Sprawdzanie Numeru VIN

marekf · 03-04-2007, 06:15

Problem jak w temacie. Wymienilem bedbny na nowe, tloczki, szczeki a tył dalej słabo hamuje. Nie idzie zablokowac tylnych kół podczas jazdy. Samoregulatory trzymaja dobrze. Co moze byc tego przyczyna?

szynszyl · 03-04-2007, 06:50

a może po prostu pompa ham. nie wydala?
a przewody elastyczne sprawdzałeś? sa pewnie zatkane...

QBOSS · 03-04-2007, 06:55

Dokładnie Szynszyl ma racje ,sprawdź przewody, a potem już samą pompę ,bo najprawdopodobniej tutaj gdzieś leży problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marekf · 03-04-2007, 12:06

Przewody gumowe sa drozne gdyz jak wymienialem tłoczki hamulcowe to je sprawdzalem.
Hamulec reczny tez jest słaby. Podczas jazdy jak bym go zaciagnol to tylko czuc lekkie przyhamowywanie auta, nie idzie zblokowac recznym kół. Czy to normalne?

helmut66x · 03-04-2007, 13:24

A korektor siły hamowania? A z ręcznym to może tylko wina linki

marekf · 03-04-2007, 13:27

A w ktorym miejscu znajduje sie ten korektor siły hamownia?
a odnosnie recznego to jak stane pod gorke to trzymie dobrze, tylko jak jade a chcialbym nim zachamowac to nie zblokuje mi kół.

helmut66x · 03-04-2007, 14:04

W Fieście dokładnie nie wiem gdzie jest...
Napewno musi być przykręcony od dołu do nadwozia, bo reguluje siłę hamowania w zależnosci od jego przechyłu. Sprawdz jak idą przewody od tłoczków i po nich dojdziesz do korektora

Kapuhy · 03-04-2007, 17:05

Ręcznym ciężko zablokować koła podczas jazdy, tym akurat się nie przejmuj.

szynszyl · 03-04-2007, 18:59

Cytat:

Napisał marekf

w ktorym miejscu znajduje sie ten korektor siły hamownia?

pood tylną belką.. ale skoro płyn leci to mu nic nie jest.. a zreszta odłącz "gałki" korektora od belki i zahamuj.. nie pamiętam czy to spowoduje, że:
a) powinno hamowanie być nijakie
b) max silne
bo kurde nie chce mi sie pod auto włązic i sprawdzac otwarcia tłoczka korektora .. :fcp12

paul62 · 03-04-2007, 21:39

kolego jedz na rolki tam najlepiej sprawdzisz siłe hamowania a poza tym jezeli w czsie jazdy po zachamowaniu zablokowało by ci tył to uwierz że najprawdopodobnie skińczyło by się dzwonem z tego co piszesz uważa że z twoim autkiem jest wszystko oki po wymiane bębnów i szczek mósisz troche pojeździć żeby sie ułożyły

03-04-2007, 06:15	#1
marekf ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2007 Skąd: Pszczyna Postów: 19	Słabe tylne hamulce. Problem jak w temacie. Wymienilem bedbny na nowe, tloczki, szczeki a tył dalej słabo hamuje. Nie idzie zablokowac tylnych kół podczas jazdy. Samoregulatory trzymaja dobrze. Co moze byc tego przyczyna?

03-04-2007, 06:50	#2
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	a może po prostu pompa ham. nie wydala? a przewody elastyczne sprawdzałeś? sa pewnie zatkane... __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

03-04-2007, 06:55	#3
QBOSS ford::beginner Zarejestrowany: 08-11-2006 Skąd: Rawa Mazowiecka Postów: 31	Dokładnie Szynszyl ma racje ,sprawdź przewody, a potem już samą pompę ,bo najprawdopodobniej tutaj gdzieś leży problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.fiestaklubpolska.pl http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/vi ... 038#193038

03-04-2007, 13:24	#5
helmut66x ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 15-12-2006 Skąd: Białystok Model: Fiesta Silnik: 1,2 benzyna Rocznik: 1994 Postów: 69	A korektor siły hamowania? A z ręcznym to może tylko wina linki __________________ Ładnie kręcisz dupą, ale pokaż swoją twarz... :-)

03-04-2007, 14:04	#7
helmut66x ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 15-12-2006 Skąd: Białystok Model: Fiesta Silnik: 1,2 benzyna Rocznik: 1994 Postów: 69	W Fieście dokładnie nie wiem gdzie jest... Napewno musi być przykręcony od dołu do nadwozia, bo reguluje siłę hamowania w zależnosci od jego przechyłu. Sprawdz jak idą przewody od tłoczków i po nich dojdziesz do korektora __________________ Ładnie kręcisz dupą, ale pokaż swoją twarz... :-)

03-04-2007, 12:06	#4
marekf ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2007 Skąd: Pszczyna Postów: 19	Przewody gumowe sa drozne gdyz jak wymienialem tłoczki hamulcowe to je sprawdzalem. Hamulec reczny tez jest słaby. Podczas jazdy jak bym go zaciagnol to tylko czuc lekkie przyhamowywanie auta, nie idzie zblokowac recznym kół. Czy to normalne?

03-04-2007, 13:27	#6
marekf ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2007 Skąd: Pszczyna Postów: 19	A w ktorym miejscu znajduje sie ten korektor siły hamownia? a odnosnie recznego to jak stane pod gorke to trzymie dobrze, tylko jak jade a chcialbym nim zachamowac to nie zblokuje mi kół.

03-04-2007, 17:05	#8
Kapuhy ford::specialist Zarejestrowany: 17-03-2006 Skąd: Łódź Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: '99 Postów: 572	Ręcznym ciężko zablokować koła podczas jazdy, tym akurat się nie przejmuj. __________________ http://img260.imageshack.us/img260/9921/atestcp1tr7.gif

03-04-2007, 21:39	#10
paul62 ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: jawor Postów: 33	kolego jedz na rolki tam najlepiej sprawdzisz siłe hamowania a poza tym jezeli w czsie jazdy po zachamowaniu zablokowało by ci tył to uwierz że najprawdopodobnie skińczyło by się dzwonem z tego co piszesz uważa że z twoim autkiem jest wszystko oki po wymiane bębnów i szczek mósisz troche pojeździć żeby sie ułożyły __________________ escort 1,4 55KW 75KM bordowy z radiem!!!