|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-05-2009, 08:03 | #21 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-01-2009
Model: mondeo kombi
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1997
Postów: 8
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
Nie wiem czy w fordach benzyniakach jest czujnik położenia wału ale mój kumpel miał taki problem w oplu i po wymianie czujnika było ok
|
25-05-2009, 17:59 | #22 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
Maja czujnik polozenia walu korbowego i walka rozrzadu. obydwa mozna zmierzyc w domowych warunkach za pomoca najzwyklejszego omomierza. Zmien przepływomierza na 100% sprawny i wyczysc czujnik temperatury zasynanego powietrza na dolocie i obejrzyj czy napewno nie spadl zaden wezyk od podcisnienia
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
01-06-2009, 07:24 | #23 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 26-08-2007
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI 163KM PowerShift
Rocznik: 2011
Postów: 65
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
Sluchaj. U mnie mialem podobny problem bo kilka dni temu kpilem mondka z takim silnikiem i okazalo sie ze lekko pekniety byl gumowy wezyk od podcisnienia za aparatem zaplonowym. Sprawdz dokladnie to.
|
04-06-2009, 21:03 | #24 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
ja też mam od dwóch tygodni taki problem. Jest on i na Pb i na LPG.
U siebie stawiam na układ zapłonowy, świec i przewodów jestem pewien że są dobre, cewki nie jestem... Ale na ten układ składa się jednak coś więcej. Mianowicie czujnik położenia wałka rozrządu dolotu i czujnik prędkości wału korbowego. Dziś czyściłem oba te czujniki. Jak zabrałem się za czujnik wału to zauważyłem że z lekka się rusza, tak jakby się śrubka poluzowała (choć wykręcała się z oporem). Po wyczyszczeniu spokojnie dojechałem z pracy do domu. Zobaczymy jutro. Jak odkręciłem te czujniki to pomierzyłem oporności: -Czujnik wałka rozrządu: 530 ohma (katalogowo 450 ohma) -Czujnik wału korbowego: 450 ohma (katalogowo 400 ohma) Nie wiem czy mieszczą się w normie ale jakby padły to chyba wcale by nie działał silnik.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
27-06-2009, 12:33 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-06-2008
Skąd: Wola Czołnowska
Model: mondeo MK2
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 98
Postów: 70
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
a gdzie się one znajdują? to może i ja bym wyczyścił... może by pomogło
__________________
był [MK1] 93 benzyna+gaz jest [MK2] 98 benzyna |
27-06-2009, 13:55 | #26 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
czujnik walka rorzadu jest w głowicy. Patrzac na silnik z gory jak stoisz przed nim to jest od strony szyby po prawej stronie silnika.
Czyjnik walu korbowego jest wkrecony w blok silnika tak przy samej skrzyni tuz pod kolektorem wydechowym. Zmien przeplywomierz na sprawny w 100% U MNIE POMOGLO
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
27-06-2009, 14:46 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-06-2008
Skąd: Wola Czołnowska
Model: mondeo MK2
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 98
Postów: 70
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
przepływomierze podmieniałem 100% sprawne i nie pomagało, autko dusi sie jak gaz do dechy wcisne:-( jak powoli gazu daje to jesty oki, czasami jadąc na niskich obrotach szarpie...
__________________
był [MK1] 93 benzyna+gaz jest [MK2] 98 benzyna |
27-06-2009, 19:56 | #28 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
to pozostaje jeszcze czujnik polozenia przepustnicy. Nic innego nie przychodzi mi do glowy
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
28-06-2009, 20:59 | #29 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
U mnie okazało się że cewka miała wewnętrzne przebicie.
Na domiar złego to przebicie szło z wysokiego napięcia na układ sterowania i wariował mi komputer od silnika, od gazu i sterownik ABS/TCS (zaświecały się kontrolki i wtedy nie działało). Po wymianie cewki jak ręką odjął.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
29-06-2009, 18:25 | #30 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-06-2008
Skąd: Wola Czołnowska
Model: mondeo MK2
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 98
Postów: 70
|
Odp: [MK2] dopływ paliwa, ciężki przypadek
cewke podmieniałem, i czujnik położenia przepustnicy teżGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
był [MK1] 93 benzyna+gaz jest [MK2] 98 benzyna |