Sprawdzanie Numeru VIN

Glubb · 26-09-2012, 09:32

Witam.
Mam nastepujacy problem. Chodzi o Forda Focusa 2006 ,1,6 TDCi 109 KM.
Niestety znowu dopadl mnie pech w czasie podrozy poza granicami Polski. Wczoraj spadla moc silnika, wylaczylo sie turbo i slychac charakterystyczne gwizdy spod maski. Podjechalem na najblizszy warsztat, oczywisce diagnoza: turbo zepsute. Po zdjeciu obudowy i zdjeciu przewodu dolotowego widac ewidentnie luz na walku z wirnikem.
Cena jaka zaspiewano mi tutaj w warsztacie w Niemczech jest dla mnie nie do przyjecia. Moje pytanie:
Czy mozna z czyms taki jechac 600 km?
Wedlug jednego z mechanikow z ktorym rozmawialem mozna, ale trzeba zaslepic czyli zaklepac przewod smarowania turbo. Wtedy nawet jesli turbo kompletnie sie zatrze nie ma ryzyka uszkodzenia silnika.
Prosze o opinie specjalistow..
Wielkie dzieki!

ministerq · 26-09-2012, 10:18

Osoba która Ci tak poradziła ma rację. Uszkodzone turbo musi mieć odcięty dopływ oleju, w innym przypadku może dojść do przecieku oleju silnikowego z turbiny do dolotu, i całość przygody skończy się "rozbieganiem" silnika (wejście na maksymalne możliwe obroty, i ciągła praca aż do zużycia całego oleju/zatarcia/wyjścia korby bokiem). Można w takiej sytuacji zdusić silnik na wysokim biegu, i go w ten sposób uratować, ale dalsza jazda będzie niemożliwa.
Zaślepiaj zasilanie turbiny olejem, i dotocz się do domu. Niestety auto będzie mocno kopcić na czarno, i będzie słabe, ale dojedziesz.

xander! · 26-09-2012, 23:33

Zawsze jest to ryzyko, że silnik się rozbiega. Ale 3.0 CDTI opla i 2.2 dci renaulta robiły takie akcje, że silnik bokiem wychodził przy 140 tyś przebiegu normalnej jazdy ;p

Dobra zaślepka podczep się za tira i kulaj się do PL.

Glubb · 27-09-2012, 20:27

Powinienem oprocz zaslepienia tego przewodu zrobic cos jeszcze przed jazda?
Na razie oprocz spadku mocy i wspomnianego swistu nie ma innych objawow, tzn. nic nie kopci, auto kula sie powoli ale w miare normalnie, nie ma jakichs wahan obrotow itp..
Zrobic zaslepke od razu, czy dopiero w momencie kiedy auto zacznie kopcic?
Sorry za lamerskie moze pytania..
Pozdrawiam i dzieki za pomoc.

aprox99 · 27-09-2012, 20:39

juz byly przypadki gdzie turbina sie rozleciala i czesci lapatek poszly do silnika,uwazam ze nie wolno jezdzic z zepsuta turbina

Teres · 28-09-2012, 08:58

Może dałoby radę ustawić jeszcze kierownice turbo tak, żeby rozkręcało się jak najwolniej? Osobiście bałbym się jechać z turbosprężarką bez smarowania taką trasę. Najlepiej byłoby tak pospinać dolot, żeby pominąć turbosprężarkę, ale nie wiem na ile to realne.

Glubb · 28-09-2012, 14:15

Postanowilem, ze nie bede ryzykowal tak dlugiej jazdy. Boje sie, ze padnie silnik..
Kupie w Polsce i sprowadze regenerowana turbosprezarke i wymienie tutaj, w Niemczech.
Bardzo prosze o namiary jakiegos dostawcy lub sklepu, ktory korzystnie sprzedaje regenerowane turbiny i gdzie ewentualnie dostane tez przewody olejowe do smarowania turbiny? Wiem, ze koniecznie trzeba je wymienic, bo sie zapychaja.
Dzieki i pozdrawiam

bodziofila · 28-09-2012, 18:28

podam wam moj przyklad ja bez turbo pokonalem ponad 2tysiace kilometrow,diagnoza serwisu padlo turbo,koszt 2tysiace euro,dla mnie to kwota zaporowa byla,wiec na ryzyko jazda(wczesniej proby czy nie bierze oleju jazda po miescie w celu weryfikacji)pozniej wyjazd (jest ciezko niemcy przelecialem noca)polska to tragedia tiry i itp.doczolgalem sie do domu,turbo do machera na stól i okazalo sie ze dobre jest i igla przebieg okolo 190 tysi,wiec na serwis polski forda(rzeszów)oni tez ze turbo padniete,mowie ze igla jest ale oni upieraja sie ze padniete,wiec do heko i auto odrzylo.wiec decyzja nalezy do ciebie mi jak sie okazalo padlo sterowanie turbem.

Glubb · 28-09-2012, 20:26

Tak, tylko u mnie slychac ten przerazliwy swist i gwizdy z turbiny. Wirnik, jak nim ruszalem caly lata, czyli o czyms innym niz uszkodzenie turbiny nie moze byc niestety mowy.
Jak to jest z tymi przewodami olejowymi turbiny? Dzisiaj od innego mechanika slyszalem, ze nie trzeba ich wymieiac, wystarczy przeczyscic i usunac tylko sitko, bo to ono sie zapycha.
Moze mi to ktos dokladniej opisac? Z gory dzieki!

bodziofila · 28-09-2012, 21:13

mozesz laweta auto do polski wziasc,z francji biora 450 do 500euro,z niemiec chyba troche taniej, a o sitku tu troche poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-09-2012, 09:32	#1
Glubb ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2012 Model: FF II kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 10	uszkodzona turbosprężarka, prosba o pomoc w doborze i zakupie czesci Witam. Mam nastepujacy problem. Chodzi o Forda Focusa 2006 ,1,6 TDCi 109 KM. Niestety znowu dopadl mnie pech w czasie podrozy poza granicami Polski. Wczoraj spadla moc silnika, wylaczylo sie turbo i slychac charakterystyczne gwizdy spod maski. Podjechalem na najblizszy warsztat, oczywisce diagnoza: turbo zepsute. Po zdjeciu obudowy i zdjeciu przewodu dolotowego widac ewidentnie luz na walku z wirnikem. Cena jaka zaspiewano mi tutaj w warsztacie w Niemczech jest dla mnie nie do przyjecia. Moje pytanie: Czy mozna z czyms taki jechac 600 km? Wedlug jednego z mechanikow z ktorym rozmawialem mozna, ale trzeba zaslepic czyli zaklepac przewod smarowania turbo. Wtedy nawet jesli turbo kompletnie sie zatrze nie ma ryzyka uszkodzenia silnika. Prosze o opinie specjalistow.. Wielkie dzieki! Ostatnio edytowane przez Glubb ; 01-10-2012 o 10:53

26-09-2012, 10:18	#2
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: Turbosprężarka Osoba która Ci tak poradziła ma rację. Uszkodzone turbo musi mieć odcięty dopływ oleju, w innym przypadku może dojść do przecieku oleju silnikowego z turbiny do dolotu, i całość przygody skończy się "rozbieganiem" silnika (wejście na maksymalne możliwe obroty, i ciągła praca aż do zużycia całego oleju/zatarcia/wyjścia korby bokiem). Można w takiej sytuacji zdusić silnik na wysokim biegu, i go w ten sposób uratować, ale dalsza jazda będzie niemożliwa. Zaślepiaj zasilanie turbiny olejem, i dotocz się do domu. Niestety auto będzie mocno kopcić na czarno, i będzie słabe, ale dojedziesz. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

26-09-2012, 23:33	#3
xander! ford::average Zarejestrowany: 05-04-2011 Skąd: Chorzów Model: Focus II Silnik: TDCI (Heko & MG Motorsport) Rocznik: ----- Postów: 123	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? Zawsze jest to ryzyko, że silnik się rozbiega. Ale 3.0 CDTI opla i 2.2 dci renaulta robiły takie akcje, że silnik bokiem wychodził przy 140 tyś przebiegu normalnej jazdy ;p Dobra zaślepka podczep się za tira i kulaj się do PL.

27-09-2012, 20:27	#4
Glubb ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2012 Model: FF II kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? Powinienem oprocz zaslepienia tego przewodu zrobic cos jeszcze przed jazda? Na razie oprocz spadku mocy i wspomnianego swistu nie ma innych objawow, tzn. nic nie kopci, auto kula sie powoli ale w miare normalnie, nie ma jakichs wahan obrotow itp.. Zrobic zaslepke od razu, czy dopiero w momencie kiedy auto zacznie kopcic? Sorry za lamerskie moze pytania.. Pozdrawiam i dzieki za pomoc.

27-09-2012, 20:39	#5
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? juz byly przypadki gdzie turbina sie rozleciala i czesci lapatek poszly do silnika,uwazam ze nie wolno jezdzic z zepsuta turbina

28-09-2012, 08:58	#6
Teres ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 24-07-2007 Skąd: Kraków Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 tdci 109KM Rocznik: 2009 Postów: 38	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? Może dałoby radę ustawić jeszcze kierownice turbo tak, żeby rozkręcało się jak najwolniej? Osobiście bałbym się jechać z turbosprężarką bez smarowania taką trasę. Najlepiej byłoby tak pospinać dolot, żeby pominąć turbosprężarkę, ale nie wiem na ile to realne.

28-09-2012, 14:15	#7
Glubb ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2012 Model: FF II kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? Postanowilem, ze nie bede ryzykowal tak dlugiej jazdy. Boje sie, ze padnie silnik.. Kupie w Polsce i sprowadze regenerowana turbosprezarke i wymienie tutaj, w Niemczech. Bardzo prosze o namiary jakiegos dostawcy lub sklepu, ktory korzystnie sprzedaje regenerowane turbiny i gdzie ewentualnie dostane tez przewody olejowe do smarowania turbiny? Wiem, ze koniecznie trzeba je wymienic, bo sie zapychaja. Dzieki i pozdrawiam

28-09-2012, 18:28	#8
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? podam wam moj przyklad ja bez turbo pokonalem ponad 2tysiace kilometrow,diagnoza serwisu padlo turbo,koszt 2tysiace euro,dla mnie to kwota zaporowa byla,wiec na ryzyko jazda(wczesniej proby czy nie bierze oleju jazda po miescie w celu weryfikacji)pozniej wyjazd (jest ciezko niemcy przelecialem noca)polska to tragedia tiry i itp.doczolgalem sie do domu,turbo do machera na stól i okazalo sie ze dobre jest i igla przebieg okolo 190 tysi,wiec na serwis polski forda(rzeszów)oni tez ze turbo padniete,mowie ze igla jest ale oni upieraja sie ze padniete,wiec do heko i auto odrzylo.wiec decyzja nalezy do ciebie mi jak sie okazalo padlo sterowanie turbem.

28-09-2012, 20:26	#9
Glubb ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2012 Model: FF II kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: uszkodzona turbosprężarka, czy mozna jechac? Tak, tylko u mnie slychac ten przerazliwy swist i gwizdy z turbiny. Wirnik, jak nim ruszalem caly lata, czyli o czyms innym niz uszkodzenie turbiny nie moze byc niestety mowy. Jak to jest z tymi przewodami olejowymi turbiny? Dzisiaj od innego mechanika slyszalem, ze nie trzeba ich wymieiac, wystarczy przeczyscic i usunac tylko sitko, bo to ono sie zapycha. Moze mi to ktos dokladniej opisac? Z gory dzieki!

28-09-2012, 21:13	#10
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: uszkodzona turbosprężarka, co kupic i wymienic wraz z turbina? mozesz laweta auto do polski wziasc,z francji biora 450 do 500euro,z niemiec chyba troche taniej, a o sitku tu troche poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]