katalizator

[IzaBella]

Piszę nowy temat, bo nie chcialam pisac pod hasłem "hamulec ręczny" (pod którym pojawił się mój pierwszy post). W skrócie: kupiliśmy foczke z 2001 silnik 1,4, przywiezlismy z Gliwic do Szczecina, a po zrobieniu 1000 km pojawiła się lampka: check engine. Na kompie wyszedł kod P0420 uszkodzony katalizator...(Bemo - 1900 zł ale chyba za samą część, Ford Car - 2500, -to sa ceny za oryginalne części) Coś zaden z mechaników nie kwapi sie do sprawdzenia sond lambda - jest w ogole taka mozliwosc? Na anglojezycznych stronach znalazlam:
A code P0420 may mean that one or more of the following has happened:
* Leaded fuel was used where unleaded was called for (to nie toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
* An oxygen sensor is not reading (functioning) properly (to chodzi o sonde lambda?)
* The engine coolant temperature sensor is not working properly 9cos tam z tym wiatraczkiem bylo nie tak - w ktoryms serwisie twierdzili, że nie chce sie wylączyc)
* Damaged exhaust manifold / catalytic converter / exhaust pipe (no właśnie :fcp11)
* Retarded spark timing
Samochod zachowuje sie wlasciwie poprawnie - piszę wlasciwie, bo czasami przy ok 2000 obrotów jakby tracił moc - lekko szarpie...
Czy ktos ma jakis pomysl, inny niz wymiana katalizatora? Jak sprawdzic te sondy lambda? (i gdzie?) czy ten blad moze wyskakiwac w zwiazku z uszkodzoną cewką? (zgodnie z książką serwisową cewka była wymieniana juz 4 razy - ostani raz w 02.2006 razem ze świecami, ale bez przewodów.
Pomóżcie, bo się obawiamy, że kupilismy złoma, a oszczędzalismy na niego troche czasu :fcp11. (Sorry za przydługi post)
Pozdrawiam
Izabela

(10.03.2007) 12:49
Jeden z mechaników stwierdził, że to problem z zapłonem, a nie katalizator, co Wy na to?
Poza tym zauważył niepokojącą rzecz: wiatrak od chłodzenia silnika chodzi cały czas!!!, nawet jak się włączy tylko zapłon on zaczyana pracować!!! Co może być przyczyną - może ktoś się już z tym spotkał?
Pozdrawiam
Iza

[trocse]

Napisał IzaBella

A code P0420 may mean that one or more of the following has happened:
P0420 MOŻE WSKAZYWAĆ NA WYSTĄPIENIE RZECZY TAKOWEJ:
* Leaded fuel was used where unleaded was called for

ZATANKOWANO OŁOWIOWĄ ZAMIAST "BEZ"
* An oxygen sensor is not reading (functioning) properly
SONDA NIE CZYTA/ NIE DZIAŁA
* The engine coolant temperature sensor is not working properly
CZUJNIK TEMP PŁYNU NIEPOPRAWNIE WSKAZUJE
* Damaged exhaust manifold / catalytic converter / exhaust pipe
ZNISZCZONY KOLEKTOR WYDECHOWY/KATALIZATOR/RURA-WYDECHOWA TŁUMIK
* Retarded spark timing
ISKRA NIESTAŁA/OPÓŹNIONA/WYPADAJĄCE ZAPŁONY

Znalazłem temat i pozwoliłem sobie uzupełnić. Niektóre wiersze nie podświetliły się na niebiesko, niestety.
Biedny egzemplarz.

[motorek26]

IzaBella, uzupełni profil bedzie wiadomo dokładnie o jaki samochód ci chodzi

co do katalizatora to nie sądze żeby był uszkodzony zaczął bym od sprawdzenia sondy dobry mechanik powinien sobie z tym poradzić

Jeden z mechaników stwierdził, że to problem z zapłonem, a nie katalizator, co Wy na to?
Poza tym zauważył niepokojącą rzecz: wiatrak od chłodzenia silnika chodzi cały czas!!!, nawet jak się włączy tylko zapłon on zaczyana pracować! Co może być przyczyną - może ktoś się już z tym spotkał?
Pozdrawiam
Iza

myśle że ma racje do sprawdzenia sonda przewody i świece
wiatrak załącza sie ponieważ komputer ma stały bład który może spowodować uszkodzenie silnika wiec tak sie broni przed awarią

moja propozycja to znajdź dobrego mechanika