Sprawdzanie Numeru VIN

Marix · 29-11-2010, 19:25

Witam.

Moja fura zmaga się z trzecią zimą (za mojego posiadania).
Zarówno fura, jak i ja mamy dość.
Mam dość już wychodzenia wczesniej i kręcenia w nieskończoność, przepalania w ciągu dniu, jak chce mieć pewność, że odjadę.

Wiele czytam o najróżniejszych metodach. Moje auto stoi pod blokiem, więc odpada wszystko co ma zwiazek z 230V. Do rzeczy.

Spotkałem się z następującym rozwiązaniem:

1. drugi akumulator
2. zrobienie automatu rozruchowego (dołączenie równolegle drugiego akumulatora tylko i wyłącznie dołączając napięcie na rozrusznik.
3. Rozrusznik jest zasilany prądem o napięciu 24V przez co kręci jak szalony.
4. Podobno w sytuacji, gdy kręcenie jest naprawde krótkotrwałe (umożliwi odpalenie od strzału) to rozrusznikowi nic nie będzie, gorzej jeśli będziemy kręcić dłużej.
5. Drugi akumulator jest ładowany z instalacji (wg mnie to rozwiązanie ma kilka minusów), więc można po prostu co jakiś czas zabierać go do ładowania.

Jak widzielibyście taką instalacje i czy ma to sens?

A może da się zamontować mondkowi inny, wysokoobrotowy rozrusznik?

tomiscorpio · 29-11-2010, 19:37

a moze poprostu miec w dobrym stanie silnik, swiece zarowe i dobry akumulator z duzym pradem rozruchowym.

To ze zrobisz z auta ciezarowke dajac 24v instalacje to glupota.
to ze bedzie krecil 10 razy szybciej to co to da??

Polacy to dziwny narod... nie zzrobia tego co jest do zrobienia , tylko wymysla nowe sposoby i wszystko dookola zrobia tylko nie to co trzeba.

Marix · 29-11-2010, 19:46

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a moze poprostu miec w dobrym stanie silnik,

a może mi zasponsorujesz remont?
Mam w aucie wartym 2000 remontować silnik?

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

swiece zarowe

grzeją

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dobry akumulator z duzym pradem rozruchowym

Centra Futura 74Ah

Pompa jest świeżo robiona, bo szlag ją trafił w trasie (lało sie paliwo).
Dwa zaworki zwrotne, dobry aku, świece grzeją ino silnik sie kończy.

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to ze bedzie krecil 10 razy szybciej to co to da??

Może dac dużo, ale czy wystarczająco dużo, by taki silnik chwycił od strzału - nie wiem, z wami chce to skonsultowac.

Wojtek · 29-11-2010, 19:58

Cytat:

Napisał Marix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli masz problem z odpalaniem zimnego diesla w mondku, spróbuj zapalać kilka sekund po zgaśnieciu kontrolki świec żarowych. Mój mondek zaczął palić od strzału ;-)

Zmień podpis , bo chyba już stał się nieaktualny....

A , na poważnie , to doprowadź silnik i resztę podzespołów do porządku. Usuń usterki i ciesz się z aktualności podpisu...

Takie kombinacje rzadko wychodzą na zdrowie...

Marix · 29-11-2010, 20:09

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmień podpis , bo chyba już stał się nieaktualny....

voilaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A , na poważnie , to doprowadź silnik i resztę podzespołów do porządku. Usuń usterki i ciesz się z aktualności podpisu...

Powiem wprost, nie stać mnie na to i nie jestem przekonany co do efektu.
Nie sztuka jest wydać kupe kasy.

Moje auto ogólnie jest w złym stanie, zarówno blacharskim jak i technicznym pomimo iż jest doinwestowane. Warte jest bardzo niewiele, a ja coraz częściej rozglądam się za innym.

Nie chcę inwestować, tymbardziej iż wydaje mi się, ze silnik ma conajmniej drugie tyle niż to co pokazuje licznik (280) albo i więcej, auto ma bogatą przeszłość krajową i zagraniczną.

Zdaje sobie sprawę, że pomysł generalnie jest może i głupi.
Mnie jednak to nie obchodzi, obchodzi mnie tylko to, czy tak małym kosztem osiągnę zamierzony efekt, czy nie. Chciałbym odstawić pozostałe tematy na bok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 29-11-2010, 20:27

Cytat:

Napisał Marix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

obchodzi mnie tylko to, czy tak małym kosztem osiągnę zamierzony efekt, czy nie.

