Sprawdzanie Numeru VIN

wąsik · 29-03-2011, 21:35

Witam mam prośbę,problem tkwi w cewce WN odpowiedzialną za 1 i 4 cylinder,z przyczyn mi niewiadomych cewka ta ulega zniszczeniu po krótkim uzytkowaniu, cewki kupuje oryginalne świece mam nowe motokraft, galax 1997 z LPG gdzie szukać przyczyny? A może trafiają mi sie poprostu felerne? Prosze o porade.

tomi98 · 29-03-2011, 21:42

uzupełnij profil :-) Kolego

jeżeli piszesz o 2.3 to niestety zmora ..... u mnie na 90kkm przebiegu 2 poszły ( tylko ) po 2001 ford wyciągnął wnioski i cewki są poza blokiem silnika i problem został wyeliminowany. Ja kupuję cewki Boscha poza aso za 259 brutto

ps. na forum jest opis jak to zrobić w Mk1, kolego z forum przerabiał :-)

wąsik · 29-03-2011, 22:03

Dzięki za porade profil uzupełnie, a co do tematu cewek nie mogę się doszukać na forum i dalej niewiem jak sobie poradzić? Dziś wieczorem założyłem nową bosch i aż sie boje rano zapalić galaxa że znowu 250 zł w plecy.

tomi98 · 29-03-2011, 22:28

poszukaj dobrego elektryka w swojej okolicy

gorny7 · 30-03-2011, 21:36

ja proponuje kupić cewke np Beru za 140 zł + przewody tą od nowego modelu i i spróbować ja podłaczyc zamiast dwóch ze starego modelu i mieć spokój.
ktos z forum przerabiał nową cewkę do MKI nie jestem elektrykiem ale coś pisał że trzeba jeden kabel z dwóch starych cewek połaczyc ale tą przeróbkę samych przewodów zleć elektrykowi i spytaj go w temacie

marcysgalaxy2,3 · 31-03-2011, 09:12

Nie chcę się wymadrzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może jest to lewizna ,ale ja po drugiej wymianie cewki w ciągu roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odkręciłem dekiel i jeżdze bez niego !. Od tej pory, nie mam narazie problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie widać też, aby jakoś specjalnie sie tam brudziło ,lub jakoś inaczej szkodziło . Moim skromnym zdaniem , jest IM tam za ciepło i to jest powód padania cewek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje za ewentualne słowa krytyki, że KTOŚ to po COŚ wymyślił,a ja po swojemu robie . Jak wiemy ,wiele przedmiotów i rozwiązań, zostało wymyślone w procesie projektu. Życie jednak i praktycy ,zweryfikowali takie wspaniałe ,niezawodne i Konieczne pomysły !!!. PODSUMOWANIE ? = MI POMOGŁO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

Jak wszyscy piszą - po wystawieniu cewek na zewnątrz , problem znika !. Cemu więc nie dać im powietrza ??? lepsze chłodzenie ! Jeśli po 2001roku mogą byc na zewnątrz - to i tym się nic nie stanie bez dekla

wąsik · 31-03-2011, 17:57

Dziękuje za wszystkie podpowiedzi założyłem cewkę bosch,osłony narazie nie zakładam zobaczymy co będzie dalej licze na to że będzie ok,pozdrawiam.

klosek6 · 15-05-2011, 20:20

I jak tam bez osłony chodzi ?

mar-druk · 07-07-2012, 09:40

Witam ja jeździłem 7lat z lpg wersja holenderska ,od roku zmieniłem na instalację dostępną na naszym rynku (włoska ) od tego momętu wymieniam cewki ,cały czas tą pierwszą ( 2.0 DOHC) ZAKŁADAŁEM NOWE MOTOKRAFTA I UŻYWANE. Padać zaczęły coraz szybciej .Wreszcie mechanik z serwisu oświecił mnie że na 100% gazownicy wpieli się pod elektrykę z cewki i ona się poprostu grzeje się i pada.Jak odłączę gaz będzie po problemie ( ale nie o to przecież chodzi) Gazownicy przyznali że wpieli się tak i że mogą się podpiąć gdzieś indziej np: pod jakiś czujnk obrotów.Jadę to przerobić i mam nadzieję że będzie po problemie Dam znać jak zrobię.
MK1-2.0 DOHC

low_radiation · 13-07-2012, 21:41

Mar-druk czekam na szczegóły.. zaciekawiłeś mnie tą teorią o błędzie przy inst. gazu.
Ja w ciągu 3 lat wymieniłem 4 cewki.. ,przy 5-tej nie wytrzymałem i dałem cewki na zewnętrz od Cc900+ przewody od PF125 lub poloneza i wszystko ok.

29-03-2011, 21:35	#1
wąsik ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: ford galaxy Silnik: 2.3 LPG Rocznik: 1997 220kkm Postów: 3	Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Witam mam prośbę,problem tkwi w cewce WN odpowiedzialną za 1 i 4 cylinder,z przyczyn mi niewiadomych cewka ta ulega zniszczeniu po krótkim uzytkowaniu, cewki kupuje oryginalne świece mam nowe motokraft, galax 1997 z LPG gdzie szukać przyczyny? A może trafiają mi sie poprostu felerne? Prosze o porade.

