Sprawdzanie Numeru VIN

slaweek · 02-10-2014, 13:33

Witam, proszę o poradę jak zdiagnozować uszkodzenie poduszek silnika (wszystkich) mam delikatne drganie karoserii na biegu jałowym (od razu piszę, żę nie ustępują po wciśnięiu gazu) i nie wiem czy to poduszki czy może problem z wydechem.

02-10-2014, 13:42

Poduszki silnika nigdy nie psują sie wszystkie od razu. Wystarczy wykryć która uszkodzona, wymienic i dalej spokój. Trzeba również obejrzeć poduszkę od skrzyni biegów.
Do ustalenia która poduszka, potrzebne są dwie osoby, na pracującym silniku jedna osoba, najlepiej ty siedzi za kierownicą, pozamykane okna, maska silnika otwarta, a kolega napina ręcznie, najlepiej w rekawicach silnik w jedna stronę i trzyma chwile, póżniej w drugą strone. Ty siedząc w środku powinieneś usłyszeć zmieniające lub zanikające drgania. Przy naprężeniu po jeżeli dżwięk niknie, to po przeciwnej stronie poduszka jest do wymiany.
Najczęściej siadają poduszki na których wisi silnik na wprost od rozrządu.

slaweek · 02-10-2014, 13:48

Super dzięki. Widziałem filmik w necie jak naprawić taka poduszkę. W sobotę biorę się za robotę. Dzięki.

02-10-2014, 14:29

Raczej poduszki się nie naprawia, tylko wymienia. Ale jak się uprzesz ,to Polak wszystko potrafi. Sam jeżdżę już 3 lata na poduszce zregenerowanej osobiście sposobem chałupniczym, tą od strony rozrządu. Łatwy dostęp, i operacja mało skomplikowana.

slaweek · 10-10-2014, 10:43

Właśnie o tej poduszce mówię. Nie miałem czasu się tym zająć ale w sobote staję do roboty.

Bump:

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej poduszki się nie naprawia, tylko wymienia. Ale jak się uprzesz ,to Polak wszystko potrafi. Sam jeżdżę już 3 lata na poduszce zregenerowanej osobiście sposobem chałupniczym, tą od strony rozrządu. Łatwy dostęp, i operacja mało skomplikowana.

Jakie miałeś objawy?

10-10-2014, 16:38

Ponieważ guma w poduszce siadła, metalowa część dotykała do podłużnicy, w kabinie było słychać i czuć drżenie całego pojazdu na wolnych obrotach. W czasie szybkiej jazdy zanikało. Pomyślałem, podłożyłem gumy, aby metalowe części nie dotykały do siebie, i jest dobrze. Czekam, aż mi wpadnie niedrogo taka używana ale dobra poduszka, bo ceny nowej zaporowe.

slaweek · 16-10-2014, 18:45

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ guma w poduszce siadła, metalowa część dotykała do podłużnicy, w kabinie było słychać i czuć drżenie całego pojazdu na wolnych obrotach. W czasie szybkiej jazdy zanikało. Pomyślałem, podłożyłem gumy, aby metalowe części nie dotykały do siebie, i jest dobrze. Czekam, aż mi wpadnie niedrogo taka używana ale dobra poduszka, bo ceny nowej zaporowe.

Mozesz zrobic fotki gdzie podkladales i jakie gumy?

jagd · 24-10-2014, 13:37

Hm.. U mnie łapa od strony rozrządu chlapnęła olejem i straciła swoje właściwości. Nie było co regenerować... 250 pln.

bazyleks · 04-12-2014, 13:27

U mnie czuć było silne drgania na drążku zmiany biegów, kierownicy i całej budzie, więc wymieniłem dolną poduszkę. Montowana jest do podłużnicy za pomocą dwóch śrub 15. Niestety po podlewarowaniu silnika i odkręceniu śrub okazało się, że poduszka nie chce się wysunąć. Ja poradziłem sobie w ten sposób, że odkręciłem łapę górnej poduszki od strony rozrządu (dwie śruby 15, warto zaznaczyć pierwotne umiejscowienie flamastrem) i odsunąłem delikatnie silnik do przodu. Po wymianie wszystko powróciło na swoje miejsce. Drgania zmalały ale do ideału trochę brakuje - być może ten typ tak ma. Wcześniej wymieniałem poduszkę skrzyni pod filtrem powietrza. Poduszka silnika przy rozrządzie wydaje się dobra, nie czuć drgań na łapie, czyli są amortyzowane.
Mimo wymiany dolnej poduszki na oryginalną tam właśnie czuć największe drgania przenoszone na podłużnice.

marecki6 · 18-01-2018, 13:07

bazyleks mam podobny problem tzn na biegu jałowym mam drgania ale odczuwalne nie tyle na kierownicy co na podłodze, drążku zmiany biegów i po dosunięciu łydek do siedziska fotela czuć też drgania na fotelu .... mechanik nie stwierdził uszkodzeń poduszek a jedynie zauważył że dolna poduszka jest dość miękka więc może nie tłumić tak dobrze .... jeżeli dobrze rozumiem chodzi o tą poduszkę :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wymieniał ktoś ten element ? jakie skutki ?

