|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-10-2009, 12:54 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2008
Model: mk 2
Silnik: 2 pb lpg
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Witam. Jak w temacie, z tym, że proszę przeczytać tego posta całego, gdyż sprawa jest dość dziwna. Problem pojawił się w zeszłym roku, w grudniu, podczas zajebistych mrozów. Zauważyłem, że stan w zbiorniczku jest sporo poniżej minimum. Dolałem ok. 2 litrów, przjechałem ok 2tys km i znowu musiałem dolać płynu, tym razem uzupełniłem płyn i było go aż nad kreskę maksimum. Mrozy zelżały, minął prawie rok czasu,przejechałem do wczoraj ok 10tys km i było wszystko ok, żadnego najmniejszego ubytku. Aż do obecnego spadku temp, znowu płyn ubył. Silnik benzynowy, 2.0, automatyczna skrzynia, rok 1999, przebieg 108tys km. Żadnych wycieków nie zauważyłem, wszystko suche. Samochód nigdy nie był katowany ani nie ciągał przyczep. Przebieg oryginalny. Miał ktoś podobny problem?
W zeszłym roku mechanik chciał mnie namówić/naciągnąć na wymianę uszczelki pod głowicą. Płyn czyściutki, żadnych zabarwień ani innych odchyłów. Może ktoś mi pomoże, bo ja nie mam pojęcia co jest grane. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam, azja north. |
24-10-2009, 13:03 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Płyn ulega rozszerzalności temperaturowej, tak jak każda ciecz.
Skoro kontrolujesz to tak aptekarsko to możesz zauważać róznice. W każdym razie błędem jest kontrolowanie stanu rozgrzanej cieczy, więc moze stąd ta roznica, że wczesniej sprawdzałeś na ciepło i był max, a teraz nie dosc ze po roku to jeszcze na zimnym silniku, przy temp płynu np 0 stopni. Jesli masz tak długie okresy nie dolewania jak rok to w ogóle nie masz powodu do przejmowania sie. na niektórych zbiornikach, w niektórych samochodach są dwa oznaczenia max, jeden dla zimnej wody, drugi dla gorącej. jest to gdzieś centymetr różnicy więc róznica faktycznie jest zauważalna. Poza tym duże znaczenie ma jeszcze pojemnośc układu |
24-10-2009, 13:06 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-10-2007
Skąd: Jawor/k Legnicy
Postów: 18
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Hm,dziwna sprawa,zależna od temperatury...i to jak zimno to ubywa, a jak ciepło to nie.
Może jaksię robi zimno na dworze, to włączasz wtedy ogrzewanie,i gdzieś tam jest wyciek? Tzn w obwodzie nagrzewnicy? Sorki, ale nie wiem, czy w Mondeo jest zawór nagrzewnicy, czy sterowanie klapami w obudowie?
__________________
pozdrawiam-Mariusz |
24-10-2009, 13:25 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2008
Model: mk 2
Silnik: 2 pb lpg
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Nie sprawdzam aż aptekarsko wszystkiego, ale dość często kontroluje tak olej jak i resztę.
I zawsze na zimnym silniku, no już bez przesadyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do zaworu w nagrzewnicy, to też nie wiem czy jest... |
24-10-2009, 14:03 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo mk1
Silnik: TD
Rocznik: 1994
Postów: 673
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Szukam w książce i nie ma nic o żadnym zaworze, więc sterowanie jest klapowe
|
25-10-2009, 06:45 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-10-2007
Skąd: Jawor/k Legnicy
Postów: 18
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Jak sterowanie jest klapami w obudowie nagrzewnicy, to znaczy że przez nagrzewnice jest zawsze obieg gorącego płynu. Więc to nie może być nagrzewnica, bo latem też by przez nią ciekło i by ubywało płynu. Nie wiem, dziwna sprawa. Trzeba by dać do jakiegoś inteligentnego mechanika, żeby obadał sprawę,dokładnie na kanale pod względem wycieków (przewody, łączenia, pompa,chłodnica), a potem sprawdzanie oleju, płynu, ciśnień, termostatu ,czy płyn nie bulgocze podczas pracy silnika, itd. No cudów niema, musi być jakaś przyczyna. Tak to chyba nic nie wymyślimy
__________________
pozdrawiam-Mariusz |
25-10-2009, 07:19 | #7 | |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Audi A4 Avant
Silnik: 1,9TDI (AWX) 131 PS
Rocznik: 2003
Postów: 687
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Cytat:
__________________
obecnie: Mondeo 1,8TD Ghia Kombi z 2000r Sierra 1,8TD - fajna sierrunia z 1990 Transit 2,5D - tranzuś z 1991 ...kiedyś były Escort 1,3 CVH 1983 i Escort 1,6 16V zetec 1997, Kadett 1,6D 1984 i Vectra B 1,7TD 1997, Vectra A 1.6i 1993, VW Scirocco 1,6 GTX 1989 i Golf 1,6TD 1989r... |
|
26-10-2009, 20:59 | #8 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-01-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Smax / Ecosport
Silnik: 2.0 TDCI / 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2012 / 2018
Postów: 89
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
ja tez bym obstawił tą uszczelkę, lub jakis mały wyciek.. jak masz garaż to porozkładaj papier pod autem... nie wiem..
|
27-10-2009, 19:09 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-10-2008
Skąd: Szwecja-Borås
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 flexi
Rocznik: 2010
Postów: 118
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
Cześć. Gdyby to była uszczelka pod głowicą, to byś nie pojeździł- a już na pewno nie na wysokich obrotach. Myślę, że to wyciek na zewnątrz. Wyciska płyn przy wzroście ciśnienia/temperatury. Możliwe że odparowuje (dlatego jest sucho), ale powinien pozostawić ślady w postaci zabarwień. Przyda się mocna lampa. Powodzenia
|
27-10-2009, 19:18 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-09-2009
Skąd: Olsztyn
Model: ford mondeo ghia
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 1995
Postów: 9
|
Odp: znika płyn chłodniczy, nie wiem co jest grane
miałem bardzo podobny problem w mondku mk1 u mnie delikatnie ciekła nagrzewnica, na zewnątrz zero wycieku a płynu ubywało, po wymianie problem znikł
|