Sprawdzanie Numeru VIN

darnel · 19-10-2007, 22:40

W pracy jeżdżę nowiutkim transit connect i jak się przesiądę do mojego essiego, to wydaje mi się, że hamulce mam do wyrzucenia. Czego nie ma w escorcie a co jest w takim transicie, że tam lekko na pedał nacisnę i już czuję duuuuyuuże spowolnienie? Co mogę wymienic, aby uzyskac poprawę? Jestem nastawiony na duże koszty bo warto. Tylko nie wiem co wymieniac. Pompę? Wspomaganie? Wiem, że takich samych miał nie będę, bo duże koła, tarcze, etc., ale żeby były choc podobne.

yEzOzWiErZ · 20-10-2007, 00:06

No ja mam zupełnie inne wrażenie... Wydaje mi się że escorcik hamuje wyśmienicie, choć czasem ten abs za wcześnie jakby ingerował.. Co możesz zmienić? Albo swap na 260mm z RS/xr3i albo tarcze 239mm dobre np brembo + klocki ferodo z serii DS Performance.

20-10-2007, 07:05

darnel, ja mam podobne odczucia. Z tym, ze ja w pracy jeźdze(dziłem) fiesta courier z 99r. Te same tarcze, te same klocki(nawet gorsze, bo najtańsze), brak ABS i we fieście brzytwa a w escorcie byle jak.
Nie mam pojecia co zrobic. Moze nie drozne przewody hamulcowe, moze pompa, może ..... .

NEMO1970 · 20-10-2007, 13:34

jeśli mogę Ci coś poradzić to najpierw sprawdź serwo, taki prosty "domowy" sposób to wsiąć do auta naciśnij pedał chamulca do oporu i cały czas trzymając wciśniety odpal samochód powinieneś poczuć że pedał shodzi niżej, jeśli nie zejdzie znaczy że coś nie tak ze wspomaganiem, a jak będzie ok jedź na dobrą stacje diagnostyczną i każ zmieżyć siłe hamowania, tylko powiedz diagnoście w czym żecz wtedy zrobi to dokładniej i napewno coś podpowie

Skolmi · 20-10-2007, 14:18

Ja powiem tak:

Jak padło mi serwo we Fieście, to hamowała lepiej niż Escort ze sprawnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hamowanie w Escorcie mam: 2600 N (przód) i 1500 N (tył).

thermalfake · 20-10-2007, 14:22

Ten typ tak ma. Przesiadając się z focusa kombi do własnego małego escorta zauważyłem tą tendencję. Był przeprowadzony pomiar siły hamowania u diagnostyka, jest ok (klocki wymieniane nie tak dawno). Właśnie nie wiem czemu się tak dzieje choć w sumie auto jest znacznie lżejsze i powinno tak samo chamować. Wspomaganie działa super, nawet lżej niż w focusie ale za to ten ma brzytwy i nawet muśnięcie w pedał wiele daje.

20-10-2007, 19:32

Jak u mnie, to serwo ok.

darnel · 20-10-2007, 22:08

Takim testem to wielokrotnie wspomaganie sprawdziłem i jest ok. Przewody elastyczne mam nowe a metalowe zamierzam wymienic. Ręczny tez mam trochę slaby, mimo ze wszystko w nim wymieniłem. To odczucie szczególnie doskwiera gdy wprost z transita wsiadam do escorta. Myslę wtedy-o Boże! Hamulce wysiadły... Jak wdepnę do podłogi to zablokuję koła, ale to nie jest to co trzeba. Czemu muszę stawac na pedał, żeby go spowolnic?

[ Dodano: 20-10-2007, 23:18 ]
Co do swapa na większe tarcze- co trzeba wymieni do nich? klocki, tarczei prowadzenie klocków. Co jeszcze?Jesli cala piasta, to tylko oryginał i tu koszty mnie przerosną, bo przekroczą granice zdrowego rozsądku. Prawdopodobnie ponad 50% wartosci mojej bryki

magosh · 21-10-2007, 10:48

A ja powiem tak: też mam wrażenie słabych hamulców, ale to się okazuje jest tylko wrażeniem. Po pierwsze: jak hamuję awaryjnie to bez problemu blokują mi się koła (a mam opony 195/50/15), po drugie ostatnio na przegladzie nie musiałem wciskać pedału hamulca do końca, bo przed końcem skoku pedału wynik byl już w zupełności zadawalający, co potwierdził diagnosta.
Te hamulce w Escorcie wymagają może większej siły nacisku, natomiast ich skuteczność oceniam na dobrą.