Prosto,krótko i na temat: odpowiedż brzmi NIE

Cytat:

Napisał Marix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja coraz częściej rozglądam się za innym.

No to czas wdrożyć pomysł,i rozejrzeć się na poważnie bo z tego co masz zamiar zrobić to nic nie wyjdzie,tego możesz być pewny

mariano.k · 29-11-2010, 21:21

24V zalatwi instalacje-odradzam
ja w starym silniku posgrzewalem swiece, psikalem samostartem w kolektor i lapal prawie od razu. motor mial 380 tysi i slaba kompreche oraz pelno wyciekow

konradwan · 29-11-2010, 21:24

Ale ta słaba komprecha i wycieki to przez te świece i samostarter, czy to właśnie dlatego ich używałeś, bo to trochę niejasne? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mariano.k · 29-11-2010, 21:27

Cytat:

Napisał konradwan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale ta słaba komprecha i wycieki to przez te świece i samostarter, czy to właśnie dlatego ich używałeś, bo to trochę niejasne? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zajechany byl silnik wiec samostart sie przydawal na mrozie. wlozylem drugi do auta i teraz pali bez problemow

tomiscorpio · 30-11-2010, 12:22

marix a sprawdzales kiedys kompresje ??

Moze olej juz przy niskich temperaturach robi sie tak gesty ze silnik ma bardzo ciezko.

29-11-2010, 19:25	#1
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	24V na rozrusznik? Witam. Moja fura zmaga się z trzecią zimą (za mojego posiadania). Zarówno fura, jak i ja mamy dość. Mam dość już wychodzenia wczesniej i kręcenia w nieskończoność, przepalania w ciągu dniu, jak chce mieć pewność, że odjadę. Wiele czytam o najróżniejszych metodach. Moje auto stoi pod blokiem, więc odpada wszystko co ma zwiazek z 230V. Do rzeczy. Spotkałem się z następującym rozwiązaniem: 1. drugi akumulator 2. zrobienie automatu rozruchowego (dołączenie równolegle drugiego akumulatora tylko i wyłącznie dołączając napięcie na rozrusznik. 3. Rozrusznik jest zasilany prądem o napięciu 24V przez co kręci jak szalony. 4. Podobno w sytuacji, gdy kręcenie jest naprawde krótkotrwałe (umożliwi odpalenie od strzału) to rozrusznikowi nic nie będzie, gorzej jeśli będziemy kręcić dłużej. 5. Drugi akumulator jest ładowany z instalacji (wg mnie to rozwiązanie ma kilka minusów), więc można po prostu co jakiś czas zabierać go do ładowania. Jak widzielibyście taką instalacje i czy ma to sens? A może da się zamontować mondkowi inny, wysokoobrotowy rozrusznik? __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

29-11-2010, 19:37	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: 24V na rozrusznik? a moze poprostu miec w dobrym stanie silnik, swiece zarowe i dobry akumulator z duzym pradem rozruchowym. To ze zrobisz z auta ciezarowke dajac 24v instalacje to glupota. to ze bedzie krecil 10 razy szybciej to co to da?? Polacy to dziwny narod... nie zzrobia tego co jest do zrobienia , tylko wymysla nowe sposoby i wszystko dookola zrobia tylko nie to co trzeba.

29-11-2010, 21:21	#7
mariano.k ford::advanced Zarejestrowany: 27-02-2010 Skąd: Sieradz Model: fiesta sprzedana Silnik: 1,8d Rocznik: 1997 Postów: 248	Odp: 24V na rozrusznik? 24V zalatwi instalacje-odradzam ja w starym silniku posgrzewalem swiece, psikalem samostartem w kolektor i lapal prawie od razu. motor mial 380 tysi i slaba kompreche oraz pelno wyciekow __________________ golf 2 1,6td>fiesta mk4 1,8d>astra 2,0+lpg>astra 1,6eco+lpg

29-11-2010, 21:24	#8
konradwan ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: . Model: . Silnik: . Rocznik: . Postów: 123	Odp: 24V na rozrusznik? Ale ta słaba komprecha i wycieki to przez te świece i samostarter, czy to właśnie dlatego ich używałeś, bo to trochę niejasne? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-11-2010, 12:22	#10
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: 24V na rozrusznik? marix a sprawdzales kiedys kompresje ?? Moze olej juz przy niskich temperaturach robi sie tak gesty ze silnik ma bardzo ciezko.