|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-01-2015, 19:29 | #31 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Inne są sprężyny do ST
Cena spręzyn z lejserforsa to ok 160 zł za szt. Nie polecam innych amorów oraz sprężyn niż oryginał do ST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no chyba że coś ala einbach. |
16-01-2015, 19:40 | #32 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-01-2015
Model: Null
Silnik: Null
Rocznik: Null
Postów: 10
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Domyslam sie ze do ST sprezyny sa poprostu nizsze i twardsze, a amortyzatory sztywniejsze? Tak jak wszelkiego rodzaju tuleje itp?
|
16-01-2015, 21:35 | #33 | |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Cytat:
Po trzech latach pękły dwie szt. Jedynie że autko stoi niżej.
__________________
§23 |
|
17-01-2015, 00:28 | #34 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-01-2015
Model: Null
Silnik: Null
Rocznik: Null
Postów: 10
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Zapomnialem zapytac o najwazniejsze. Jak z korozja w tych autach?
|
17-01-2015, 10:24 | #35 | |||
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,715
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Cytat:
Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
|
|||
17-01-2015, 15:09 | #36 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-01-2015
Model: Null
Silnik: Null
Rocznik: Null
Postów: 10
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Cytat:
|
|
04-04-2015, 08:58 | #37 | |
ford::beginner
Imię: piotjak
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Kielce
Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 97, 01
Postów: 37
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Cytat:
Czemu silniki 3.0 st miały tak słabe panewki? To jakaś wada konstrukcyjna? Przeglądając ogłoszenia bardzo łatwo trafić na st220 z obróconą panewka ale na zwykłe 3.0 204 KM z taka awarią chyba jeszcze nie trafiłem. |
|
04-04-2015, 14:00 | #38 |
ford::professional
Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
To raczej wada użytkownika ,a nie konstrukcyjna :-D
__________________
|
04-04-2015, 14:15 | #39 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,715
|
To nie słabe panewki tylko słaby mózg kierownika. Niedostateczna ilość oleju powoduje takie problemy. ST220 nie jest bezobslugowe, czasem trzeba zajrzeć pod maskę
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
04-04-2015, 16:39 | #40 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: ST220 vs zwykłe 3.0
Można twierdzić, że steki są bardziej "ujeżdżane" a oleju dobrego lub co gorsze stanu tego płynu to nie ma komu sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panewki padają najczęsciej, bo poprostu oleju w silniku było poniżej minimum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|