Sprawdzanie Numeru VIN

prycho · 15-06-2013, 08:36

Witam,
Mam powazny problem z moim mondeo TDI 2.0. Wczoraj podczas jazdy (180km/h) pojawil mi sie komunikat "usterka silnika" i auto momentalnie zgaslo. Udalo mi sie tylko zjechac na pas awaryjny. po krotkich ogledzinach zostalo stwierdzone, ze poszedl pasek rozrzadu (brakuje w nim ok 20 zabkow). Auto zawiozlem w nocy do mechanika i czekam na dalsza diagnostyke i czy wogole to da sie jakos naprawic. Moje pytanie do was, czy ktos juz moze mial taki problem? Jak to widzicie z waszej strony?

Pozdrawiam.

dziechu · 15-06-2013, 09:00

Problem miałem ale ładnych parę lat temu w Bravo 1.4. Tam było to kilka tys. za remont silnika. W mk4 nie wiem czy da się zmieścić się w 10tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pogięte zawory, głowica pewnie też dostała mocno przy 180km/h itd. itp.
A przy jakim przebiegu się to stało? Oryginalny pasek?
Współczuję koledze.

mondeo70235 · 15-06-2013, 09:13

Musisz podjąć decyzje albo naprawiasz albo kupić i wymienić silnik,mym zdaniem koszt naprawy będzie wyższy niż kupienie silnika np. na allegro,kupujesz goły silnik osprzęt masz ze swojego + wymiana rozrządu i oleju.Napisz ile wyliczył mechanik za naprawe

prycho · 15-06-2013, 09:26

Dzieki za szybkie odpowiedzi.
Mam przebieg 93tys. Ale niestety nie wiem czy oryginalny. Bede cos wiedzial wiecej w poniedzialek. Auto kupilem w lutym 2012r. I mial niby 70tys. Ale niestety ksiazka zostala podrobiona(falszywe pieczatki). Niestety nie wymienialem rozrzadu... Teraz zaluje:/ ale polak madry po szkodzie. Gdzies wyczytalem , ze niektore silniki maja jakies zabezpieczenie jak pasek poleci. Ale nie wiem ile w tym prawdy:/

15-06-2013, 09:46

Prycho, czy po komunikacie, przed zgaśnięciem silnika były jakieś trzaski, stuki itp ???
Jeżeli nie, a tylko zgasł, to może nie tragedia, a jeżeli tak , to problem.

mrk26 · 15-06-2013, 09:49

Są tak zwane silniki bodajże "bezkolizyjne", ale to były niektóre benzyniaki, i to chyba tylko 8 zaworowe, a z diesel-a to raczej małe szanse, czekaj na diagnozę mechanika i wstępny kosztorys.

15-06-2013, 09:58

Mój silnik, benzyna, 8 zaworów, jest kolizyjnu, już miałem pogięte zawory.Jak ustawili w warsztacie żle napinacz paska, po dodaniu gazu, terkotanie, głowica do zdjęcia, wymiana zaworów,

prycho · 15-06-2013, 09:58

Przy tej predkosci to wlasnie nic nie slyszalem zeby cos stuklo czy trzaslo. Auto poprostu zgaslo. Tez nie umiem sie doczekac jaki jest stan tego silnika. Mam tylko nadzieje ze nie trzeba bedzie nowego silnika kupowac:/ bede pisal na bierzaco jak cos wiecej bede wiedzial.
@salom jaki byl twoj koszt naprawy? Nan nadzieje ze z tlokami nic sie nie porobilo:/

