemie sterowania światłami, samochód nie zapalił, nawet był przez moment problem z zamknięciem go na alarm...

Kurczę, tak na ten opis, to wygląda mi to na problem z aku... Takie alarmy prawie zawsze towarzyszą próbie użycia rozładowanego akumulatora.

[Ardnaskela]

Ale przy 80 tyś? przy jednym z przeglądów była sytuacja gdzie przez ułamek sekundy wyswietliła się informacja o niskim poziomie naładowania, ale facet powiedział, że czasami się tak robi...

Jeśli to akumulator to pytanie czy te info o awarii mogą mieć związek?

Jeszcze jedno od pierwszego przeglądu informowałam ich, że listwa ledowa przy drzwiach nie gaśnie zapewniali, że problem rozwiążą ale muszą samochód dostać na 2-3 dni mówili, że mam się nie martwić o akumulator... ale czy to może być wina tej listwy? Samochód ma 2, 5 roku sytuację z listwą zauważyłam dwa przeglądy temu, przy pierwszym, że nie wiedzą co to. Samochód nie jest garażowany. Więc pytanie czy ta listwa mogła rozładować czy jednak jest inny problem? I czy może łączy się z tymi alertami o silniku...

I tak jak pisałam. Chętnie skorzystamabym z czyjejś pomocy w trakcie obsługi

[Ardnaskela]

Przyjechali panowie z assistance, odpalili samochód (klemyy) i kazali jechać do serwisu. Samochód zostawiłam, teraz pozostaje mi czekać na diagnozę. Mam nadzieję, że tym razem uda im znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.