[C-MAX 2003-2007] właczający sie wentylator co jakiś czas

[adi]

witam -co może być powodem włączania się wentylatora co jakiś czas?
ponieważ maxsie jezdzi teraz moj tata niemal ciągle-pisze co mi powiedział:
czasami, co jakis czas włacza się wenytlator.
na dworze np -10, -13, poziom cieczy chłodzącej w normie, temperatura na blacie milimetr przed połową=standard

a to ustrojstwo co jakis czas sie włącza?

czasami tata uzywa tego guzika do nawiewu na szybę -szyba przednia z napisem max w kolorze pomarańczowym-i wtedy jak dobrze pamiętam włacza się klima,ale przeciez przy minus 10,12 to klima sie juz nei załacza, prawda?więc i wentylator nie powinien chodzić -moim zdaniem?

[Gabrycha]

Jak depniesz ten guzik o którym piszesz - czyli ODPAROWYWANIE/odszranianie szyby - to nie włącza sie klima choć tak to wygląda. włączasz max nawiew na szybę ciepłego powietrza grzanego grzałką elektryczną (jak w suszarkach) dodatkowo załącza się elektryczne grzanie tylnej szyby, el. podgrz. lusterek zewnętrznych i chyba obieg powietrza wewnętrznego.
To wszystko zupełnie nie ma nic wspólnego z włączaniem klimy - choć sterowane jest za pomocą tego samego panela sterującego. KLIMA - czytaj chłodziarka - rusza tylko wtedy gdy temp. powietrza w kabinie jest wyższa od ustawionej na panelu sterującym. A poza tym nie chłodzi gdy na dworze jest poniżej zdaje się +4 st.C (ale to może być inaczej)
WENTYLATOR:
O którym wentylatorze mowisz bo mieszasz tematy chłodzenia silnika z nawiewem kabinowym.
Jeśli na panelu klimy masz ustawione na AUTO - to nawiewy pracuja automatycznie i moze to wygladac na "samo sie włącza".

[BaRiBaL]

Napisał Gabrycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak depniesz ten guzik o którym piszesz - czyli ODPAROWYWANIE/odszranianie szyby - to nie włącza sie klima choć tak to wygląda. (...)

Poza tym, że wygląda to jeszcze pokazuje się "AC ON" na wyświetlaczu klimy podczas włączenia tego guzika.
Ale tak naprawdę to ja nie wiem czy wówczas działa sprężarka czy nie.

[Biperek]

A co pokazuje wskaźnik temperatury silnika ? Wentylator na chłodnicy włącza się (chyba) gdy samochód uznaje, że pęd powietrza nie chłodzi wystarczająco. Pierwsze co bym sprawdził to, czy chłodnica się rozgrzewa. Jeśli nie, to znaczy, że przyczyny należy szukać w sterowaniu zewnętrznym obiegu chłodzenia. Na pierwszy ogień termostat i stosowny zawór.

[adi]

Biperek... czytaj!
A co pokazuje wskaźnik temperatury silnika ?

a co napisałem? :
temperatura na blacie milimetr przed połową=standard

wiec termostat wg mojej oceny i wiedzy -ok

Gabrycha,fakt trochę chaotycznie napisałem o tym wentylatorze...
włącza sie wentylator chłodnicy, a nie ten w kabinie-nadmuch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sorrka

moze tak jak przypuszczałem ma to związek z tym guzikiem pomarańczowym na panelu...sprężarka sie nie załacza bo zimno,ale wentylatory mogą o tym nie wiedzieć i chłodża -tak jak by sie załaczałaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gabrycha]

może się źle rozumiemy - ale ten guzik to NIE JEST włącznik PODGRZEWANIA szyby przedniej tak jak ma to miejsce na tylnej szybie.
Ten guzik włącza NAWIEW "ciepłego" powietrza na szybę pochodzącego z grzałki elektrycznej jak ze "suszarki" - a więc wentylatory ruszają jak szalone a układ wentylacji przestawia się na szybę.

ponadto włącza się to i owo co wyżej było już napisane

[colin barbazynca]

Czesto w trybie odmrazania/odparowywania przedniej szyby klima sama sie wlacza, bo przeciez zaparowany samochod najlepiej klimatyzacja osusza.

[tedii]

Napisał Gabrycha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może się źle rozumiemy - ale ten guzik to NIE JEST włącznik PODGRZEWANIA szyby przedniej tak jak ma to miejsce na tylnej szybie.
Ten guzik włącza NAWIEW "ciepłego" powietrza na szybę pochodzącego z grzałki elektrycznej jak ze "suszarki" - a więc wentylatory ruszają jak szalone a układ wentylacji przestawia się na szybę.

ponadto włącza się to i owo co wyżej było już napisane

Gabrycha, mam takie pytanie. posiadam elektryczne dogrzewanie płynu, a jak piszesz że "nawiew ciepłego itd." to coś jak efekt "suszarki",czyli mam to rozumieć że to zupełnie inny układ który podgrzewa pęd powietrza na szyby?

[Czesiek_ze]

tedi.nie masz żadnego podgrzewacza płynu a tylko elektryczną "suszarke " jak napisała Gabrycha.

[Gabrycha]

tedii: TAK - bo jak inaczej wytłumaczysz fakt że jak silnik jest zimny po mroźnej nocy a po 15 sek. pracy odszraniacza na szybę już leci ciepełko? Nie sądzisz że nawet gdybyśmy mieli zamontowany czajnik elektryczny do grzania płynu (2500W na 12V daje ponad 200A prądu) to i tak czas potrzebny na doprowadzenie 1,5L wody do temp 80C zajmuje mu dwie trzy minuty (a przecież z kranu płynie woda nie mniej niż +10C) co juz jest wielkim handicapem do zmrożonego płynu -10C. Więc niemożliwym jest ogrzewanie nawiewu pośrednio poprzez podgrzewanie płynu.

Czesiek_ze: tedii podgrzewacz może mieć, istnieją takie wersje wyposażenia na "zimne" rynki, a GABRYCHA pisze się ON a nie ONA choś to całkiem ładnie brzmi. To tak dla porządku w kwestii formalnej i bez urazy. Spoko.

A tak swoją drogą to przecież każdy ropniak posiada el. podg. paliwa i cylindrów. Niektórzy mają dodatkowo spryskiwacze albo takie coś zwane "WEBASTO". Doszły mnie wieści że nawet istnieją podgrzewacze komory silnika na postoju w postaci maty leżącej na dolnej osłonie komory, podłączanej do zewnętrznego źródła prądu (230V) np.: w garażu.

Pozdro.