|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2005, 14:48 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2005
Model: Ford Focus MkII
Silnik: 1,6 benz. 100KM
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Wymiana tarcz, klockow - odpowietrzanie - PROBLEM
Witam. Wymienilem tarcze, klocki. Odpowietrzylem hamulce. Niestety pedal lapie troche za nisko moim zdaniem. Czy przyczyna moga byc prawdopodobnie zjechane szczeki i bebny z tylu (dawno nic nie robione i reczny ledwo lapie na ostatnim zabku)? Dzieki za wszelkie sugestie a za chwile przeszukam jeszcze raz forum. Pozdrawiam.
|
20-05-2005, 19:24 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Podreguluj ręczny - opis na stronie głównej.
Ja bym jednak zaczał od sprawdzenia tyłu - zrzucenia bębnów i wzrokowej oceny stanu zużycia, zwłaszcza samoregulatorów. Zdjęcia i opisy na forum. Ja ci się nie chce, to chociaż zobacz stan szczęk przez otwory kontrolne. A masz odniesienie do wcześniejszego położenia pedału, czy masz świerze autko i ogólnie Cię dziwi?
__________________
Tylko floty! |
20-05-2005, 19:27 | #3 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Możesz mieć wytarte szczęki i bębny a jak do tego jeszcze dojdą zapieczony mechanizm samoregulacji szczęk to może tak się dziać
Ps: zakładam że tarcze i klocki były nowe.
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
20-05-2005, 20:02 | #4 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2005
Model: Ford Focus MkII
Silnik: 1,6 benz. 100KM
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Cytat:
[ Dodano: 2005-05-20, 20:04 ] Cytat:
|
||
20-05-2005, 20:44 | #5 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Cytat:
__________________
Tylko floty! |
|
21-05-2005, 12:30 | #6 | |||
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2005
Model: Ford Focus MkII
Silnik: 1,6 benz. 100KM
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Cytat:
Sprawdze to po weekendzie. Jeszcze raz zapytam: Cytat:
|
|||
21-05-2005, 21:34 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-05-2005
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1,8 Tddi endura
Rocznik: 1999
Postów: 157
|
Witam!Ja myślę ze przyczyna zdecydowanie jest stan szczęk i bębnów hamulcowych z tyłu.Regulacja ręcznego jest tylko półśrodkiem.Dziwi mnie że po wymianie klocków i tarcz z przodu odpowietrzałes hamulce według mnie to niebyło potrzebne.Przyczyną niskiego pedału może też być złe odpowietrzenie układu.Pozdrówka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrówka Wiesiek |
21-05-2005, 22:02 | #8 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2005
Model: Ford Focus MkII
Silnik: 1,6 benz. 100KM
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Cytat:
Odpowietrzalem bo pedal ( Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) byl zbyt nisko. Sprawdze bebny z tylu - nie pamietam kiedy tam bylo cos robione. |
|
22-05-2005, 00:14 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Ja odpowietrzam tak:
Żona do samochodu i pompuje potem trzyma pedał wciśnięty popuszczam odpowietrznik żeby zeszło powietrze i tak kilka razy,hamylce narazie jak najbardziej są ok. To odpowiedż na Twoje pytanie |
22-05-2005, 11:00 | #10 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2005
Model: Ford Focus MkII
Silnik: 1,6 benz. 100KM
Rocznik: 2005
Postów: 43
|
Cytat:
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|