|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-03-2013, 12:42 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
2.0 TDDI 115 KM falujące obroty
Witam serdecznie przez ostatni czas borykam sie z jednym problemem. Autko jest z 2002 roku. Na zimnym silniku mam przez chwile leciutkie falowanie obrotów miedzy 950 a 1100 oraz przy rozruchu na zimnym silniku puszcza niebieskiego dymka. Po paru sekundach falowanie ustaje. Świece żarowe wymieniłem tylko 3 , zaś 4 nie moge odkrecic a nie chce jej urwać. Auto na zimnym silniku nie ma problemu z odpaleniem.Lecz gdy sie rozgrzeje to w momencie odpalenia łapie jakby taka zawieche na malutkich obrotach i wskakuje na swoje prawidłowe. Auto stało jeden dzień bez akumulatora lecz watpie zeby tego była wina. Wiem jeszcze tylko ze musze wymienic uszczelki kolektora ssącego. Czy ktoś z was może ma pomysł co to może byc ? Nie sprawdzałem jeszcze wtrysków. EGR mam zaslepiony. Dwumasę też mam raczej na wykonczeniu ale odpukac jeszcze ciagnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez FSO ; 02-03-2013 o 14:23 |
02-03-2013, 13:23 | #2 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Mondeo 2.0 TDDI 115 KM.
Proszę poprawić tytuł tematu zgodnie z pkt.6d regulaminu forum
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
02-03-2013, 19:10 | #3 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
|
Odp: Mondeo 2.0 TDDI 115 KM problem z falującymi obrotami
Cytat:
Ja bym przesmarował pompę od środka. Polecam Mixol lub inny olej do dwusuwów dodany do paliwa. Na początek ze dwa litry oleju na pół zbiornika paliwa i zobaczyć czy będzie efekt. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
02-03-2013, 21:18 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: 2.0 TDDI 115 KM falujące obroty
Auto było sprowadzone z Niemiec. Czyżby poprzedni własciciele lali liche paliwo ? Dodatkowo dodam że dzieje sie tak przy niskich temperaturach. Gdy jest tak na plusie 5 stopni to falowań nie ma.
|
02-03-2013, 21:25 | #5 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
|
Odp: 2.0 TDDI 115 KM falujące obroty
Tu nie chodzi o liche paliwo tylko o naturalne zużycie pompy. Tak jak klocki, tak jak amortyzatory, tak jak sprzęgło - pompa wtryskowa to element eksploatacyjny i w sposób naturalny ulega zużyciu.
Smarowanie pompy nie zaszkodzi, a może pomóc. |
02-03-2013, 22:55 | #6 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 4
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy
Rocznik: 2008
Postów: 1,135
|
Odp: 2.0 TDDI 115 KM falujące obroty
Oj za falowanie obrotow to moze wiecej rzeczy odpowiadac.U mnie akurat winny byl altek,po jego wymianie (naprawie) problemy z falowaniem calkowicie ustapily. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
pozdrawiam Radek |
03-03-2013, 05:47 | #7 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: NOL
Model: Mondeo
Silnik: DI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 173
|
Odp: Mondeo 2.0 TDDI 115 KM problem z falującymi obrotami
Cytat:
__________________
STRONGman cztery osiemnastki.... |
|
03-03-2013, 09:32 | #8 | |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
|
Odp: Mondeo 2.0 TDDI 115 KM problem z falującymi obrotami
Cytat:
Sterownik nie był jeszcze spalony ale tłok przestawiacza stał już dęba, a auto praktycznie przestało odpalać. Odpalał raz na 20 prób, chodził kilka sekund i gasł. Zabiegi trwały ok 2 tygodni ale auto ruszyło i jeździ do dzisiaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to tak w formie ciekawostki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nikogo do takich prób nie namawiam. |
|
05-03-2013, 16:17 | #9 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: NOL
Model: Mondeo
Silnik: DI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 173
|
Odp: 2.0 TDDI 115 KM falujące obroty
o u ciebie widac było ok, ale u mnie przy dawce 2 L mixolu na 40 L ropy niby było ok na początku a w połowie - czyli ok20L paliwa zaczeły sie dziwne siwe dymienia i totalny brak mocy, musiałem kilka razy dolewać do pełna żeby mixol sie maxymalnie rozrzedził i przepalił, a dodatkowo zapchał mi filtr paliwa i przy ujemnej temp, juz go nie odpaliłem :/
__________________
STRONGman cztery osiemnastki.... |