grodek75 · 15-06-2013, 10:13

Kolego, na wstępie wyrazy współczucia, bo pecha masz straszliwego.
Moim skromnym zdaniem jeżeli zawory spotkały się z tłokami to nie ma sensu za bardzo kombinować z naprawą tylko trzeba szukać silnika na zamianę.
Na Alledrogo 2.0 TDCI chodzą po 2000 - 4000zł.
Wiadomo, że poniesiesz jeszcze koszt przekładki i serwisu (mam nadzieję, że niezależnie od zapewnień sprzedawcy wymienisz już rozrząd i to na markowy, musisz wymienić płyny i filtry, warto również przyjrzeć się pewnym uszczelnieniom które są wtedy łatwiej dostępne, etc.), ale to i tak powinno wyjść taniej niż remont Twojego silnika. Oczywiście potrzebny Ci będzie dobry mechanik, który doradzi Ci co przy okazji jeszcze zrobić.
Dodatkowo w zależności od tego jaki silnik uda Ci się kupić jest szansa, że pozostanie Ci osprzęt ze starego, który możesz sprzedać lub zostawić sobie jako części zamienne. Spróbuj znaleźć silnik, który jest jeszcze w niezdemontowanym aucie, może uda się go wtedy odpalić, sprawdzić kompresję, ocenić czy nie ma wycieków, etc. Za coś takiego warto zapłacić trochę więcej.
Powodzenia!

15-06-2013, 13:52

Ale czy pasek się zerwał, czy tylko wyrwał ząbki ?? Bo jeżeli sie nie zerwał, to jest szansa że nie narobił spustoszenia,bo nie słyszałeś żadnych odgłosów. Jeżeli u ciebie pogięły sie tylko zawory, to koszt może być niewielki, ale jak będzie zdjęta głowica, a tłoki napewno będą dobre, to głowicę trzeba zrobić komplet. Prowadnice, zawory, uszczelniacze, frezowanie gniazd, planowanie głowicy. Koszt takiej operacji wyniesie 800 do 1000 zł. Najpierw trzeba rozebrać górę silnika, i ocenić.

15-06-2013, 08:36	#1
prycho ford::beginner Zarejestrowany: 16-01-2012 Model: Mondeo MK4 GHIA Silnik: 2.0 TDI 140KM Rocznik: 2009 Postów: 11	Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Witam, Mam powazny problem z moim mondeo TDI 2.0. Wczoraj podczas jazdy (180km/h) pojawil mi sie komunikat "usterka silnika" i auto momentalnie zgaslo. Udalo mi sie tylko zjechac na pas awaryjny. po krotkich ogledzinach zostalo stwierdzone, ze poszedl pasek rozrzadu (brakuje w nim ok 20 zabkow). Auto zawiozlem w nocy do mechanika i czekam na dalsza diagnostyke i czy wogole to da sie jakos naprawic. Moje pytanie do was, czy ktos juz moze mial taki problem? Jak to widzicie z waszej strony? Pozdrawiam.

15-06-2013, 09:00	#2
dziechu ford::average Zarejestrowany: 20-01-2012 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MKIV Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2007 Postów: 69	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Problem miałem ale ładnych parę lat temu w Bravo 1.4. Tam było to kilka tys. za remont silnika. W mk4 nie wiem czy da się zmieścić się w 10tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pogięte zawory, głowica pewnie też dostała mocno przy 180km/h itd. itp. A przy jakim przebiegu się to stało? Oryginalny pasek? Współczuję koledze.

15-06-2013, 09:13	#3
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,303	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Musisz podjąć decyzje albo naprawiasz albo kupić i wymienić silnik,mym zdaniem koszt naprawy będzie wyższy niż kupienie silnika np. na allegro,kupujesz goły silnik osprzęt masz ze swojego + wymiana rozrządu i oleju.Napisz ile wyliczył mechanik za naprawe __________________ BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY

15-06-2013, 09:26	#4
prycho ford::beginner Zarejestrowany: 16-01-2012 Model: Mondeo MK4 GHIA Silnik: 2.0 TDI 140KM Rocznik: 2009 Postów: 11	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Dzieki za szybkie odpowiedzi. Mam przebieg 93tys. Ale niestety nie wiem czy oryginalny. Bede cos wiedzial wiecej w poniedzialek. Auto kupilem w lutym 2012r. I mial niby 70tys. Ale niestety ksiazka zostala podrobiona(falszywe pieczatki). Niestety nie wymienialem rozrzadu... Teraz zaluje:/ ale polak madry po szkodzie. Gdzies wyczytalem , ze niektore silniki maja jakies zabezpieczenie jak pasek poleci. Ale nie wiem ile w tym prawdy:/

