Sprawdzanie Numeru VIN

HARDCOREXXX · 20-04-2014, 09:44

Mam Focusa mk2 1.6 TDCI z 2006 r .Objawy takie same jak twoje .U mnie jest to wina turbiny (tak jak u Ciebie się poci) . Jeżeli jadę spokojnie wszystko jest ok , natomiast jeżeli przycisnę mu sporo na dłuższym odcinku - to turbinka przy wzmożonym wysiłku zaczyna przepuszczać olej . Olej dostaje się pewnie do wydechu i dymi wtedy na niebiesko czy tam jasno szaro (szczególnie widoczne przy hamowaniu biegami).
Byłem oczywiście u mechanika stwierdził że jak przepuszcza olej to już nie długo pociągnie .Na pytanie ile by kosztowała naprawa turbiny w obecnym stanie stwierdził ,że tyle samo co całkowicie padniętej turbiny .Więc mam to gdzieś -puki moc jest ze mną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nic z tym nie będę robił.
Dodam jeszcze że problem ten występuje u mnie od 6-9 miesięcy i poza dymieniem nic się z turbinką nie dzieje.

zip_77 · 18-02-2015, 14:39

Mam pytanie mój focus 1.6tdci (90KM) od jakiegoś czasu po dłuższym postoju jak odpalam mocno przez chwile kopci na niebiesko, pow chwili dymienie jakby zanika. Przebieg mam 210 000km, oryginał turbina ogólnie nic nie robione w silniku od nowości.
Byłem z tym u mechanika bo olej leci po turbinie. Na początku zdjął wąż i jak zobaczył ile oleju w wężu to powiedział turbina do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale po chwili powiedział że turbina jeszcze jest ok, nie ma luzów i działa ale powiedział też że to kwestia niedługiej przyszłości i się skończy bo mocno już puszcza olej.
Stąd pytanie czy Waszym zdaniem robić już za wczasu przy tych objawach czy poczekać aż się wysypie totalnie? No i czy ktoś może oszacować koszty naprawy tak na porządnie bo już słyszałem jak wymieniali turbinę na nową (na zasadzie wymiany części bez całej procedury) i po miesiącu nowa turbina była na szrot.
Ew. może ktoś ma godnego polecenia mechanika w tym temacie z okolic Poznania?

Fulara · 18-02-2015, 14:59

z turbiną nie ma żartów, zobacz na necie rozbieganie silnika ;-)

zip_77 · 19-02-2015, 08:29

a coś więcej? kiedy do tego może dojść?

Fulara · 19-02-2015, 08:36

jak wiesz, że turbina już ledwo zipie to trzeba zrobić i to w try migi.

inaczej, możesz mieć kiedyś taką nieprzyjemną sytuację

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jak turbo puści olej do silnika, to masz takie coś jak na filmikach, nie zgasisz tego, ewentualnie 5-tka i strzał. Ale współczuje skrzyni i sprzęgłu. o silniku nie wspomnę.

zip_77 · 19-02-2015, 08:42

no widziałem te filmiki ale właśnie pytam jak do tego dochodzi czy jak mu konkretnie dopier... czy po prostu nie ma reguły jedzisz sobie normalnie delikatnie i nagle dymaka ?

ogólnie dzięki za przestrogę.

Fulara · 19-02-2015, 08:49

nie ma reguły, poprostu obroty nagle wzrastają i jesteś w czarnej d***e. może być lato, może być zima - jak turbo puści olej do komory spalania to albo go zadusisz biegiem albo czekasz aż silnik wykituje.

mity o świecach, kablach, zatykaniu dolotu można wsadzić między bajki. rób turbo i tyle.

luki6262 · 19-02-2015, 08:49

Rozbiegnięcie silnika 1.6 TDCi z przepustnicą nie dotyczy. Przepustnica ta zamyka się po zgaszeniu silnika, a więc i powietrze i olej nie dostanie się do silnika.

Homie · 19-02-2015, 08:56

Nie ma co czekać aż się całkiem rozsypie, nie warto kusić losu. Sam miałem robione turbo w zeszłym roku. Miała luzy na boki, a przede wszystkim miała luz osiowy. Regeneracja ok 1000 zł (nowa obudowa, wymieniony olej). Na Twoim miejscu nie czekałbym, bo prędzej czy później i tak czeka Cie robota, zrobisz wcześniej, lepiej dla Ciebie i Twoich nerwów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zip_77 · 19-02-2015, 09:01

a co sądzicie o regeneracji?
Bo ten mechanior mi coś wspominał że jak turbina nie ma luzów osiowych to można zaoszczędzić wykorzystując starą turbinę a zmieniając tylko cześciowo bebechy. Co sądzicie o tym ? no i jeszcze coś mówił że może sie okazać że jakaś pompa do wymiany koło tysiaka ... Hmm chcę zrobić na porządnie ale nie chciałbym aby mnie ktoś w rogi walił ... stad pytanie o koszty i ew. namiary na pewnego mechanika