02-10-2014, 13:33	#1
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Diagnostyka poduszek silnika Witam, proszę o poradę jak zdiagnozować uszkodzenie poduszek silnika (wszystkich) mam delikatne drganie karoserii na biegu jałowym (od razu piszę, żę nie ustępują po wciśnięiu gazu) i nie wiem czy to poduszki czy może problem z wydechem. Ostatnio edytowane przez slaweek ; 02-10-2014 o 13:38 Powód: zły temat

02-10-2014, 13:42	#2
salom Postów: n/a	Odp: Diagnostyka poduszek silnika Poduszki silnika nigdy nie psują sie wszystkie od razu. Wystarczy wykryć która uszkodzona, wymienic i dalej spokój. Trzeba również obejrzeć poduszkę od skrzyni biegów. Do ustalenia która poduszka, potrzebne są dwie osoby, na pracującym silniku jedna osoba, najlepiej ty siedzi za kierownicą, pozamykane okna, maska silnika otwarta, a kolega napina ręcznie, najlepiej w rekawicach silnik w jedna stronę i trzyma chwile, póżniej w drugą strone. Ty siedząc w środku powinieneś usłyszeć zmieniające lub zanikające drgania. Przy naprężeniu po jeżeli dżwięk niknie, to po przeciwnej stronie poduszka jest do wymiany. Najczęściej siadają poduszki na których wisi silnik na wprost od rozrządu.

02-10-2014, 13:48	#3
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Odp: Diagnostyka poduszek silnika Super dzięki. Widziałem filmik w necie jak naprawić taka poduszkę. W sobotę biorę się za robotę. Dzięki.

02-10-2014, 14:29	#4
salom Postów: n/a	Odp: Diagnostyka poduszek silnika Raczej poduszki się nie naprawia, tylko wymienia. Ale jak się uprzesz ,to Polak wszystko potrafi. Sam jeżdżę już 3 lata na poduszce zregenerowanej osobiście sposobem chałupniczym, tą od strony rozrządu. Łatwy dostęp, i operacja mało skomplikowana.

10-10-2014, 16:38	#6
salom Postów: n/a	Odp: Diagnostyka poduszek silnika Ponieważ guma w poduszce siadła, metalowa część dotykała do podłużnicy, w kabinie było słychać i czuć drżenie całego pojazdu na wolnych obrotach. W czasie szybkiej jazdy zanikało. Pomyślałem, podłożyłem gumy, aby metalowe części nie dotykały do siebie, i jest dobrze. Czekam, aż mi wpadnie niedrogo taka używana ale dobra poduszka, bo ceny nowej zaporowe.

24-10-2014, 13:37	#8
jagd ford::average Zarejestrowany: 06-05-2006 Skąd: Poznań Model: S-Max, B-Max, Kuga Silnik: 2.0TDCI, 1.0, FHEV 2.5 Rocznik: 16, 16, 24 Postów: 52	Odp: Diagnostyka poduszek silnika Hm.. U mnie łapa od strony rozrządu chlapnęła olejem i straciła swoje właściwości. Nie było co regenerować... 250 pln. __________________ Samochody służą do tego, by podwozić nimi rower.

04-12-2014, 13:27	#9
bazyleks ford::amateur Imię: Szymon Zarejestrowany: 12-01-2013 Model: S MAX Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2007 Postów: 7	Odp: Diagnostyka poduszek silnika U mnie czuć było silne drgania na drążku zmiany biegów, kierownicy i całej budzie, więc wymieniłem dolną poduszkę. Montowana jest do podłużnicy za pomocą dwóch śrub 15. Niestety po podlewarowaniu silnika i odkręceniu śrub okazało się, że poduszka nie chce się wysunąć. Ja poradziłem sobie w ten sposób, że odkręciłem łapę górnej poduszki od strony rozrządu (dwie śruby 15, warto zaznaczyć pierwotne umiejscowienie flamastrem) i odsunąłem delikatnie silnik do przodu. Po wymianie wszystko powróciło na swoje miejsce. Drgania zmalały ale do ideału trochę brakuje - być może ten typ tak ma. Wcześniej wymieniałem poduszkę skrzyni pod filtrem powietrza. Poduszka silnika przy rozrządzie wydaje się dobra, nie czuć drgań na łapie, czyli są amortyzowane. Mimo wymiany dolnej poduszki na oryginalną tam właśnie czuć największe drgania przenoszone na podłużnice.

18-01-2018, 13:07	#10
marecki6 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-03-2017 Skąd: Wrocław Model: Smax Silnik: 2.0 diesel Rocznik: 2011 Postów: 62	Odp: Diagnostyka poduszek silnika bazyleks mam podobny problem tzn na biegu jałowym mam drgania ale odczuwalne nie tyle na kierownicy co na podłodze, drążku zmiany biegów i po dosunięciu łydek do siedziska fotela czuć też drgania na fotelu .... mechanik nie stwierdził uszkodzeń poduszek a jedynie zauważył że dolna poduszka jest dość miękka więc może nie tłumić tak dobrze .... jeżeli dobrze rozumiem chodzi o tą poduszkę : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wymieniał ktoś ten element ? jakie skutki ?