Sprawdzanie Numeru VIN

endriu.kom · 13-07-2013, 11:01

OK, poradziłem sobie i podłączyłem kabel pod piny w kompie i do manetki ale jest kłopot...
Uaktywniłem tempomat vagiem.
Włączam manetkę na ON i na vagu w ostatniej kolumnie zmienia się na 1.0 gdy dam na OFF to jest 00.
Naciskam hamulec i w drugiej kolumnie wychodzi 100, gdy sprzęgło to jest 001. Niestety to koniec, bo gdy naciskam resztę przycisków na manetce to nic się nie zmienia i tempomat nie działa.
A jeszcze gdy manetka jest na ON to nie idzie zgasić silnika, chodzi nawet po wyjęciu kluczyka. Gdy manetkę dam na OFF to silnik gaśnie.
A podłączyłem następująco:

Manetka ECU
4,7 ---- 14
5 ---- 46
2 ---- 45
3 ---- 44
6 do bezpiecznika numer 2 (10A).

Czy ktoś wie o co tu chodzi?.

endriu.kom · 13-07-2013, 16:55

Dobra zrobione. Zamiast 44, 45, 46 to podpiąłem 63, 64, 65.
Aż dziw bierze, że teraz wszystko działa.
Pozdro.

no_fear · 16-07-2013, 07:28

Powoli przymierzam się do założenia tempomatu w MK2 2.3

na alledrogo widzę jakieś sterowniki tempomatu (5GA006310-12) wyjęte np z MK2 2.3
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a w tym wątku wyczytałem, że potrzebna tylko maneta + czujnik pod pedałem + przewody z wtyczką (jeżeli ich brak)

oświeci ktoś ?

bartixr · 17-07-2013, 08:25

sterowanie dieselem jest inne aniżeli beznyzna.
silnikiem wysokopręzny ma sterownik ktory ogarnia wszystkie czujniki, łacznie z połżeniem pedału gazu. (nie ma przepustnicy)

no_fear · 17-07-2013, 08:57

czyli w benzynie znacznie więcej zabawy

Czy ktoś założył "od zera" tempomat w MK2 2.3 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sebek1002 · 09-09-2013, 21:34

Witam, uporałem się z wężykami przy pompce jednak po kilku tygodniach jazdy znowu tempomat zgasł i nie działa...
Myślę że tym razem będzie to wina manetki bo tym razem nic nie klika przy włączeniu, chciałem to sprawdzić vagiem jednak jestem w tym początkujący i w programie vag-comm wchodząc w silnik 01 następnie w bloki pomiarowe 08 następnie blok 006 wyskakują jakieś bloki ale nie są to zera i jedynki tylko coś bardziej z odczytów silnika tzn jakieś temperatury, chyba dane z przepływki ale nic poza tym.
Co robię źle w tym vagu ???

JasiU2013 · 30-11-2013, 21:16

Witam. Mam EDC15P+ zacząłem podłączać tempomat ale w sterowniku w miejscu 14 pinu mam już wpięty przewód nie wiem od czego jest i teraz moje pytanie czy mam się wlutować w ten przewód ?

Pacific tdi · 01-12-2013, 10:47

14 jest tylko do tempomatu. Moze ktoś już próbował tu podłączac. Policz jeszcze raz dokładnie piny czy na pewno zlokalizowałes poprawnie 14 pin. Jesli faktycznie to ten to proponuje odciąć i poprowadzić samemu porządnie instalacje. To jest operacja na otwartym sercu i musi byc to zrobione dokładnie i bez pomyłek.

JasiU2013 · 01-12-2013, 12:25

Jutro zadziałam dalej z tempomatem

bogdan2411 · 16-12-2013, 20:57

Witam
W moim galaxy mk1 komputer widzi tempomat,manetka włącza i wyłącza,ale na liczniku nie świeci się kontrolka i tempomat nie widzi szybkości, nie działa jak jadę samochodem,mechanik powiedział że mam padnięty licznik i trzeba kupić nowy.Może ktoś mi poradzi co może być ? Mam wątpliwości do tego mechanikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2013, 11:01	#61
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Dokładam tempomat, brak kabli we wtyczce od ECU. OK, poradziłem sobie i podłączyłem kabel pod piny w kompie i do manetki ale jest kłopot... Uaktywniłem tempomat vagiem. Włączam manetkę na ON i na vagu w ostatniej kolumnie zmienia się na 1.0 gdy dam na OFF to jest 00. Naciskam hamulec i w drugiej kolumnie wychodzi 100, gdy sprzęgło to jest 001. Niestety to koniec, bo gdy naciskam resztę przycisków na manetce to nic się nie zmienia i tempomat nie działa. A jeszcze gdy manetka jest na ON to nie idzie zgasić silnika, chodzi nawet po wyjęciu kluczyka. Gdy manetkę dam na OFF to silnik gaśnie. A podłączyłem następująco: Manetka ECU 4,7 ---- 14 5 ---- 46 2 ---- 45 3 ---- 44 6 do bezpiecznika numer 2 (10A). Czy ktoś wie o co tu chodzi?. Ostatnio edytowane przez endriu.kom ; 13-07-2013 o 13:37