15-06-2013, 09:46	#5
salom Postów: n/a	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Prycho, czy po komunikacie, przed zgaśnięciem silnika były jakieś trzaski, stuki itp ??? Jeżeli nie, a tylko zgasł, to może nie tragedia, a jeżeli tak , to problem.

15-06-2013, 09:49	#6
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Są tak zwane silniki bodajże "bezkolizyjne", ale to były niektóre benzyniaki, i to chyba tylko 8 zaworowe, a z diesel-a to raczej małe szanse, czekaj na diagnozę mechanika i wstępny kosztorys.

15-06-2013, 09:58	#7
salom Postów: n/a	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Mój silnik, benzyna, 8 zaworów, jest kolizyjnu, już miałem pogięte zawory.Jak ustawili w warsztacie żle napinacz paska, po dodaniu gazu, terkotanie, głowica do zdjęcia, wymiana zaworów,

15-06-2013, 10:13	#9
grodek75 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Warszawa Żoliborz Model: Mondeo Mk4 GoldX/Nissan Micra K11 Silnik: 2,3l Duratec HE 161KM Automat AWF21/1.4 16V 82KM Automat CVT Rocznik: 2008/2001 Postów: 294	Re: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Kolego, na wstępie wyrazy współczucia, bo pecha masz straszliwego. Moim skromnym zdaniem jeżeli zawory spotkały się z tłokami to nie ma sensu za bardzo kombinować z naprawą tylko trzeba szukać silnika na zamianę. Na Alledrogo 2.0 TDCI chodzą po 2000 - 4000zł. Wiadomo, że poniesiesz jeszcze koszt przekładki i serwisu (mam nadzieję, że niezależnie od zapewnień sprzedawcy wymienisz już rozrząd i to na markowy, musisz wymienić płyny i filtry, warto również przyjrzeć się pewnym uszczelnieniom które są wtedy łatwiej dostępne, etc.), ale to i tak powinno wyjść taniej niż remont Twojego silnika. Oczywiście potrzebny Ci będzie dobry mechanik, który doradzi Ci co przy okazji jeszcze zrobić. Dodatkowo w zależności od tego jaki silnik uda Ci się kupić jest szansa, że pozostanie Ci osprzęt ze starego, który możesz sprzedać lub zostawić sobie jako części zamienne. Spróbuj znaleźć silnik, który jest jeszcze w niezdemontowanym aucie, może uda się go wtedy odpalić, sprawdzić kompresję, ocenić czy nie ma wycieków, etc. Za coś takiego warto zapłacić trochę więcej. Powodzenia! __________________ Gdybym u progu swej kariery jako przedsiębiorcy zapytał klientów czego chcą, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Więc ich nie pytałem. Henry Ford Ostatnio edytowane przez grodek75 ; 15-06-2013 o 10:15

15-06-2013, 13:52	#10
salom Postów: n/a	Odp: Strzelony pasek rozrzadu podczas jazdy na autostradzie Ale czy pasek się zerwał, czy tylko wyrwał ząbki ?? Bo jeżeli sie nie zerwał, to jest szansa że nie narobił spustoszenia,bo nie słyszałeś żadnych odgłosów. Jeżeli u ciebie pogięły sie tylko zawory, to koszt może być niewielki, ale jak będzie zdjęta głowica, a tłoki napewno będą dobre, to głowicę trzeba zrobić komplet. Prowadnice, zawory, uszczelniacze, frezowanie gniazd, planowanie głowicy. Koszt takiej operacji wyniesie 800 do 1000 zł. Najpierw trzeba rozebrać górę silnika, i ocenić.