Sprawdzanie Numeru VIN

Marekch · 03-01-2010, 11:51

Od około 3 miesięcy jestem posiadaczem MK III 2.2 TDCI 2005r i jak dotąd jestem zadowolony z tego zakupu, natomiast zaniepokoiła mnie jedna rzecz a mianowicie dzisiaj pomagałem odpalić drugi samochód za pomocą kabli rozruchowych i w momencie kiedy chciałem podłączyć owe kable to zauważyłem, że dodatnia klema jest dość gorąca(nie da się na niej przytrzymać palca). Sprawdziłem połączenie klemy z biegunem akumulatora i wszystko wygląda ok, nie mogę sprawdzić samego połączenia klema-przewód bo jest on fabrycznie w niej zatopiony. Czy to może jest normalne zjawisko w tych samochodach? Jest to mój pierwszy ford i pierwszy diesel, ale trochę mnie to niepokoi bo wcześniej nigdy się z takim czymś nie spotkałem.

darmodziej · 03-01-2010, 11:57

Ewidentnie słaby styk. Weź miernik i sprawdź podczas rozruchu, na którym złączu pojawia się napięcie. Najczęściej jest to pomiędzy zaciskiem akumulatora i klemą, ale może też być pomiędzy klemą i kablem, lub w akumulatorze, pomiędzy płytą i zaciskiem. Jak sam nie masz możliwości, to podjedź do elektryka samochodowego.

Marekch · 03-01-2010, 13:57

Dzięki za podpowiedź znalazłem przyczynę. Oryginalne zakucie przewodu w klemie, trzeba było rozciąć fabryczną izolację i wtedy okazało się, że przewód delikatnie rusza się w zakuciu.
Temat można zamknąć

qdziu · 25-01-2010, 19:42

Dzisaj odpalając auto przy otwartej klapie od silnika zauważyłem że klema (+) jest gorąca. Co może być powodem takiego nagrzewania się klemy. TDDI 2,0 2001r. Dodam że dokręcałem klemy i przesmarowałem wazelinką

eng · 25-01-2010, 19:43

Słyszałem, że jak słabo dokręcone to właśnie tak się grzeją no ale skoro wymieniałeś to pewnie i dokręciłeś? Ew. jeżeli stary aku to ponoć czasami w jego wnętrzu coś tam nie styka i to też sprawia, że klema się grzeje.

qdziu · 25-01-2010, 19:48

akumulator nowy 1 roku użytkowania kręci jak oszalały. Klemy czyszczone, smarowane i dokręcone. Ale dziwne też było to że po przejechaniu paru kilometrów klema ostygła. Czy może tak się nagrzewa od rozruchu.

Jakub · 25-01-2010, 20:26

świece żarowe, rozrusznik, troszke prądu łykają. ma prawo byc gorąca.

qdziu · 25-01-2010, 20:29

Obawiam się że jest to wina złego styku tego drugiego kabla na klemie plusowej który idzie do rozrusznika. Albo na konektorze przy samym rozruszniku.

matti11 · 26-01-2010, 12:00

Przerabiałem ten temat tydzien temu ,u mnie przyczyna goracej klemy plusowej było przepalenie kabla zaraz na łaczeniu z ta klema ,niby nic nie było widac poza wyblakła osłonka termokurczliwa. Po rozcieciu osłony wszystko wyszło przewód miał tylko 50% swojej grubosci .Zmiana na nowa kleme rozwiazała całkowicie problem .

Piotr K · 26-01-2010, 12:11

Sprawdź połączenia przewodów + i - przy akumulatorze.
Jak wszystko jest OK to przestań kombinować.
Świece i rozrusznik pobierają bardzo duży prąd - tyle, że nikt wtedy zasadniczo nie sprawdza temperatury klem i przewodów.
Ale przy okazji odpalania auta na kable , kiedy się je zwija można poczuć , że są mniej lub bardziej ciepłe.....

03-01-2010, 11:51	#1
Marekch ford::amateur Zarejestrowany: 03-10-2009 Skąd: Zabrze Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2008 Postów: 6	Gorąca klema plusowa Od około 3 miesięcy jestem posiadaczem MK III 2.2 TDCI 2005r i jak dotąd jestem zadowolony z tego zakupu, natomiast zaniepokoiła mnie jedna rzecz a mianowicie dzisiaj pomagałem odpalić drugi samochód za pomocą kabli rozruchowych i w momencie kiedy chciałem podłączyć owe kable to zauważyłem, że dodatnia klema jest dość gorąca(nie da się na niej przytrzymać palca). Sprawdziłem połączenie klemy z biegunem akumulatora i wszystko wygląda ok, nie mogę sprawdzić samego połączenia klema-przewód bo jest on fabrycznie w niej zatopiony. Czy to może jest normalne zjawisko w tych samochodach? Jest to mój pierwszy ford i pierwszy diesel, ale trochę mnie to niepokoi bo wcześniej nigdy się z takim czymś nie spotkałem.