13-07-2013, 16:55	#62
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Odp: Dołożenie tempomatu Dobra zrobione. Zamiast 44, 45, 46 to podpiąłem 63, 64, 65. Aż dziw bierze, że teraz wszystko działa. Pozdro.

16-07-2013, 07:28	#63
no_fear ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: KrK Model: MK2 Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: `00 Postów: 183	Odp: Dołożenie tempomatu Powoli przymierzam się do założenia tempomatu w MK2 2.3 na alledrogo widzę jakieś sterowniki tempomatu (5GA006310-12) wyjęte np z MK2 2.3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w tym wątku wyczytałem, że potrzebna tylko maneta + czujnik pod pedałem + przewody z wtyczką (jeżeli ich brak) oświeci ktoś ?

17-07-2013, 08:25	#64
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Dołożenie tempomatu sterowanie dieselem jest inne aniżeli beznyzna. silnikiem wysokopręzny ma sterownik ktory ogarnia wszystkie czujniki, łacznie z połżeniem pedału gazu. (nie ma przepustnicy)

17-07-2013, 08:57	#65
no_fear ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: KrK Model: MK2 Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: `00 Postów: 183	Odp: Dołożenie tempomatu czyli w benzynie znacznie więcej zabawy Czy ktoś założył "od zera" tempomat w MK2 2.3 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-09-2013, 21:34	#66
Sebek1002 ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 28-03-2012 Skąd: Myszków Model: Ford Galaxy MK1 Silnik: 2.8i V6 Rocznik: 2000 Postów: 122	Odp: Dołożenie tempomatu Witam, uporałem się z wężykami przy pompce jednak po kilku tygodniach jazdy znowu tempomat zgasł i nie działa... Myślę że tym razem będzie to wina manetki bo tym razem nic nie klika przy włączeniu, chciałem to sprawdzić vagiem jednak jestem w tym początkujący i w programie vag-comm wchodząc w silnik 01 następnie w bloki pomiarowe 08 następnie blok 006 wyskakują jakieś bloki ale nie są to zera i jedynki tylko coś bardziej z odczytów silnika tzn jakieś temperatury, chyba dane z przepływki ale nic poza tym. Co robię źle w tym vagu ???

30-11-2013, 21:16	#67
JasiU2013 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 22-07-2013 Skąd: Smołdzino Model: SHARAN MKII Silnik: 1.9 TDI AUY 115 km Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: Dołożenie tempomatu Witam. Mam EDC15P+ zacząłem podłączać tempomat ale w sterowniku w miejscu 14 pinu mam już wpięty przewód nie wiem od czego jest i teraz moje pytanie czy mam się wlutować w ten przewód ?

01-12-2013, 10:47	#68
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: Dołożenie tempomatu 14 jest tylko do tempomatu. Moze ktoś już próbował tu podłączac. Policz jeszcze raz dokładnie piny czy na pewno zlokalizowałes poprawnie 14 pin. Jesli faktycznie to ten to proponuje odciąć i poprowadzić samemu porządnie instalacje. To jest operacja na otwartym sercu i musi byc to zrobione dokładnie i bez pomyłek.

01-12-2013, 12:25	#69
JasiU2013 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 22-07-2013 Skąd: Smołdzino Model: SHARAN MKII Silnik: 1.9 TDI AUY 115 km Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: Dołożenie tempomatu Jutro zadziałam dalej z tempomatem Ostatnio edytowane przez JasiU2013 ; 01-12-2013 o 21:11

16-12-2013, 20:57	#70
bogdan2411 ford::amateur Imię: Bogdan Zarejestrowany: 23-11-2013 Skąd: Łapy Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 2000 Postów: 1	Odp: Dołożenie tempomatu Witam W moim galaxy mk1 komputer widzi tempomat,manetka włącza i wyłącza,ale na liczniku nie świeci się kontrolka i tempomat nie widzi szybkości, nie działa jak jadę samochodem,mechanik powiedział że mam padnięty licznik i trzeba kupić nowy.Może ktoś mi poradzi co może być ? Mam wątpliwości do tego mechanikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.