|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-07-2005, 03:03 | #1 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Sprawdzajcie przewody hamulcowe
Moje przypadki: Dwa MKII kombi, ham. tarczowe z tyłu.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A przewód na drugim kole pękłby w ciągu kilku dni. Poleciała I-sza guma z zewnątrz, siatki parcianej też już nie było i widoczne pęknięcia na drugiej gumie. O zgrozo. Drugi - dopiero dzisiaj wjechałem na najazd i co widzę? Prawie to samo co w rozbitku, tylko, że siatka się jeszcze trzyma jako tako. Pęknięcia w tym samym miejscu: na łączeniu z stalowym uchwytem przykręcanym do zacisku hamulcowego. Dopiero jak złapałem przewody i je podniosłem to zobaczyłem te makro pęknięcia! Na przodzie w obu autach gumy w stanie - jak nowe (ale i tak wymieniam). Niestety jeszcze nie wymieniłem ich dopiero we wtorek. Wtedy też jakąś fotkę tego szajsu wrzucę. Włącznie z propozycją innej pozycji/okręcenia przewodu - jeżeli takową uda się dobrać, ale podejrzewam i obawiam się, że ta była najlepsza (zresztą wytrzymały ponad 7 lat, ale to i tak mało!!!).
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
02-07-2005, 09:39 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
A spójrz karex na swoje mondki i mojego escorta. Co je łączy....?
Można się spodziewać, że właśnie na szrotach pojawi się trochę fordów, których kierowcy chcieli a nie mogli. Mam nadzieję, że chociaż część forumowiczów przyjrzy się przewodom, bo perspektywa pedału w podłodze to już chyba wystarczający powód.
__________________
Tylko floty! |
02-07-2005, 11:10 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-06-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK4 Silver X
Silnik: 2.0 HE, 145 KM, PB
Rocznik: 2008
Postów: 123
|
No chłopaki teraz to mnie już wystarczająco nastraszyliście. Jadę w poniedziałek na sprawdzenie. Napiszcie jeszcze tylko jedną rzecz. karex czy Twoje Mondki oba były kupowane (przez pierwszego właściciela) u nas, czy były sprowadzane gdzieś ze świata? Bo moje zostało sprowadzone z Niemiec, a jak wiadomo już po kilku różnych tematach w tym zakresie, auta kupowane np. w Europie zachodniej są dużo lepiej "robione" niż te które są sprzedawane u nas. Nie zmienia to jednak faktu, że w poniedziałek tak czy tak pojadę, bo jednak po 12 latach przyda się sprawdzenie przewodów bez względu na to skąd auto pochodzi.
Dzięki za to "nastraszenie", bo jestem (i chyba nie tylko ja) świadomy co się może stać jeśli się na niektóre rzeczy nie zwróci uwagi. Pozdrawiam. |
03-07-2005, 07:05 | #4 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
|
03-07-2005, 20:35 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-06-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK4 Silver X
Silnik: 2.0 HE, 145 KM, PB
Rocznik: 2008
Postów: 123
|
Ups. No proszę. To jednak dobrze zrobiłem, że sobie ustawiłem termin na jutro. Jutro jadę po południu na sprawdzenie. A może jakaś wskazówka w którym miejscu najbardziej zwrócić uwagę na te przewody? Będę wdzięczny.
Pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
04-07-2005, 11:40 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kotlina Klodzka
Model: MK3
Silnik: TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 887
|
Dobrze jest przy okazji wymienic plyn hamulcowy.
Pytanie za 100 punktow. Czy ktos z was wymienial ot tak profilaktycznie?
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=Xz_ig3xJqow -mondeo MK3 http://www.youtube.com/watch?v=rSZFpTWwzaw -focus MK1 |
04-07-2005, 12:19 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
Witam
Niech mnie ktoś oświeci - jak to jest z tymi hamulcami. Mondeo ma układ dwuobwodowy - tak ? Jak diabli wezmą jeden obwód, to powinien hamować drugi (przednie i tylne koło) - tak? Więć skąd się bierze kompletny brak hamulców ?
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |
04-07-2005, 12:30 | #8 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Cytat:
Cytat:
Mi też jeszcze nikt nie odpowiedział na to pytanie.
__________________
Tylko floty! |
||
04-07-2005, 12:55 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
Dwuobwodowy - to znaczy że koła hamują po przekątnej.
Co ma do tego predkość jazdy ?
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |
04-07-2005, 13:03 | #10 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Cytat:
Dwuobwodowy układ hamulcowy tzn. że ma dwa obwody i nic poza tym. Diagonalny układ hamulcowy tzn. że koła hamują po przekątnej. Można jeszcze dodać, że większość układów dwuobwodowych jest diagonalna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
__________________
Tylko floty! |
||