|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-02-2008, 18:16 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-11-2007
Postów: 29
|
Regulator wolnych obrotów
Witam
Mam pytanie, czy w fordzie eskorcie mk7 z 95 r silnik 1,8 D jest coś takiego jak silnik krokowy lub regulator wolnych obrotów (chyba jedno i drugie to to samo ale nie jestem pewien) jeżeli nie to czy ktoś wie co odpowiada w tym silniku za wolne obroty. |
02-02-2008, 09:57 | #2 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: CTU
Model: Galaxy Mk.I
Silnik: 1.9TDI/AHU
Rocznik: 97
Postów: 745
|
Re: Regulator wolnych obrotów
Z tego co wiem,to obroty ustawia się "śrubkami" na pompie wtryskowej,a ssanie w części modeli sterowane jest termostatem z cięgnem(w zależności od temp. naciąga dzwignię na pompie),lub siłownikiem el.,który spełnia to samo zadanie.
U mnie w td,pompa Lucas,jest cięgno.
__________________
grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM |
03-02-2008, 12:45 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-04-2007
Postów: 12
|
Re: Regulator wolnych obrotów
U mnie zauważyłem że nie ma silniczka el. sterowania, linka naciągana jest siłowniczkiem pneumatycznym - układ zasilania z podciśnienia Vacum pompy. Z tego co się już zorientowałem to ten układ nie działa.
|