Sprawdzanie Numeru VIN

malyodyniec · 31-07-2014, 11:03

Witam,

Chciałem się upewnić odnośnie pompy wtryskowej Bosch.
Kupiłem nowy silnik bo stary padł (silnik z 97r).
Podmieniłem ze starego kolektory, filtr paliwa bo były inne i pompę wtryskową i tu moje pytanie.
Pompa która była w silniku z 97r była inna niż moja z 99r.
Różnią się tym, że moja miała sterowanie elektroniczne chyba bo wychodzi od niej wiązka z kostką 3 pinową, natomiast ta druga nie ma takiego podłączenia za to ma jaki umiejscowiony z boku zawór chyba i do niego idzie jeden przewód.

Czy może mi ktoś powiedzieć czym różnią się te pompy i czy da się w razie awarii zamontować ta starszego typu.

W ogóle zastanawiam się dlaczego też kolektory były inne i filtr paliwa w tym silniku skoro powinno być tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 31-07-2014, 20:08

To powinny być takie same lub prawie takie same pompy.
Przewody idą do zaworu start-stop, wersja trójprzewodowa to wersja dla samochodu z immo. Jednoprzewodowa bez immo.
Z tego co wiem, zawór jest taki sam, demontuje się (przekłada się) nakładkę na zawór z trzema przewodami i pompa bez podłączenia immo staje się pompą z immo.

Sam tego nie ruszałem, ale któryś z kolegów pisał o tym na Forum.

Chyba, że piszesz o umiejscowionym z boku siłowniku woskowym (zasilanym jednym przewodem), widać go na zdjęciu - pompa po prawej, wychodzi z niego linka podłączona do dźwigni, której druga pompa nie ma. Takie urządzenie to przyspieszacz wtrysku zimnego silnika, jest kłopotliwe w konserwacji i zawodne. Ale ta pompa nadal ma zawór start-stop taki, jak pompa z immo. Jeżeli mogę radzić - załóż swoją pompę z 1999r.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

malyodyniec · 01-08-2014, 09:27

Dzięki bardzo za wyczerpującą odpowiedź.
Zakładam swoją pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ziemek56 · 01-08-2014, 22:31

Bump:

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie urządzenie to przyspieszacz wtrysku zimnego silnika, jest kłopotliwe w konserwacji i zawodne.

które możemy zastąpić prostym mechanicznym patentem ... dożywotnim.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

31-07-2014, 11:03	#1
malyodyniec ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 12-08-2011 Skąd: Katowice Model: Transit Silnik: 2.5 D Rocznik: 1999 Postów: 9	Pompa wtryskowa BOSCH a podmiany Witam, Chciałem się upewnić odnośnie pompy wtryskowej Bosch. Kupiłem nowy silnik bo stary padł (silnik z 97r). Podmieniłem ze starego kolektory, filtr paliwa bo były inne i pompę wtryskową i tu moje pytanie. Pompa która była w silniku z 97r była inna niż moja z 99r. Różnią się tym, że moja miała sterowanie elektroniczne chyba bo wychodzi od niej wiązka z kostką 3 pinową, natomiast ta druga nie ma takiego podłączenia za to ma jaki umiejscowiony z boku zawór chyba i do niego idzie jeden przewód. Czy może mi ktoś powiedzieć czym różnią się te pompy i czy da się w razie awarii zamontować ta starszego typu. W ogóle zastanawiam się dlaczego też kolektory były inne i filtr paliwa w tym silniku skoro powinno być tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-07-2014, 20:08	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,980	Odp: Pompa wtryskowa BOSCH a podmiany To powinny być takie same lub prawie takie same pompy. Przewody idą do zaworu start-stop, wersja trójprzewodowa to wersja dla samochodu z immo. Jednoprzewodowa bez immo. Z tego co wiem, zawór jest taki sam, demontuje się (przekłada się) nakładkę na zawór z trzema przewodami i pompa bez podłączenia immo staje się pompą z immo. Sam tego nie ruszałem, ale któryś z kolegów pisał o tym na Forum. Chyba, że piszesz o umiejscowionym z boku siłowniku woskowym (zasilanym jednym przewodem), widać go na zdjęciu - pompa po prawej, wychodzi z niego linka podłączona do dźwigni, której druga pompa nie ma. Takie urządzenie to przyspieszacz wtrysku zimnego silnika, jest kłopotliwe w konserwacji i zawodne. Ale ta pompa nadal ma zawór start-stop taki, jak pompa z immo. Jeżeli mogę radzić - załóż swoją pompę z 1999r. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 31-07-2014 o 20:21

01-08-2014, 09:27	#3
malyodyniec ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 12-08-2011 Skąd: Katowice Model: Transit Silnik: 2.5 D Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Pompa wtryskowa BOSCH a podmiany Dzięki bardzo za wyczerpującą odpowiedź. Zakładam swoją pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.