03-01-2010, 11:57	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,076	Odp: Gorąca klema plusowa Ewidentnie słaby styk. Weź miernik i sprawdź podczas rozruchu, na którym złączu pojawia się napięcie. Najczęściej jest to pomiędzy zaciskiem akumulatora i klemą, ale może też być pomiędzy klemą i kablem, lub w akumulatorze, pomiędzy płytą i zaciskiem. Jak sam nie masz możliwości, to podjedź do elektryka samochodowego.

03-01-2010, 13:57	#3
Marekch ford::amateur Zarejestrowany: 03-10-2009 Skąd: Zabrze Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Gorąca klema plusowa Dzięki za podpowiedź znalazłem przyczynę. Oryginalne zakucie przewodu w klemie, trzeba było rozciąć fabryczną izolację i wtedy okazało się, że przewód delikatnie rusza się w zakuciu. Temat można zamknąć

25-01-2010, 19:42	#4
qdziu ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2008 Skąd: Mielec Model: Mondeo Mk 3 Silnik: TDDI Rocznik: 2001 Postów: 49	Gorąca klema bieguna (+) Dzisaj odpalając auto przy otwartej klapie od silnika zauważyłem że klema (+) jest gorąca. Co może być powodem takiego nagrzewania się klemy. TDDI 2,0 2001r. Dodam że dokręcałem klemy i przesmarowałem wazelinką

25-01-2010, 19:43	#5
eng ford::specialist Zarejestrowany: 16-05-2007 Skąd: Małopolska Model: Panda Silnik: 1.1 Rocznik: 2003 Postów: 966	Odp: Gorąca klema bieguna (+) Słyszałem, że jak słabo dokręcone to właśnie tak się grzeją no ale skoro wymieniałeś to pewnie i dokręciłeś? Ew. jeżeli stary aku to ponoć czasami w jego wnętrzu coś tam nie styka i to też sprawia, że klema się grzeje.

25-01-2010, 19:48	#6
qdziu ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2008 Skąd: Mielec Model: Mondeo Mk 3 Silnik: TDDI Rocznik: 2001 Postów: 49	Odp: Gorąca klema bieguna (+) akumulator nowy 1 roku użytkowania kręci jak oszalały. Klemy czyszczone, smarowane i dokręcone. Ale dziwne też było to że po przejechaniu paru kilometrów klema ostygła. Czy może tak się nagrzewa od rozruchu.

25-01-2010, 20:26	#7
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Gorąca klema bieguna (+) świece żarowe, rozrusznik, troszke prądu łykają. ma prawo byc gorąca.

25-01-2010, 20:29	#8
qdziu ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2008 Skąd: Mielec Model: Mondeo Mk 3 Silnik: TDDI Rocznik: 2001 Postów: 49	Odp: Gorąca klema bieguna (+) Obawiam się że jest to wina złego styku tego drugiego kabla na klemie plusowej który idzie do rozrusznika. Albo na konektorze przy samym rozruszniku.

26-01-2010, 12:00	#9
matti11 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 06-07-2008 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2008 Postów: 59	Odp: Gorąca klema bieguna (+) Przerabiałem ten temat tydzien temu ,u mnie przyczyna goracej klemy plusowej było przepalenie kabla zaraz na łaczeniu z ta klema ,niby nic nie było widac poza wyblakła osłonka termokurczliwa. Po rozcieciu osłony wszystko wyszło przewód miał tylko 50% swojej grubosci .Zmiana na nowa kleme rozwiazała całkowicie problem .

26-01-2010, 12:11	#10
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Gorąca klema bieguna (+) Sprawdź połączenia przewodów + i - przy akumulatorze. Jak wszystko jest OK to przestań kombinować. Świece i rozrusznik pobierają bardzo duży prąd - tyle, że nikt wtedy zasadniczo nie sprawdza temperatury klem i przewodów. Ale przy okazji odpalania auta na kable , kiedy się je zwija można poczuć , że są mniej lub bardziej ciepłe.....