Gniazdo przyczepki - 8 pin?

[Broodaa]

Witam Wszystkich,

Widziałem podobne tematy, ale jednak nie takie same, więc proszę o trochę wyrozumiałościGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W swoim Fordzisławie posiadam zamontowany hak, a że zrobiło się już dużo cieplej postanowiłem sprawdzić czy jest z nim wszystko w porządku (auto mam od stycznia i jeszcze nie jeździło u mnie z przyczepką).
Podpiąłem przyczepkę. Pozycje, stop - działają. Kierunki już nie. Tzn. wygląda to tak, że w momencie kiedy włączam kierunek migają w aucie z przodu i na bokach, z tyłu przestają migać i słychać jak przekaźnik szybciej chodzi. Na przyczepce także brak kierunków (lewy, prawy i awaryjne). Po odpięciu przyczepki wszystko w aucie wraca do normy. Dodam, że mam gniazdo 7-pinowe.

Podpiąłem inna przyczepkę aby sprawdzić czy to może nie wina samej instalacji w przyczepce, ale działo się tak samo. Podpinałem te przyczepy do innych aut i było ok.

Sprawdziłem więc gniazdo w aucie miernikiem, żeby już na 100% wykluczyć problem instalacji w przyczepce. I sytuacja jest taka sama.
Rozmontowałem gniazdo, kabelki ok, ale ku mojemu zdziwieniu w środku jest tam 8 pin zmostkowany fabrycznie z jednym z 7pinów. Orientujecie się co to może być za pin? Autko kupiłem z niemiec i nie wiem gdzie był zakładany hak. Istnieje prawdopodobieństwo, że w ASO.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam

[arturek]

7-pin
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-pin
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


oraz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Arturek

[Broodaa]

DziękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Byłem tam ,ale dopiero teraz znalazłem. Więc 8 pin (schowany i zmostkowany ...później napiszę z czym... odpowiada za:

8/ - 58b wyłączanie świateł przeciwmgielnych pojazdu (dotyczy gniazda z dodatkowym, 8 stykiem).

Ale po co jest zmostkowany to już nie wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do problemu kierunków? Macie jakieś pomysły, sugestie??

Pozdrawiam
Broodaa

[maureliusz]

Zazwyczaj jest tak, że rozcinasz sobie przewód do świateł przecimgłowych i wpinasz przez ten PIN. Jak masz przyczepę, to nie świecą Ci się wtedy przeciwmgłowe w aucie i nie odbijała od przyczepy.

Jeżeli chodzi o Twoje komplikacje, to musisz sobie sprawdzić dokładnie piny, czy masz dobrze popięte. Może było tak, że ktoś dopsował gniazdo w aucie do instalacji w przyczepie zamiast odwrotnie i dlatego teraz masz choinkę.

Tutaj masz opis:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Broodaa]

Może zbyt mało precyzyjnie napisałem wcześniej.
Ja na aucie i na przyczepce nie mam choinki. Wszystko działa idealnie oprócz kierunków, które zachowują się w sposób opisany w pierwszym poście.

Nawet jak by ktoś przerobił instalację w gnieździe to bym to miernikiem sprawdził bez problemu (masa miernika do karoserii auta i sprawdzane piny. kierunki wariują jak wpinam się właśnie w piny od kierunków). - może gdzieś się masuje przypadkiem?

Wszystkie piny są ok (połączenia), nawet te od kierunków, a problem może nie leżeć w gnieździe.
Mam wrażenie, że problemu nie powinienem szukać w kostkach, ale gdzie indziej...

[maureliusz]

Co znaczy to zdanie:
"Sprawdziłem więc gniazdo w aucie miernikiem, żeby już na 100% wykluczyć problem instalacji w przyczepce. I sytuacja jest taka sama. "

1. Spróbuj podłączyć pojedyńczą żarówkę i w ten sposób sprawdzić czy PINy są dobrze podłączone z instalacją,

[arturek]

Witam
Sprawdź żarówki w przyczepce
- czy wszystkie świecą
- czy są prawidłowe żarówki
- czy ktoś przypadkiem nie założył diód

W każdej lampie przyczepki sprawdź masę (przy żarówce).
Gdy jest problem z masą żaówki, to dzieją się różne "cuda" - miałem tak kiedyś - prąd szuka sobie drogi zastępczej, np. poprzez inną żarówkę
Generalnie, do sprawdzenia masa w przyczepce

[Kubuch]

2 tyg temu montowaliśmy z kumplem hak do Octavii i był ten sam problem z kierunkami. Pomogło pociągnięcie nowych kabli bezpośrednio od kierunków w aucie do gniazda przyczepki. Oryginalna instalacja miała te kable chyba przetarte ale pewności nie mam bo nie chciałem rozbebeszać wiązki całej.

[maureliusz]

To tez może być. Jak kupiłem swojego, to kable w gnieździe pośniedziały. Chcialem ściągnać izolację i zalutować od nowa, ale.... okazało się, że około 30 cm kabla było nie do użycia. Kompletnie zaśniedziały żyły. Może u Ciebie też tak jest - dlatego spróbuj zwykłą, pojedyńczą żarówę podpiąć 21W.

[Broodaa]

maureliusz, oznacza to tyle, że miernikiem wpinasz masę gdzieś do auta i sondą sprawdzasz po kolei piny w gnieździe. Czy żarówka czy miernik zasada ta sama, z tym że przy mierniku nie masz takiego obciążenia jak przy żarówce.

arturek, tak jak pisałem przyczepka ok. Żadnych diód w lampach. Na innych autach działało.

Kubuch, sprawdziłem kable, rozkręcałem gniazdo i wszystko było oki.

Podsumowując: Zdecydowałem się rozebrać tapicerkę po lewej stronie w bagażniku, aby sprawdzić resztę kabelków. Ku mojemu zdziwieniu wszystkie kabelki idealne. Więc miernik w rękę i sprawdzałem po kolei gdzie ewentualnie mógł się prąd zgubić. I jak zwykle w takich przypadkach najprostsze rozwiązanie okazało się najtrafniejszym. Problemem był przepalony bezpiecznik zasilający moduł JAEGER od gniazda przyczepkowego. Wymieniłem i sprawdziłem miernikiem ponownie i jest już ok. Pozostaje sprawdzić na przyczepce, ale myślę że to już formalność.

Przyznam szczerze, że nie szukałem tu przyczyny ze względu na to, że reszta świateł działała poprawnie. No cóż nauczka na przyszłość, aby sprawdzić dosłownie wszystko, nawet najbardziej banalne rzeczy.

Dzięki wszystkim za rady i sugestie.

Pozdrawiam