Sprawdzanie Numeru VIN

bychu81 · 03-11-2008, 19:23

witam mój problem zaczął sie 2 tygodnie temu kiedy to samochód stracił moc
mechanik po podłaczeniu do kompa i wszystkich ogledzinach stwierdził że padła turbina.
ze wzgledu na brak srodków postanowiłem zamówić z allegro od kolesia ze szczecinka turbine regenerowaną
po zamontowaniu jej w samochodzie na początku było okej po paru kilometrach zaczął przerywać i znowu spadek mocy ...
mechanik stwierdził że zjeeb.... zregenerowana turbina. Koleś ze szczecinka gwarancji nie uwzglednił bo stwierdził że została zatarta, wysłałem mu moją i powiedział że w starej to samo i że przyczyna nie leży w turbinie tylko w czymś innym "Problem leży w czyms innym " no i 900 zł poszło w las a samochód jak stoi tak stoi na warsztacie pytanie co może być przyczyną zatarcia turbiny, mechanik stwierdził że była zalana i że olej w niej był. Czy Formula E 5 w30 fordowski olej mógł byc nie odpowiedni ?? wymieniony 2 tys kil temu. Prosze pomocy nie wiem co zrobić zamawiać kolejną ?? co może być przyczyną zatarcia obu turbin. Czy regenerowana turbina mogła być źle zrobiona ? Kto ma racje mechanik czy firma regenerująca turbiny ???

SMUTNYINDYK · 03-11-2008, 20:17

Zawsze podawajcie przebieg! To raczej zje.ana regeneracja turbo.Firma GARRET już wycofała się z regeneracji turbo i robią to tylko różne warsztaciki często na kiepskich podzespołach. Nowa turbina w oryginalnym serwisie GARRET[ ale do VW wiem tylko] kosztuje 1700zl. Zadzwoń do IŁAWY[najbliżej Ciebie] to Ci wszystko wyjaśnią. Autoryzowany GARRET tel.[089] 648 67 76. już od ponad roku nie sprzedają zestawów naprawczych.

zydu · 03-11-2008, 20:19

nie zrozum mnie zle ale wiem ze jak sie ma turbine to nie mozna na dzien dobry dla silnika wstawiac do oporu i jak sie turbina napocila to nie mozna gasic odrazu silnika, moze ten mechanik jak ci ja wstawil to odpalil twoja foke i zaczął jej wstawiac zeby zobaczyc czy sie zalączy i ja przytarł, a ty tylko dopelniles dziela jadac ....

03-11-2008, 19:23	#1
bychu81 ford::average Zarejestrowany: 05-11-2006 Skąd: Władysławowo Postów: 145	ZATARTE TURBO 1,6 TDCI 109KM witam mój problem zaczął sie 2 tygodnie temu kiedy to samochód stracił moc mechanik po podłaczeniu do kompa i wszystkich ogledzinach stwierdził że padła turbina. ze wzgledu na brak srodków postanowiłem zamówić z allegro od kolesia ze szczecinka turbine regenerowaną po zamontowaniu jej w samochodzie na początku było okej po paru kilometrach zaczął przerywać i znowu spadek mocy ... mechanik stwierdził że zjeeb.... zregenerowana turbina. Koleś ze szczecinka gwarancji nie uwzglednił bo stwierdził że została zatarta, wysłałem mu moją i powiedział że w starej to samo i że przyczyna nie leży w turbinie tylko w czymś innym "Problem leży w czyms innym " no i 900 zł poszło w las a samochód jak stoi tak stoi na warsztacie pytanie co może być przyczyną zatarcia turbiny, mechanik stwierdził że była zalana i że olej w niej był. Czy Formula E 5 w30 fordowski olej mógł byc nie odpowiedni ?? wymieniony 2 tys kil temu. Prosze pomocy nie wiem co zrobić zamawiać kolejną ?? co może być przyczyną zatarcia obu turbin. Czy regenerowana turbina mogła być źle zrobiona ? Kto ma racje mechanik czy firma regenerująca turbiny ??? __________________ 1998/2001 FORD SIERRA 1.6 HB 90r. 2003/2006 FORD MONDEO 1.6 SEDAN 94r. 2006/ ??? FORD FOCUS KOMBI 1.8 TDCI 03r.

03-11-2008, 20:17	#2
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Re: ZATARTE TURBO 1,6 TDCI 109KM Zawsze podawajcie przebieg! To raczej zje.ana regeneracja turbo.Firma GARRET już wycofała się z regeneracji turbo i robią to tylko różne warsztaciki często na kiepskich podzespołach. Nowa turbina w oryginalnym serwisie GARRET[ ale do VW wiem tylko] kosztuje 1700zl. Zadzwoń do IŁAWY[najbliżej Ciebie] to Ci wszystko wyjaśnią. Autoryzowany GARRET tel.[089] 648 67 76. już od ponad roku nie sprzedają zestawów naprawczych. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

03-11-2008, 20:19	#3
zydu ford::average Zarejestrowany: 16-10-2008 Postów: 57	Re: ZATARTE TURBO 1,6 TDCI 109KM nie zrozum mnie zle ale wiem ze jak sie ma turbine to nie mozna na dzien dobry dla silnika wstawiac do oporu i jak sie turbina napocila to nie mozna gasic odrazu silnika, moze ten mechanik jak ci ja wstawil to odpalil twoja foke i zaczął jej wstawiac zeby zobaczyc czy sie zalączy i ja przytarł, a ty tylko dopelniles dziela jadac ....