|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-02-2006, 12:01 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-02-2004
Skąd: Wrocek
Postów: 226
|
Wibracje po wymianie sprzęgła
Witam Panowie
Mam bardzo poważny problem i nie radzę sobie z jego usunięciem. Warsztat sam. również (kosztowało mnie to już 2000pln). Opiszę trochę historię. Sprawa dotyczy Forda Focusa z silnikiem 1,6 z roku 2000. Mianowicie w Katowicach uległo awarii sprzęgło które zostało wymienione wraz z dociskiem na produkt LUKS. Chwilę po tym ok. (500km) zaczęły się drganie , wibracje w czasie jazdy. Warsztat we Wrocławiu zdiagnozował to jako uszkodzenie półosi prawej (1400pln) która została wymieniona (brrrr). Niestety wibracje nie ustąpiły. Postaram się krótko scharakteryzować co to za drgania.: Jadąc drogą szybkiego ruchu występują one w zakresie wyczuwalnym tylną częścią ciała od 70-do 120 (więcej nie jechałem), z tym że mają charakterystykę zbliżoną do drgań nie wyważonych opon (oczywiście wszystkie mam dokładnie wyważone) tzn. największe są przy 90-98 potem do 120 maleją. Zapomniałem wspomnieć iż w czasie wymiany sprzęgła wymieniono również tarcze wraz z klockami. Ale wróćmy do drgań. Ważnym elementem tego zjawiska jest to że po odpuszczeniu pedału gazu drgania znacząco maleją do wartości naprawdę bardzo niewielkiej. Moje spostrzeżenia są takie, że to raczej nie jest sprawa sprzęgła bo ono nie ma nic wspólnego z prędkością samochodu a tylko z prędkością obrotową silnika. Wymiana prawej półosi tylko zminimalizowała drgania ale im nie zapobiegła. Czy w czasie wymiany są jakieś kruczki mogące spowodować w/w problemy. Czy może to opony (nie wyważenie). Czy to może być coś z tarczami (ale w czasie hamowania żadnych objawów nie ma). Czy to może lewa półoś. Czy to do diabła może być coś innego. Proszę o poradę bo brak mi już możliwych rozwiązań. |
01-02-2006, 12:29 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
Witaj
czyli drgania chodza po aucie jak jedzie "na ludzie" jesli tak to sprawdz opony, byc moze uszkodzeniu ulegly opony "puscil" kord i nie trzymaja owalu, stad drgania, wtedy nic ci nie da wywazanie kola dlatego ze ta usterka opony wychodzi dopiero przy obciazeniu jesli masz 2 kompety opon czy kol (zima/lato) poprostu zamien na chwile i sprawdz czy dzieje sie to samo pozdrowienia ford_driver |
01-02-2006, 12:34 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-02-2004
Skąd: Wrocek
Postów: 226
|
nie drgań na luzie nie ma, opny były zamieniany 2 razy, raz na osi raz między osiami.
Drgania występują w czasie przyspieszania (obciążenia). Mam taką myśl że może to jednak przegup lewej pólosi. P.S sprawdzałem przygazówką na postoju z złączonym i wyłaczonym sprzęgłem - drgań brak Ruwnież w trasie (80km/h) tak sprawdzałem. |
01-02-2006, 17:32 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
witam
te opony na ktorych sie to dzieje nalezalo by zdemontowac z auta na czas testu zamian ich na osiach czy kolach nic nie da moment ty jezdzisz mondeo MK II ?? pozdrowneina ford_driver |
02-02-2006, 08:50 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-02-2004
Skąd: Wrocek
Postów: 226
|
Mondeo ja ujeżdżam
a focus jest ojca. Wątpię że to coś da......bo objaw jest tylko przy przyspieszaniu lub jeździe z większą prędkością tak od 70- |
02-02-2006, 08:58 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
ok ale sprawa drgan dotyczy focusa czy mondeo ??
|
02-02-2006, 09:27 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-11-2005
Postów: 34
|
miałem to samo, drgania zaczynały sie gdy jechałem powyżej 80 km/h
pomogło wyważenie kół przednich pozdrawiam |
02-02-2006, 16:59 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2005
Skąd: kielce
Postów: 36
|
cześć
sprawdź czy te drgania które są przy jeździe nawprost są teżpodczas przyśpieszania na łuku drogi w prawo i w lewo???? |
02-02-2006, 21:18 | #9 |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
|
Witam. Na prawej półosi jest łożysko które podtrzymuje ta półość to łożysko robi taką robote.tzn. te drgania.Drgania występują wczasie przyspieszanii jazdy ale właśnie pry większej predkości i w pewnym zakresie.
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM Ford Focus mk1 1.8 16V |
03-02-2006, 08:36 | #10 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
Dokladnie na prawj polosi jest lozysko podporowe 'zalaane" guma czasami nawet jak lozysko jest dobre to guma traci swoje wlasciwosci i polos wpada w drgania, dlatego wczeniej pytalem czy chlopak jezdzi mondeo bo tam jest to znana bolaczka
|