19-10-2007, 22:40	#1
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: mondeo mk3 Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm Rocznik: XXI Postów: 3,197	Słabiutkie te hamulce w escorcie W pracy jeżdżę nowiutkim transit connect i jak się przesiądę do mojego essiego, to wydaje mi się, że hamulce mam do wyrzucenia. Czego nie ma w escorcie a co jest w takim transicie, że tam lekko na pedał nacisnę i już czuję duuuuyuuże spowolnienie? Co mogę wymienic, aby uzyskac poprawę? Jestem nastawiony na duże koszty bo warto. Tylko nie wiem co wymieniac. Pompę? Wspomaganie? Wiem, że takich samych miał nie będę, bo duże koła, tarcze, etc., ale żeby były choc podobne. __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

20-10-2007, 00:06	#2
yEzOzWiErZ ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2007 Model: A6 Avant Quattro Silnik: 4.2 V8 Rocznik: 1999 Postów: 361	No ja mam zupełnie inne wrażenie... Wydaje mi się że escorcik hamuje wyśmienicie, choć czasem ten abs za wcześnie jakby ingerował.. Co możesz zmienić? Albo swap na 260mm z RS/xr3i albo tarcze 239mm dobre np brembo + klocki ferodo z serii DS Performance. __________________ Naruszenie Regulaminu Forum pkt. 23 i 24

20-10-2007, 13:34	#4
NEMO1970 ford::average Zarejestrowany: 29-06-2007 Skąd: SULECHÓW Postów: 91	jeśli mogę Ci coś poradzić to najpierw sprawdź serwo, taki prosty "domowy" sposób to wsiąć do auta naciśnij pedał chamulca do oporu i cały czas trzymając wciśniety odpal samochód powinieneś poczuć że pedał shodzi niżej, jeśli nie zejdzie znaczy że coś nie tak ze wspomaganiem, a jak będzie ok jedź na dobrą stacje diagnostyczną i każ zmieżyć siłe hamowania, tylko powiedz diagnoście w czym żecz wtedy zrobi to dokładniej i napewno coś podpowie __________________ NEMO

20-10-2007, 14:18	#5
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Ja powiem tak: Jak padło mi serwo we Fieście, to hamowała lepiej niż Escort ze sprawnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Hamowanie w Escorcie mam: 2600 N (przód) i 1500 N (tył). __________________ Tylko floty!

20-10-2007, 14:22	#6
thermalfake ford::advanced Zarejestrowany: 24-05-2007 Skąd: B-B Model: Focus Silnik: 1.8tdci 74kW Rocznik: 2004 kombi Postów: 382	Ten typ tak ma. Przesiadając się z focusa kombi do własnego małego escorta zauważyłem tą tendencję. Był przeprowadzony pomiar siły hamowania u diagnostyka, jest ok (klocki wymieniane nie tak dawno). Właśnie nie wiem czemu się tak dzieje choć w sumie auto jest znacznie lżejsze i powinno tak samo chamować. Wspomaganie działa super, nawet lżej niż w focusie ale za to ten ma brzytwy i nawet muśnięcie w pedał wiele daje. __________________ kolejny ford w łapkach Everything we do is driven by you.

20-10-2007, 07:05	#3
Slawko Postów: n/a	darnel, ja mam podobne odczucia. Z tym, ze ja w pracy jeźdze(dziłem) fiesta courier z 99r. Te same tarcze, te same klocki(nawet gorsze, bo najtańsze), brak ABS i we fieście brzytwa a w escorcie byle jak. Nie mam pojecia co zrobic. Moze nie drozne przewody hamulcowe, moze pompa, może ..... .

20-10-2007, 19:32	#7
Slawko Postów: n/a	Jak u mnie, to serwo ok.

20-10-2007, 22:08	#8
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: mondeo mk3 Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm Rocznik: XXI Postów: 3,197	Takim testem to wielokrotnie wspomaganie sprawdziłem i jest ok. Przewody elastyczne mam nowe a metalowe zamierzam wymienic. Ręczny tez mam trochę slaby, mimo ze wszystko w nim wymieniłem. To odczucie szczególnie doskwiera gdy wprost z transita wsiadam do escorta. Myslę wtedy-o Boże! Hamulce wysiadły... Jak wdepnę do podłogi to zablokuję koła, ale to nie jest to co trzeba. Czemu muszę stawac na pedał, żeby go spowolnic? [ Dodano: 20-10-2007, 23:18 ] Co do swapa na większe tarcze- co trzeba wymieni do nich? klocki, tarczei prowadzenie klocków. Co jeszcze?Jesli cala piasta, to tylko oryginał i tu koszty mnie przerosną, bo przekroczą granice zdrowego rozsądku. Prawdopodobnie ponad 50% wartosci mojej bryki __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

21-10-2007, 10:48	#9
magosh ford::advanced Zarejestrowany: 20-11-2004 Skąd: Łódź Model: ESCORT Silnik: 1,6 16V ZETEC Rocznik: 1995 Postów: 204	A ja powiem tak: też mam wrażenie słabych hamulców, ale to się okazuje jest tylko wrażeniem. Po pierwsze: jak hamuję awaryjnie to bez problemu blokują mi się koła (a mam opony 195/50/15), po drugie ostatnio na przegladzie nie musiałem wciskać pedału hamulca do końca, bo przed końcem skoku pedału wynik byl już w zupełności zadawalający, co potwierdził diagnosta. Te hamulce w Escorcie wymagają może większej siły nacisku, natomiast ich skuteczność oceniam na dobrą. __________________ FORD ESCORT 3D 95' + lpg II gen.