Sprawdzanie Numeru VIN

adam_mk · 13-08-2014, 19:58

Pogadałem z mądrym kumplem i już wiem.
To chłodnica oleju.
Ciepła woda z bloku jest sporo zimniejsza jak ten olej.
Woda jest puszczona (fabrycznie) z pompy do tego wymiennika a z niego na nagrzewnicę wnętrza pojazdu.
To ma sens, zwłaszcza, że to RS, czyli nie do majestatycznego wożenia się.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyszczę, maluję co się da...
Porobię fotki i zacznę składać.

Dziś zębatka do zapłonu się zrobiła na gotowo.
Czujnik osadzony jak trzeba.
Trochę kosmetyki, fotka i gotów do montażu.

Adam M.

J@nkes · 14-08-2014, 08:30

RS to ospojlerowanie. A zmian silnikowych nie bylo przy pakiecie.

adam_mk · 14-08-2014, 16:03

Może i nie było, ale w mojej sierce wszystko, czego nie widać jest inne.
Z "normalnej" nie pasuje.
Kompletnie inne zawieszenie (bardzo strong), podobny ale nie identyczny silnik, komputer z nadrukiem fabrycznym "remanufactured".
Taka mi się trafiła...

Adam M.

adam_mk · 16-08-2014, 06:20

Rozebrałem Scorpiaczka.
Wiem już co mu było!
Wałek rozrządu jest wściekle powycierany.
Każda krzywka ma inny wznios a jednej, praktycznie, niema.
Dziś czyszczenie, składanie i jak się uda - odpalenie.
Wałek z RSa jest w niezłym stanie. On tam teraz popracuje.
Liczę na to, że silniczek wróci do tego, co kiedyś umiał.
Przy okazji wymieniłem poduchę pod łapą silnika.
Roboty na 5 minut a myślenia - jak to zrobić - na godzinkę!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adam M.

13-08-2014, 19:58	#41
adam_mk ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 13-06-2013 Skąd: Sosnowiec Model: SCORPIO Combi Silnik: 2,9V6 Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: Komputerologia EEC Forda Pogadałem z mądrym kumplem i już wiem. To chłodnica oleju. Ciepła woda z bloku jest sporo zimniejsza jak ten olej. Woda jest puszczona (fabrycznie) z pompy do tego wymiennika a z niego na nagrzewnicę wnętrza pojazdu. To ma sens, zwłaszcza, że to RS, czyli nie do majestatycznego wożenia się. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyszczę, maluję co się da... Porobię fotki i zacznę składać. Dziś zębatka do zapłonu się zrobiła na gotowo. Czujnik osadzony jak trzeba. Trochę kosmetyki, fotka i gotów do montażu. Adam M.

14-08-2014, 08:30	#42
J@nkes ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lublin Model: Fiesta ST Silnik: 2.0 Rocznik: "12 Postów: 2,296	Odp: Komputerologia EEC Forda RS to ospojlerowanie. A zmian silnikowych nie bylo przy pakiecie.

14-08-2014, 16:03	#43
adam_mk ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 13-06-2013 Skąd: Sosnowiec Model: SCORPIO Combi Silnik: 2,9V6 Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: Komputerologia EEC Forda Może i nie było, ale w mojej sierce wszystko, czego nie widać jest inne. Z "normalnej" nie pasuje. Kompletnie inne zawieszenie (bardzo strong), podobny ale nie identyczny silnik, komputer z nadrukiem fabrycznym "remanufactured". Taka mi się trafiła... Adam M.

16-08-2014, 06:20	#44
adam_mk ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 13-06-2013 Skąd: Sosnowiec Model: SCORPIO Combi Silnik: 2,9V6 Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: Komputerologia EEC Forda Rozebrałem Scorpiaczka. Wiem już co mu było! Wałek rozrządu jest wściekle powycierany. Każda krzywka ma inny wznios a jednej, praktycznie, niema. Dziś czyszczenie, składanie i jak się uda - odpalenie. Wałek z RSa jest w niezłym stanie. On tam teraz popracuje. Liczę na to, że silniczek wróci do tego, co kiedyś umiał. Przy okazji wymieniłem poduchę pod łapą silnika. Roboty na 5 minut a myślenia - jak to zrobić - na godzinkę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Adam M.