|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-02-2010, 19:45 | #1 |
ford::amateur
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
|
Zapowietrzony układ paliwa
Problem
Ręczna pompka paliwa nie odbija po zaciągnięciu paliwa z baku i oczywiście auto gaśnie. Gdy do tej pompki podłącze 5L ON bezpośrednio z butelki to po odpowietrzeniu układu silnik pracuje bez zarzutu. Co próbowałem zrobić ? Do przewodu z baku podłączyłem sprężarkę powietrza by przepchać ew. zapchanie. To samo zrobiłem z przewodem powrotnym z pompy wtryskowej CAV Rotodiesel do baku. Efekt był taki, że na otworzonym korku z baku zaczął wypływać ON. Próbowałem odpalić na otworzonym korku paliwa i nic efekt jak wyżej. Czytałem że najprawdopodobniej jest zapowietrzony bak tylko jak go odpowietrzyć ?. Przypuszczalna przyczyna: Poza tym nie działa mi od dłuższego czasu wskaźnik paliwa a problemy z zapowietrzeniem zaczęły się gdy nie mogłem przez 20min. wyjechać z zaspy. Gazowałem go przód i tył, przód i tył ... i tak przez ok 20min. Proszę o pomoc. |
22-02-2010, 21:04 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
Bak nie może się zapowietrzyc bo niby jak? Posprawdzaj przewody paliwowe pod autem,może któryś uszkodziłeś przy mocowaniu się z zaspą i stąd te problemy z zapowietrzaniem
|
24-02-2010, 16:05 | #3 |
ford::amateur
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
Rzeczywiście to przewód.
Podmieniłem przewody ten idący na powrocie do baku z tym co z baku idzie do ręcznej pompki. Wcześniej oczywiście wyciąłem dziurę na tylnym siedzeniu. Przewód z pompy wtryskowej wsadziłem do 5L butelki i odpalił tylko że zaczął dymić pod termostatem. Pytanie 1: czy ręczna pompka paliwa po zaciągnięciu z baku paliwa zasysa i tak trzyma do wyłączenia silnika ?. Pytanie 2: czy przewód paliwa z baku do pompki musi być metalowy czy mogę dać jakiś gumowy ? Dziękuje za pomoc i pozdrawiam Krzysiek. |
24-02-2010, 19:06 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
Lepiej jak będzie metalowy,powód bardzo prosty,idzie pod autem i jest narażony na uszkodzenia (sam się o tym przekonałeś). Takie przewody kupisz napewno w każdym sklepie motoryzacyjnym na metry,można również zamontować miedziany przewód o odpowiedniej średnicy
Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tą pompką Ostatnio edytowane przez Assan ; 24-02-2010 o 19:08 |
25-02-2010, 12:39 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
krzylas jak wcisniesz ten guziczek do pompowania to powinien odbic wiec cos jest nie tak
|
01-03-2010, 15:29 | #6 |
ford::amateur
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
To jednak nie przewód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Już ponad tydzień się z tym bawię i to nie to. Ręczna pompka zaciągnie i tak trzyma aż zgaśnie silnik. Po ok 1min powoli odbije. Paliwa w baku mam aż po korek (gdy podłączyłem baliwo z 5L butelki do pompki to działa beż zarzutu tylko paliwo wróciło do baku przez pompę wtryskową). Gdy próbowałem przewód odpowietrzający z baku dmuchać to bardzo ciężko szło a gdy przestawałem to słyszałem dzwięk cichego buczka. Dziwne ale prawdziwe. Zastanawiam się czy bujając autem (gdy próbowałem wyjechać z zaspy) nie wleciało paliwo do przewodu odpowietrzającego tylko jak to naprawić ? Pozdrawiam Krzysiek. |
01-03-2010, 17:09 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-02-2010
Skąd: Rybnik
Model: C-Max GHIA / Escort
Silnik: 2,0 TDCI / 1,4clx
Rocznik: 2004 / 1991
Postów: 17
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
sprawdź filtr węglowy bo mi się też zapowietrzał bak jest on pod nadkolem od strony pasażera koszt ok 50 zł
|
01-03-2010, 17:22 | #8 |
Postów: n/a
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
krzylas, moze Ci sie smok zsuna i przyssal do baku, wiec praktycznie znikoma ilosc paliwa tylko dochodzi dlatego pompke reczna tak dlugo odsysa. sprawdzales?
|
01-03-2010, 23:20 | #9 |
ford::amateur
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
Koledzy dziękuje za pomoc jutro to sprawdzę bo dzisiejszy wieczór spędziłem na podnoszeniu morale.
Nie rozumiem postu od kolegi - glazik5 a dokładnie: "moze Ci sie smok zsuna i przyssal do baku" rozumiem, że forum jest dla wszystkich ale proszę o przetłumaczenie dla mnie (pamiętając o tym, że mechanikiem samochodowym jestem od dwóch tygodni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Dziś podłączyłem pompkę elektryczna na 230V pomiędzy bakiem a przewodem doprowadzającym do pompki ręcznej i silnik odpalił. Gdy wróciłem do wcześniejszych ustawień to pochodził i zgasł. Później do przewodu powrotnego z p.wtryskowej do baku podłączyłem sprężone powietrze by w baku uzyskać ciśnienie które "wypchnie ew. pomoże" p.ręcznej zaciągnąć paliwo z baku i cały czas to samo czyli nic. Zauważyłem, że pompka ręczna zaciąga (ten czarny cypelek zaciągnie i nie odbija) i tak trzyma do momentu aż odkrece przewód zasilający z baku. Wcześniej odbijała a z czasem robiła to coraz wolniej do momentu w którym dziś wogóle nie odbiła. Jeszcze raz dziękuje za pomoc i pozdrawiam Krzysiek. |
02-03-2010, 05:39 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Odp: Zapowietrzony układ paliwa
Odkręć korek paliwa i zobacz co się stanie. To znaczy odkręć,odpal i zobacz czy dzieje się to samo.Jeśli tak to masz problem z odpowietrzeniem zbiornika paliwa.Szukaj najpierw przy wlewie paliwa. Diesel nie ma filtra węgłowego jak dobrze pamiętam
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|