29-03-2011, 21:42	#2
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. uzupełnij profil :-) Kolego jeżeli piszesz o 2.3 to niestety zmora ..... u mnie na 90kkm przebiegu 2 poszły ( tylko ) po 2001 ford wyciągnął wnioski i cewki są poza blokiem silnika i problem został wyeliminowany. Ja kupuję cewki Boscha poza aso za 259 brutto ps. na forum jest opis jak to zrobić w Mk1, kolego z forum przerabiał :-)

29-03-2011, 22:03	#3
wąsik ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: ford galaxy Silnik: 2.3 LPG Rocznik: 1997 220kkm Postów: 3	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Dzięki za porade profil uzupełnie, a co do tematu cewek nie mogę się doszukać na forum i dalej niewiem jak sobie poradzić? Dziś wieczorem założyłem nową bosch i aż sie boje rano zapalić galaxa że znowu 250 zł w plecy.

29-03-2011, 22:28	#4
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. poszukaj dobrego elektryka w swojej okolicy

30-03-2011, 21:36	#5
gorny7 ford::specialist Zarejestrowany: 07-11-2008 Skąd: Kalisz Model: Galaxy MKII Silnik: 2,3 ben/gaz Rocznik: 2000 Postów: 505	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. ja proponuje kupić cewke np Beru za 140 zł + przewody tą od nowego modelu i i spróbować ja podłaczyc zamiast dwóch ze starego modelu i mieć spokój. ktos z forum przerabiał nową cewkę do MKI nie jestem elektrykiem ale coś pisał że trzeba jeden kabel z dwóch starych cewek połaczyc ale tą przeróbkę samych przewodów zleć elektrykowi i spytaj go w temacie __________________ Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544

Zobacz wyniki ankiety: Gdzie szukać przyczyny?
kable	0	0%
felerne cewki	0	0%
świece	0	0%
lub coś z układem elektrycznym	0	0%
Ankieta wielokrotnego wyboru Głosujących: 0. Nie możesz głosować w tej sondzie

31-03-2011, 09:12	#6
marcysgalaxy2,3 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 31-01-2009 Skąd: WARSZAWA Model: GALAXY2,3 GHIA. AUTOMAT Silnik: 2,3 LPG Rocznik: 1998 Postów: 104	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Nie chcę się wymadrzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może jest to lewizna ,ale ja po drugiej wymianie cewki w ciągu roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odkręciłem dekiel i jeżdze bez niego !. Od tej pory, nie mam narazie problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie widać też, aby jakoś specjalnie sie tam brudziło ,lub jakoś inaczej szkodziło . Moim skromnym zdaniem , jest IM tam za ciepło i to jest powód padania cewek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje za ewentualne słowa krytyki, że KTOŚ to po COŚ wymyślił,a ja po swojemu robie . Jak wiemy ,wiele przedmiotów i rozwiązań, zostało wymyślone w procesie projektu. Życie jednak i praktycy ,zweryfikowali takie wspaniałe ,niezawodne i Konieczne pomysły !!!. PODSUMOWANIE ? = MI POMOGŁO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Jak wszyscy piszą - po wystawieniu cewek na zewnątrz , problem znika !. Cemu więc nie dać im powietrza ??? lepsze chłodzenie ! Jeśli po 2001roku mogą byc na zewnątrz - to i tym się nic nie stanie bez dekla Ostatnio edytowane przez marcysgalaxy2,3 ; 31-03-2011 o 09:19 Powód: dopisek

31-03-2011, 17:57	#7
wąsik ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: ford galaxy Silnik: 2.3 LPG Rocznik: 1997 220kkm Postów: 3	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Dziękuje za wszystkie podpowiedzi założyłem cewkę bosch,osłony narazie nie zakładam zobaczymy co będzie dalej licze na to że będzie ok,pozdrawiam.

15-05-2011, 20:20	#8
klosek6 ford::average Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Ford Transit Silnik: 2,5 td Rocznik: 1997 Postów: 171	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. I jak tam bez osłony chodzi ?

07-07-2012, 09:40	#9
mar-druk ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 07-07-2012 Skąd: Nowa Ruda Model: mk1 Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 1	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Witam ja jeździłem 7lat z lpg wersja holenderska ,od roku zmieniłem na instalację dostępną na naszym rynku (włoska ) od tego momętu wymieniam cewki ,cały czas tą pierwszą ( 2.0 DOHC) ZAKŁADAŁEM NOWE MOTOKRAFTA I UŻYWANE. Padać zaczęły coraz szybciej .Wreszcie mechanik z serwisu oświecił mnie że na 100% gazownicy wpieli się pod elektrykę z cewki i ona się poprostu grzeje się i pada.Jak odłączę gaz będzie po problemie ( ale nie o to przecież chodzi) Gazownicy przyznali że wpieli się tak i że mogą się podpiąć gdzieś indziej np: pod jakiś czujnk obrotów.Jadę to przerobić i mam nadzieję że będzie po problemie Dam znać jak zrobię. MK1-2.0 DOHC

13-07-2012, 21:41	#10
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	Odp: Cewki wn ulegaja uszkodzeniu. Mar-druk czekam na szczegóły.. zaciekawiłeś mnie tą teorią o błędzie przy inst. gazu. Ja w ciągu 3 lat wymieniłem 4 cewki.. ,przy 5-tej nie wytrzymałem i dałem cewki na zewnętrz od Cc900+ przewody od PF125 lub poloneza i wszystko ok. __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !