Sprawdzanie Numeru VIN

mojmistrz · 01-11-2014, 23:31

Nawet nie ma takiej opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a) nie mam czym zmierzyć
b) nie mam kanału i zdejmowanie osłony jest dla mnie wyzwaniem jakich mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Także zostanę przy tym, że trochę ciszej się zrobiło, pozwól się cieszyć tym uczuciem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet jeśli to placebo, to dla mnie spoko, jazda stała się przyjemniejsza.

fred33 · 02-11-2014, 09:15

4kk rozmawiamy o wygłuszeniu maski silnika i grodzi od kabiny , a nie osłonie od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moons · 02-11-2014, 09:55

Fabryczne wygłuszenie maski to ściema, tak samo jak twierdzenie że osłona dolna wygłuszyła silnik. Mam taką w swoim kopciuchu zero różnicy w hałasie, natomiast ochrona silnika od dołu znakomita, przestały popiskiwać paski, i w końcu klakson działa dłużej niż jeden rok.
Tą z maski też miałem zdjętą i jeździłem chwilę bez, w głośności żadnej różnicy, fabryczna ma chyba tylko znaczenie termiczne.

Jeśli ktoś chce mieć zdecydowanie ciszej w aucie to jest tylko jedno rozwiązanie, wyciszyć ściankę grodziową, choć stronę od środka auta. Trzeba wywalić deskę ale efekt zdecydowanie będzie wart włożonej pracy.
Pozdrawiam

thesaurus · 11-03-2024, 19:31

Witajcie,

chciałbym wymienić w mk1 matę/wykładzinę/izolację, która znajduje się w komorze silnika przy podszybiu. Nie mogę jednak znaleźć tej części. Zakładam jednak, że można zdjąć starą i samemu wyciąć nową. Tylko jaki to materiał?

Dziękuję!

01-11-2014, 23:31	#31
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Nawet nie ma takiej opcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a) nie mam czym zmierzyć b) nie mam kanału i zdejmowanie osłony jest dla mnie wyzwaniem jakich mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Także zostanę przy tym, że trochę ciszej się zrobiło, pozwól się cieszyć tym uczuciem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet jeśli to placebo, to dla mnie spoko, jazda stała się przyjemniejsza. __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?

02-11-2014, 09:15	#32
fred33 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-04-2008 Skąd: Toruń Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG Rocznik: 2017/2001 Postów: 784	Odp: Mata wygłuszająca komorę silnika czy była we wszystkich modelach ? 4kk rozmawiamy o wygłuszeniu maski silnika i grodzi od kabiny , a nie osłonie od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-11-2014, 09:55	#33
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: Mata wygłuszająca komorę silnika czy była we wszystkich modelach ? Fabryczne wygłuszenie maski to ściema, tak samo jak twierdzenie że osłona dolna wygłuszyła silnik. Mam taką w swoim kopciuchu zero różnicy w hałasie, natomiast ochrona silnika od dołu znakomita, przestały popiskiwać paski, i w końcu klakson działa dłużej niż jeden rok. Tą z maski też miałem zdjętą i jeździłem chwilę bez, w głośności żadnej różnicy, fabryczna ma chyba tylko znaczenie termiczne. Jeśli ktoś chce mieć zdecydowanie ciszej w aucie to jest tylko jedno rozwiązanie, wyciszyć ściankę grodziową, choć stronę od środka auta. Trzeba wywalić deskę ale efekt zdecydowanie będzie wart włożonej pracy. Pozdrawiam __________________ Ostatnio edytowane przez moons ; 02-11-2014 o 09:58

11-03-2024, 19:31	#34
thesaurus ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2018 Model: Focus MK I Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 po lifcie Postów: 8	Mata/wykładzina/izolacja w komorze silnika pod podszybiem Witajcie, chciałbym wymienić w mk1 matę/wykładzinę/izolację, która znajduje się w komorze silnika przy podszybiu. Nie mogę jednak znaleźć tej części. Zakładam jednak, że można zdjąć starą i samemu wyciąć nową. Tylko jaki to materiał? Dziękuję!