Sprawdzanie Numeru VIN

idoru · 11-04-2011, 07:30

Chciałbym się dowiedzieć od użytkowników 1.8 td, czy ten typ tak ma, czy mam szukać dalej.
Chodzi mi o szarpnięcie przy gwałtownym ujęciu gazu (do 0) na niskich biegach (1-3) i przy niewielkiej prędkości (2 -2,5 tys. obrotów). U mnie odczuwalne było wyraźne szarpnięcie takie jak przy gwałtownej redukcji i hamowaniu silnikiem.
Po przewertowaniu forum okazało się, że miałem za niskie obroty biegu jałowego. Po regulacji objaw niemal ustąpił, jednak ujęcie gazu nadal nie jest płynne.
Pytam uzytkowników 1.8 td, bo nie mam porównania. Wcześniej jeździłem małymi benzynówkami (m.in. Escort 1.4 i Fiesta 1.1) a służbowo od lat megankami 1.5 dci, które po puszczeniu gazu przechodzą do hamowania silnikiem bardzo łagodnie (ale to zupełnie inny silnik, zupełnie inna filozofia budowy - wiec nie jest odniesieniem).
Zastanawia mnie ten objaw, gdyż wydaje mi się, że takie przejście powinno być łagodne, bez szarpnięć. A szarpnięcia, podejrzewam, mogą wskazywać na usterkę (poduchy? skrzynia? sprzęgło?)
Z drugiej strony MK2 ma silnik starego typu, ciężki, o dużej bezwładności (bez wynalazków typu wałki wyrównujące, dwumasy itp), wiec to szarpanie może być po prostu jego cechą.
Chciałbym poznać Waszą opinię. Bo nie wiem, czy szukać dalej, czy dać sobie spokój ;-)

maciek1006 · 11-04-2011, 14:06

u mnie szarpie jak jest bardzo zimny , jak jest normalna temp to po puszczeniu gazu nawet nie hamuje silnikiem na czwartym , piątym biegu.

Emmm · 12-04-2011, 11:03

U mnie nic nie szarpie a wolne obroty mam w granicach 550-650.
Pozdrawiam

jakob61 · 12-04-2011, 18:07

Witam.
Nie ma takiej opcji .... silnik musi łagodnie schodzić z obrotów, wizyta u fachowca / tylko gdzie go znależć ?/ cię nie minie gdyż ta sytuacja moze doprowadzic do większych uszkodzeń mechanizmu napędowego.

idoru · 13-04-2011, 09:51

Cytat:

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie nic nie szarpie a wolne obroty mam w granicach 550-650

Czy obroty nie powinny być ustawione na ok.850 obr/min? Tak mówi instrukcja. Czy przy tak niskich obrotach nie trzęsie ja T34?

schusi · 13-04-2011, 19:31

U mnie nic nie szarpie , po puszczeniu gazu silnik po prostu hamuje samochód , a wolne obroty mam na 850 .

11-04-2011, 07:30	#1
idoru ford::average Imię: Jan Zarejestrowany: 06-11-2006 Skąd: Gdańsk Model: Kuga Silnik: 2,5 Rocznik: 2022 Postów: 109	1.8 TD-czy powinien szarpać przy gwałtownym ujęciu gazu? Chciałbym się dowiedzieć od użytkowników 1.8 td, czy ten typ tak ma, czy mam szukać dalej. Chodzi mi o szarpnięcie przy gwałtownym ujęciu gazu (do 0) na niskich biegach (1-3) i przy niewielkiej prędkości (2 -2,5 tys. obrotów). U mnie odczuwalne było wyraźne szarpnięcie takie jak przy gwałtownej redukcji i hamowaniu silnikiem. Po przewertowaniu forum okazało się, że miałem za niskie obroty biegu jałowego. Po regulacji objaw niemal ustąpił, jednak ujęcie gazu nadal nie jest płynne. Pytam uzytkowników 1.8 td, bo nie mam porównania. Wcześniej jeździłem małymi benzynówkami (m.in. Escort 1.4 i Fiesta 1.1) a służbowo od lat megankami 1.5 dci, które po puszczeniu gazu przechodzą do hamowania silnikiem bardzo łagodnie (ale to zupełnie inny silnik, zupełnie inna filozofia budowy - wiec nie jest odniesieniem). Zastanawia mnie ten objaw, gdyż wydaje mi się, że takie przejście powinno być łagodne, bez szarpnięć. A szarpnięcia, podejrzewam, mogą wskazywać na usterkę (poduchy? skrzynia? sprzęgło?) Z drugiej strony MK2 ma silnik starego typu, ciężki, o dużej bezwładności (bez wynalazków typu wałki wyrównujące, dwumasy itp), wiec to szarpanie może być po prostu jego cechą. Chciałbym poznać Waszą opinię. Bo nie wiem, czy szukać dalej, czy dać sobie spokój ;-) Ostatnio edytowane przez idoru ; 11-04-2011 o 07:44

11-04-2011, 14:06	#2
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	Odp: 1.8 TD-czy powinien szarpać przy gwałtownym ujęciu gazu? u mnie szarpie jak jest bardzo zimny , jak jest normalna temp to po puszczeniu gazu nawet nie hamuje silnikiem na czwartym , piątym biegu.

12-04-2011, 11:03	#3
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: 1.8 TD-czy powinien szarpać przy gwałtownym ujęciu gazu? U mnie nic nie szarpie a wolne obroty mam w granicach 550-650. Pozdrawiam __________________ Emmm

12-04-2011, 18:07	#4
jakob61 ford::advanced Zarejestrowany: 29-09-2008 Skąd: Śląsk Model: Mondeo combi /ghia/ Silnik: 1.8 TD endura Rocznik: 1998 Postów: 290	Odp: 1.8 TD-czy powinien szarpać przy gwałtownym ujęciu gazu? Witam. Nie ma takiej opcji .... silnik musi łagodnie schodzić z obrotów, wizyta u fachowca / tylko gdzie go znależć ?/ cię nie minie gdyż ta sytuacja moze doprowadzic do większych uszkodzeń mechanizmu napędowego.

13-04-2011, 19:31	#6
schusi ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2011 Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 2000 Postów: 12	Odp: 1.8 TD-czy powinien szarpać przy gwałtownym ujęciu gazu? U mnie nic nie szarpie , po puszczeniu gazu silnik po prostu hamuje samochód , a wolne obroty mam na 850 . __________________ pierwszy samochodzik to duża Fiata potem Mirafiorii ze 4 sztuki w kolorach róznych , potem ze 2 ople kadety 1,6 i 1.7 diesel , potem Seacik marbella benzynka zagazowana , potem podobny eskort mk 4 a obecnie jest Mondeo mk 2 dieselek.