20-04-2014, 09:44	#11
HARDCOREXXX ford::beginner Zarejestrowany: 07-10-2010 Skąd: DĄBROWA GÓRNICZA Model: ESCORT MK VII-był FOCUS mk2 był, s max obecnie Silnik: 1.6 16V-był 1.6 TDCI był 2.5t+LPG jest Rocznik: 1996-był 2006 2007 jest Postów: 13	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko Mam Focusa mk2 1.6 TDCI z 2006 r .Objawy takie same jak twoje .U mnie jest to wina turbiny (tak jak u Ciebie się poci) . Jeżeli jadę spokojnie wszystko jest ok , natomiast jeżeli przycisnę mu sporo na dłuższym odcinku - to turbinka przy wzmożonym wysiłku zaczyna przepuszczać olej . Olej dostaje się pewnie do wydechu i dymi wtedy na niebiesko czy tam jasno szaro (szczególnie widoczne przy hamowaniu biegami). Byłem oczywiście u mechanika stwierdził że jak przepuszcza olej to już nie długo pociągnie .Na pytanie ile by kosztowała naprawa turbiny w obecnym stanie stwierdził ,że tyle samo co całkowicie padniętej turbiny .Więc mam to gdzieś -puki moc jest ze mną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nic z tym nie będę robił. Dodam jeszcze że problem ten występuje u mnie od 6-9 miesięcy i poza dymieniem nic się z turbinką nie dzieje.

18-02-2015, 14:39	#12
zip_77 ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: FORD FOCUS II (kombi) Silnik: 1.6 TDCi 90KM Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko Mam pytanie mój focus 1.6tdci (90KM) od jakiegoś czasu po dłuższym postoju jak odpalam mocno przez chwile kopci na niebiesko, pow chwili dymienie jakby zanika. Przebieg mam 210 000km, oryginał turbina ogólnie nic nie robione w silniku od nowości. Byłem z tym u mechanika bo olej leci po turbinie. Na początku zdjął wąż i jak zobaczył ile oleju w wężu to powiedział turbina do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale po chwili powiedział że turbina jeszcze jest ok, nie ma luzów i działa ale powiedział też że to kwestia niedługiej przyszłości i się skończy bo mocno już puszcza olej. Stąd pytanie czy Waszym zdaniem robić już za wczasu przy tych objawach czy poczekać aż się wysypie totalnie? No i czy ktoś może oszacować koszty naprawy tak na porządnie bo już słyszałem jak wymieniali turbinę na nową (na zasadzie wymiany części bez całej procedury) i po miesiącu nowa turbina była na szrot. Ew. może ktoś ma godnego polecenia mechanika w tym temacie z okolic Poznania?

18-02-2015, 14:59	#13
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko z turbiną nie ma żartów, zobacz na necie rozbieganie silnika ;-)

19-02-2015, 08:29	#14
zip_77 ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: FORD FOCUS II (kombi) Silnik: 1.6 TDCi 90KM Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko a coś więcej? kiedy do tego może dojść? Ostatnio edytowane przez zip_77 ; 19-02-2015 o 08:34

19-02-2015, 08:36	#15
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko jak wiesz, że turbina już ledwo zipie to trzeba zrobić i to w try migi. inaczej, możesz mieć kiedyś taką nieprzyjemną sytuację [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak turbo puści olej do silnika, to masz takie coś jak na filmikach, nie zgasisz tego, ewentualnie 5-tka i strzał. Ale współczuje skrzyni i sprzęgłu. o silniku nie wspomnę. Ostatnio edytowane przez Fulara ; 19-02-2015 o 08:39

19-02-2015, 08:42	#16
zip_77 ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: FORD FOCUS II (kombi) Silnik: 1.6 TDCi 90KM Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko no widziałem te filmiki ale właśnie pytam jak do tego dochodzi czy jak mu konkretnie dopier... czy po prostu nie ma reguły jedzisz sobie normalnie delikatnie i nagle dymaka ? ogólnie dzięki za przestrogę.

19-02-2015, 08:49	#17
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko nie ma reguły, poprostu obroty nagle wzrastają i jesteś w czarnej d***e. może być lato, może być zima - jak turbo puści olej do komory spalania to albo go zadusisz biegiem albo czekasz aż silnik wykituje. mity o świecach, kablach, zatykaniu dolotu można wsadzić między bajki. rób turbo i tyle.

19-02-2015, 08:49	#18
luki6262 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-04-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: c-max/focus Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct Rocznik: 2007/2009 Postów: 730	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko Rozbiegnięcie silnika 1.6 TDCi z przepustnicą nie dotyczy. Przepustnica ta zamyka się po zgaszeniu silnika, a więc i powietrze i olej nie dostanie się do silnika.

19-02-2015, 08:56	#19
Homie ford::average Zarejestrowany: 25-07-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2006 Postów: 121	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko Nie ma co czekać aż się całkiem rozsypie, nie warto kusić losu. Sam miałem robione turbo w zeszłym roku. Miała luzy na boki, a przede wszystkim miała luz osiowy. Regeneracja ok 1000 zł (nowa obudowa, wymieniony olej). Na Twoim miejscu nie czekałbym, bo prędzej czy później i tak czeka Cie robota, zrobisz wcześniej, lepiej dla Ciebie i Twoich nerwów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-02-2015, 09:01	#20
zip_77 ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: FORD FOCUS II (kombi) Silnik: 1.6 TDCi 90KM Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCI Kopci na jasno niebiesko a co sądzicie o regeneracji? Bo ten mechanior mi coś wspominał że jak turbina nie ma luzów osiowych to można zaoszczędzić wykorzystując starą turbinę a zmieniając tylko cześciowo bebechy. Co sądzicie o tym ? no i jeszcze coś mówił że może sie okazać że jakaś pompa do wymiany koło tysiaka ... Hmm chcę zrobić na porządnie ale nie chciałbym aby mnie ktoś w rogi walił ... stad pytanie o koszty i ew. namiary na pewnego mechanika