[Galaxy 1994-2000] niski poziom oleju w skrzyni

[czarnygda]

jest około 1,5 cm ponizej otworu kontrolnego . czy dolewać czy wymieniać cały olej? autko ma 350 tyś Km. od jakiegoś czasu około 2 lata borykam sie z usterką polegającą na tym że jak hamuje wydobywa się dzwiek jak przy braku okładzin hamulcowych , klocki Ok tarcze w normie i już głupieje . dzwięk się nasila po rozgrzaniu auta . może to skrzynia ? półosie bez luzu wachacze OK ,stabilizator Ok, amory OK,klocki i tarcze OK czy ktoś miał taką przypadłość czy jak zwykle ja mam dziwne objawy .już nie mam koncepcji co sprawdzić został olej w skrzyni. w czasie rozpędzania i jazdy bez gazu cisza, wyeliminowałem łożyska bo one by wyły w czasie rozpędzania . co o tym myślicie.

Jaki dżwięk ??? jeżeli to pisk, to wiha okładzin hamulcowych, lub klocków, lub ciężko chodzą szczęki, lub tłoczki w zaciskach, i po hamowaniu, nie wracaja, tylko obcierają podczas jazdy o bęben, lub tarcze, nagrzewaja się, i wtedy nawet przy lekkim nacisnięciu pedału hamulca, jest pisk.
O olej sie nie martw, albo wymień, albo dolej przekładniowego, albo nic nie rób, a pojeżdzisz jeszcze parę lat z takim stanem.
Skrzynia biegów, to nie silnik, oleju nie bierze.

[suhhar]

Ja bym wymienil bo pewnie nie wiesz jaki tam jest. Koszt nieduzy wiec nie kombinuj bo kumpel kiedys pomieszal oleje silnikowe niby ta sama specyfikacja ale rozni producenci a.strasznie sie pienil i musiaal silnik plukac.

[czarnygda]

dzwięk brzmi jak tarcie skończonych klocków o tarcze, nie pisk tylko szorowanie i to dopiero w końcówce hamowania. czy taki olej podejdzie na wymiane ? MOBIL ATF 220 koszt niewielki a samopoczucie dobre zostanie że wyeliminowałem następne miejsce gdzie może trzeć .

[J@colo]

Zobacz sobie jaką powinieneś mieć lepkość kinematyczną dla tej skrzyni bo to chyba nie jest skrzynia vw, a w vw oryginalnie mają LP 31, MOBIL ATF 220 ma LP 37 co teoretycznie dla vw było by ok. Nie wystarczy patrzeć tylko że ma być olej 75W90 bo każda firma pod tym symbolem ma inne właściwości olejów, a jak zaleje się z dużym współczynnikiem LP to na zimnym biegi będziesz wkleszczał siłowo. Zobacz oleje fuchs mają dobre właściwości i wiele typów do wszystkich skrzyń.

[czarnygda]

jak znależć tą liczbe kinematyczn a ? znalazłem że powinien być olej FORD:ESDM -2C- 186A. ale nikt go nie sprzedaje . zna ktoś sprawdzony zamiennik?

Gdybyś miał auto, prawie nówkę z przebiegiem niewielkim, to rozumiem, napisali musi być taki olej, to taki lejesz.Ale do auta 20 letniego, to nie ważne co tam w skrzynie wlałes, ważne aby był, i tryby które są już prawie maksymalnie wytarte, przemielą wszystko i posmarują.
Nie wiem czy wiesz, ale skrzynie biegów w osobowych są smarowane rozbryzgiwanym olejem wewnątrz skrzyni, i najniżej posadowione koło zebate podczas pracy silnika, aby się tylko lekko zanurzało w oleju, to podczas jazdy daje takie bryzganie olejem, że wciśnie się w każdą szczelinę pozostałych trybów.

[czarnygda]

kolego producent przewidział typ oleju do smarowania skrzyni nie po to aby po 20 latach używać smalcu tylko oleju przeznaczonego do danego typu skrzyni. poczytaj co dzieje się po zalaniu nie odpowiednim olejem. problem że tego oleju co zalecają niema w produkcji, dlatego pytam tych co zmienili na jaki i czy dobrze pracuje skrzynia .ja mam 350 tyś i jest OK

Za dużo się naczytałeś, a nigdy nie widzialeś skrzyni rozebranej, co tam jest w środku.
Zrobisz, jak zechcesz, Twoja sprawa.

[suhhar]

Tak jak pisze salom specyfikacja pewnie VW 75w90 ? ja taki zalałem butelka chyba 70zł wlałem 2,8 litra tzn wepchałem na chama. Jak narazie wszystko ok nic się nie dzieje. Nie kupuj luzem bo to syf mieszany i moze się pienić (ojciec w seacie tak miał kupił luzem i sie pienił). Raz na 20 lat olej warto chyba wymienić nie.