Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-02-2010, 19:45   #1
krzyslas77
ford::amateur
 
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
Domyślnie Zapowietrzony układ paliwa

Problem
Ręczna pompka paliwa nie odbija po zaciągnięciu paliwa z baku i oczywiście auto gaśnie. Gdy do tej pompki podłącze 5L ON bezpośrednio z butelki to po odpowietrzeniu układu silnik pracuje bez zarzutu.
Co próbowałem zrobić ?
Do przewodu z baku podłączyłem sprężarkę powietrza by przepchać ew. zapchanie. To samo zrobiłem z przewodem powrotnym z pompy wtryskowej CAV Rotodiesel do baku. Efekt był taki, że na otworzonym korku z baku zaczął wypływać ON. Próbowałem odpalić na otworzonym korku paliwa i nic efekt jak wyżej. Czytałem że najprawdopodobniej jest zapowietrzony bak tylko jak go odpowietrzyć ?.
Przypuszczalna przyczyna:
Poza tym nie działa mi od dłuższego czasu wskaźnik paliwa a problemy z zapowietrzeniem zaczęły się gdy nie mogłem przez 20min. wyjechać z zaspy. Gazowałem go przód i tył, przód i tył ... i tak przez ok 20min.
Proszę o pomoc.

krzyslas77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-02-2010, 21:04   #2
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

Bak nie może się zapowietrzyc bo niby jak? Posprawdzaj przewody paliwowe pod autem,może któryś uszkodziłeś przy mocowaniu się z zaspą i stąd te problemy z zapowietrzaniem
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2010, 16:05   #3
krzyslas77
ford::amateur
 
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

Rzeczywiście to przewód.
Podmieniłem przewody ten idący na powrocie do baku z tym co z baku idzie do ręcznej pompki. Wcześniej oczywiście wyciąłem dziurę na tylnym siedzeniu.
Przewód z pompy wtryskowej wsadziłem do 5L butelki i odpalił tylko że zaczął dymić pod termostatem.
Pytanie 1: czy ręczna pompka paliwa po zaciągnięciu z baku paliwa zasysa i tak trzyma do wyłączenia silnika ?.
Pytanie 2: czy przewód paliwa z baku do pompki musi być metalowy czy mogę dać jakiś gumowy ?

Dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Krzysiek.
krzyslas77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2010, 19:06   #4
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

Lepiej jak będzie metalowy,powód bardzo prosty,idzie pod autem i jest narażony na uszkodzenia (sam się o tym przekonałeś). Takie przewody kupisz napewno w każdym sklepie motoryzacyjnym na metry,można również zamontować miedziany przewód o odpowiedniej średnicy

Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tą pompką

Ostatnio edytowane przez Assan ; 24-02-2010 o 19:08
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2010, 12:39   #5
glazik5
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

krzylas jak wcisniesz ten guziczek do pompowania to powinien odbic wiec cos jest nie tak
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-03-2010, 15:29   #6
krzyslas77
ford::amateur
 
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

To jednak nie przewód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Już ponad tydzień się z tym bawię i to nie to. Ręczna pompka zaciągnie i tak trzyma aż zgaśnie silnik. Po ok 1min powoli odbije. Paliwa w baku mam aż po korek (gdy podłączyłem baliwo z 5L butelki do pompki to działa beż zarzutu tylko paliwo wróciło do baku przez pompę wtryskową).
Gdy próbowałem przewód odpowietrzający z baku dmuchać to bardzo ciężko szło a gdy przestawałem to słyszałem dzwięk cichego buczka. Dziwne ale prawdziwe.
Zastanawiam się czy bujając autem (gdy próbowałem wyjechać z zaspy) nie wleciało paliwo do przewodu odpowietrzającego tylko jak to naprawić ?
Pozdrawiam
Krzysiek.
krzyslas77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-03-2010, 17:09   #7
darczysko
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-02-2010
Skąd: Rybnik
Model: C-Max GHIA / Escort
Silnik: 2,0 TDCI / 1,4clx
Rocznik: 2004 / 1991
Postów: 17
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

sprawdź filtr węglowy bo mi się też zapowietrzał bak jest on pod nadkolem od strony pasażera koszt ok 50 zł
darczysko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-03-2010, 17:22   #8
glazik5
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

krzylas, moze Ci sie smok zsuna i przyssal do baku, wiec praktycznie znikoma ilosc paliwa tylko dochodzi dlatego pompke reczna tak dlugo odsysa. sprawdzales?
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-03-2010, 23:20   #9
krzyslas77
ford::amateur
 
Imię: krzyslas
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TD 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 7
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

Koledzy dziękuje za pomoc jutro to sprawdzę bo dzisiejszy wieczór spędziłem na podnoszeniu morale.
Nie rozumiem postu od kolegi - glazik5 a dokładnie: "moze Ci sie smok zsuna i przyssal do baku" rozumiem, że forum jest dla wszystkich ale proszę o przetłumaczenie dla mnie (pamiętając o tym, że mechanikiem samochodowym jestem od dwóch tygodni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
Dziś podłączyłem pompkę elektryczna na 230V pomiędzy bakiem a przewodem doprowadzającym do pompki ręcznej i silnik odpalił. Gdy wróciłem do wcześniejszych ustawień to pochodził i zgasł.
Później do przewodu powrotnego z p.wtryskowej do baku podłączyłem sprężone powietrze by w baku uzyskać ciśnienie które "wypchnie ew. pomoże" p.ręcznej zaciągnąć paliwo z baku i cały czas to samo czyli nic.
Zauważyłem, że pompka ręczna zaciąga (ten czarny cypelek zaciągnie i nie odbija) i tak trzyma do momentu aż odkrece przewód zasilający z baku. Wcześniej odbijała a z czasem robiła to coraz wolniej do momentu w którym dziś wogóle nie odbiła.

Jeszcze raz dziękuje za pomoc
i pozdrawiam
Krzysiek.
krzyslas77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-03-2010, 05:39   #10
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
Domyślnie Odp: Zapowietrzony układ paliwa

Odkręć korek paliwa i zobacz co się stanie. To znaczy odkręć,odpal i zobacz czy dzieje się to samo.Jeśli tak to masz problem z odpowietrzeniem zbiornika paliwa.Szukaj najpierw przy wlewie paliwa. Diesel nie ma filtra węgłowego jak dobrze pamiętam
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.