[C-MAX 2003-2007] Typowe Awarie

[tedii]

Napisał bigi909 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tyle że w zimę się załączała jeszcze, a klima nie załączy gdy jest za mało freonu. Zacznę od bezpieczników, potem się okaże .

W zimę klima nie działa w C-Maksiu (poniżej 4 stopni kompresor nie włącza się).

[bigi909]

Tak klima była serwisowana (mój ociec sie zajmuje klimami) auto zawsze było serwisowane, klima być może nie załancza poniżej 4 ale od 4 już tak, a mimo iż mam manualną to załączała się sama i skutecznie pomagała odparowywać szybą. Sprawdziłem bezpieczniki, są oki, teraz w weekend zawiozę do sprawdzenia bo nic innego mi nie pozostaje ... (ojciec sie ucieszy zobacząc swoją dawną furkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[bigi909]

AAAaaaa i jeszcze do tych usterek to zapomniałem dodać, iż komputer wyświetlał non stop "Usterka światła stop" no i przy pedale hamulca są 2 czujniki, jeden padł, nie pamiętam dokładnie ale koszt ok 40 zł więc tragedii nie było.

[m_ark]

c-maxa posiadam od ponad roku kupiony z przebiegiem 50tys teraz ma 75tyś
Z istotnych rzeczy do tej pory to:
-wymiana akumulatora
-wymiana żarówek świateł przednich 3 x prawa 1 x lewa ciekawe z czym to związane.
-awaria ustawień komputera - pokazywał informacje o nieprawidłowych ustawieniach zapłonu, doładowania turbiny awarię hamulca ręcznego itp (po skasowaniu błędów wszystko wróciło do normy) na razie bez nawrotów
- wymiana turbiny - poszły uszczelnienia i nie można było uszczelnić wycieków
- wymiana napinacza i paska
- wymiana czujnika abs
Obawy z tego co tu czytam budzi alternator ale sprawdzany był przy okazji innych napraw już dwukrotnie do tej pory i delikatnie zaczyna odzywać się tylko łożysko napięcie ok.
Czekam też aż padnie filtr cząstek ale jak padnie to podjąłem decyzję że innego nie zakładam bo z tego co piszecie nie ma sensu.
Pojawił się też dziwny objaw coś piszczy na wolnych obrotach "świerszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum." zgodny z częstotliwością obrotów. Mechanik gwarantował że na 100% to rolka napinacza ale po wymianie dalej piszczy.
Może jakieś pomysły.... POZDRAWIAM
ps styk otwierania klapy działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak długo ....

[gulik1978]

Napisał bigi909 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AAAaaaa i jeszcze do tych usterek to zapomniałem dodać, iż komputer wyświetlał non stop "Usterka światła stop" no i przy pedale hamulca są 2 czujniki, jeden padł, nie pamiętam dokładnie ale koszt ok 40 zł więc tragedii nie było.

Może masz tempomat? Bo jak tak to sprawdź czy działa bo ten komunikat wiąże się także z awarią tempomatu.

[bigi909]

Mam tempomat, no ale to poszedł ten czujnik bo potem jak przyszedł to podłączałem raz jeden raz drugi, no i na nowym nic nie wyświetlał. A tempomat to chodzi aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz przejadę się na hamownie żeby sprawdzić mojego maxa czy trzyma kuce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[msb]

Kupiony 2008 z przebiegiem 78kkm , obecnie 110kkm
- wymieniony zamek tylnej klapy (kupiony z tą usterką)
- wymiana dolotu do turbiny
- wymianka alternatora (nieszczelność powyższej rury prawdopodobnie spowodowała zachlapanie tegoż -wymienione jednego dnia)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- wymieniony łącznik elastyczny przy wydechu
- w ramach gwarancji naprawa wypiętrzeń lakieru pod uszczelkami na drzwiach

wymiany żarówek, klocków, tarcz (przednie zaraz po zakupie) itp. traktuję jako eksploatacyjne

[Johny70]

Witam wszystkich. Jestem na Forum nowy.
Od roku mam c-maxa rocznik 2006, przebieg 156 tys km. To mój pierwszy samochód.
Przez rok użytkowania auto spisywało się dobrze, musiałem wymienić łożysko w przednik kole, żarówek i filta nie liczę.
Niestety już po tej ostrej zimie zaczęła mi rdzewieć klapa bagażnika...
Wczoraj padł mi alternator - w związku z czym proszę o poradę: niewiem czy kupić nowy ( i gdzie go kupić ) do tego modelu czy też używany. Czy nowy daje jakieś gwarancje co do trwałości użytkowania? Czy ktoś może coś mi doradzić? - będę wdzięczny.

[Johny70]

Witam wszystkich. Jestem na Forum nowy.
Od roku mam c-maxa rocznik 2006, przebieg 156 tys km. To mój pierwszy samochód.
Przez rok użytkowania auto spisywało się dobrze, musiałem wymienić łożysko w przednik kole, żarówek i filta nie liczę.
Niestety już po tej ostrej zimie zaczęła mi rdzewieć klapa bagażnika...
Wczoraj padł mi alternator - w związku z czym proszę o poradę: niewiem czy kupić nowy ( i gdzie go kupić ) do tego modelu czy też używany. Czy nowy daje jakieś gwarancje co do trwałości użytkowania? Czy ktoś może coś mi doradzić? - będę wdzięczny.

[wojptak]

Kupiony 75 000 (na liczniku)
80000 - opony - wyklockowane
110 000 - opony - wyklockowane (teraz kupiłem ContiPremiumContact2 nieklockują)
130 000 - wymiana łożyska i piasty przednie prawe koło
140 000 - wymiana uszczelek w tłoczkach hamulca tył (mechanik wymienił uszczelki zamiast wymiany całości 1000 zł)
160 000 - przewody przelewowe - ciekły
165 000 - dwumasa (dwumasa, sprzęgło i itd.)
170 000 - sworzeń wahacza - prawe koło
172 000 - amortyzator przód prawe koło
wymiana lamp oświetlenia tablicy z tyłu 2x
wymiana mikrowyłącznika klapy
odzywa się co jakiś czas EGR
179 000 - przepływomierz