Nowy model 2016 - prezentacja

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , gdzie dorwałeś tego "szatana" do testów? Na Europę przewidzieli tylko diesle. V-ki PB z salonu EU nie usłyszymy, jedynie import z USA... Czekamy na wiarygodną opinię z trasy.

[pasiek]

Dołączam się z oczekiwaniem na relację, i ewentualnie jakieś zdjęcia.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Audi'ofil]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Edek wypożyczony z salonu w PL. Niestety właśnie w dieslu. Dla mnie totalna profanacja edek, czy mustang na 4-ch garach.

Niedawno śmigałem sorento 3,5 V6 w automacie. Buda podobnych rozmiarów, ale jazda jak sportowym czołgiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.

[kot_damian]

Jak z lusterkami w tym edku? Bo na pierwszy rzut oka to jakby sciągnięte z Focusa? Jeśli widoczność tak sama jak w Foce, to ja dziękuje...

No i druga sprawa, czemu nie ma żadnego EB, choćby 2.0 240KM? Spalanie wyglądałoby nie atrakcyjnie w cenniku?

3 Spostrzeżenie, zamiast Titanium z pełna opcja chyba lepiej kupić Vigniale, cena porównywalna a wykończenie teoretycznie lepsze w środku i na zewnątrz fajne detale i felgi.

[jaceks]

no i 5-letni full serwis w cenie pojazdu

[Audi'ofil]

Witam
Po weekendzie spędzonym z EDGE, mogę coś więcej o nim powiedzieć. Spostrzeżenia raczej są subiektywne i wypaczone porównaniem do [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólne wrażenia
EDGE bezdyskusyjnie wyróżnia się i budzi respekt na drodze. Większość użytkowników widząc we wstecznym lusterku "uśmiechniętą minę" edka niezwłocznie ustępuje mu miejsce, a parkując w mieście na pewno znajdzie się fan "słit foci" z Edkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozycja za kierownicą, ergonomia, wykończenie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Większość użytkowników fordów odnajdzie się bezproblemu za kierownicą Edka. Kokpit podobny jak w większości nowych fordów. Wielofunkcyjna grzana kierownica, regulowana w 2-ch płaszczyznach. W testowanym aucie dostępne łopatki do zmiany biegów (moim zdaniem zbędny gadżet).

Nie miałem czasu "wgryźć" się w bajery tego egzemplarza, ale na wyróżnienie zasługują:
+ światła w technologii Dynamic Led

+ ciekawe rozwiązanie sygnalizacji FA na przedniej szybie. Noga odruchowo wędruje na pedał hamulca.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

+ przednia kamera poprawia bezpieczeństwo manewrów parkingowych
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

+ ozdobna listwa progowa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

+ jakość wykończenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brakowało mi (opcja) webasto. Oczywiście grzana kierownica, fotele i przednia szyba załatwiają temat, ale nic nie zastąpi przyjemności wchodzenia do rozgrzanego i odszronionego auta w mroźne poranki.

- duży minus (opcja), przy ręcznym sterowaniu fotela kierowcy, brak regulacji w pionie fotela pasażera (prawdopodobnie dostępne przy reg. el. fot. kier. - tak miałem w kudze).
- minusem również dla mnie jest brak zegarów przy klimatroniku.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie miałem problemów z lusterkami.

Silnik, zawieszenie

Jak już wcześniej opisywałem

Twin-Turbo stara się ciągnąć dość żwawo, jednak do pełni szczęścia brakuje paru koni i aksamitnego dźwięku V-ki

i to się nie zmieniło.
Komfort podróżowania, płynność zmiany biegów zasługują na wyróżnienie, lecz próby przygazówki, wyprzedzenia innego auta, okupione są wątpliwymi doznaniami akustycznymi z komory silnikowej.

Na marginesie. Spotkałem fotografującego Edka pasjonata fordów. Bardzo zainteresowany był tym modelem, lecz na wieść, że w EU dostępne są tylko diesle wyraził swą dezaprobatę.

Czuć masę pojazdu. Różnicę w prowadzenie edka do kugi można wyrazić zdaniem: „prowadzi się jak kuga z kompletem rosłych pasażerów na pokładzie”. Auto z jednej strony cicho i płynnie pokonuje największe nierówności, z drugiej zaś strony miałem wrażenia jak bym prowadził nie do końca sterowalną łódź (zaznaczam są to moje subiektywne odczucia).

Spalanie należy pozytywnie wyróżnić, bo na takie gabaryty auta, podróżując w 4-y osoby przy przebiegu ≈tys. km ø spaliliśmy 7,8l/100km (trasa/miasto 60/40).

Podsumowując. Auto może się podobać, dostępna jest również długa lista opcji dodatkowego wyposażenia, lecz chyba wielu klientów zniechęci się do tego modelu forda, jeżeli dalej będzie tak skromna paleta silników.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam


.

[pasiek]

Dzięki za sprawozdanie , muszę dodać że bardzo profesjnalne . Szkoda że nie robią hybryd , bo hybrydę bym chciał jako następny bolid.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[kot_damian]

A kierunki w lusterkach są ledowe czy zwykła żarówka?

[Audi'ofil]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o ile się nie mylę wszystko w ledach.

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za sprawozdanie , muszę dodać że bardzo profesjnalne ...

profesjonalnie to zajmuję się czym innym, za to chyba jak każdy z nas, lubię przejechać się porządnym autem.

Na oku mam mustanga w mocniejsze wersji ...

.

[edmun]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki za Twą relację. biorąc pod uwagę Twój wątek o Kudze, to tam samo czyta się Twoje spostrzeżenia o Edge'u. Sam uważam że jest to auto bardzo ładne i bardzo ładnie zrobione. Przykuwa wzrok niezależnie od koloru lakieru. Środek bardzo mi się podoba mimo że wzorowany oczywiście na mniejszych modelach. Co ciekawe, ten sam środek w Focusie czy Mondeo nie podoba mi się w ogóle, gdzie w Edge odnoszę wrażenie że "ma sens". I tak jak fajnie nadmieniłeś. Brak wyświetlacza klimatronica robi swoje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam