Co nas spotkało na trasie czyli nasze nagrania z CAR DVR

[damiasek]

Pewnie na tyle szybko że "pieszy nie miał możliwości właściwej oceny prędkości" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie masz obowiązku się zatrzymać jeżeli nie ma Cię przy przejściu. Czyli jeżeli pieszy zdąży przejść zanim dojedziesz do przejścia to nie musisz się zatrzymać. Był projekt obowiązku przepuszczania pieszych stojących z zamiarem przejścia, ale nie przeszedł. Jako pieszy masz pierszeństwo dopiero po wstawieniu stopy na jezdnię.

[MaXyM]

Ale mowimy o CZ. Jak popatrzysz na pierwszy moj film zobaczysz ze przepuszczalem pieszych zanim postawili noge na przejsciu.

[damiasek]

Ano, tam jest lepiej pieszym (sam jest pieszym często Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Nie pisałem Ci że nie przepuszczasz pieszych, tylko że często lepiej szybciej na tym się wychodzi jak się odpuści przed przejściami i da pieszym/pieszemu przejść niż jak się "grzeje" do końca i hamuje przed samym przejściem, bo wtedy często pieszy zwłaszcza taki niezdecydowany i b.ostrożny czeka aż się auto całkowicie zatrzyma.

[MaXyM]

ok, rozumiem. Ale przy tej predkosci znjaka jechalem nawet jakbym tylko odpuscil to bym przejechal przed babcia. Mozna powiedziec ze moglem w ogole nie reagowac i przejechac. Ale taki juz jestem. Notoryczne przekraczanie dozwolonej predkosci powoduje, ze staram sie przestrzegac wszystkie inne zasady.
Poza tym zblizajace sie auto wywoluje w przechodniach konsternacje. Nierzadko sie zatrzymaja na srodku bo nie wiedza czy planujesz zwolnic, z ktorej strony ominac. Wtedy wszystkie wyliczenia trafia szlag Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Golson]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tym konktekscie to wymusila na mnie zatrzymanie.

W momencie gdy weszła na przejście byłeś jakieś ca 150m od przejścia. Starsza osoba zwyczajnie mogła Cię nie zauważyć z takiej odległości...

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozna powiedziec ze moglem w ogole nie reagowac i przejechac. Ale taki juz jestem.

"Ludzki pan"

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To ze nie uzyl kierunkowskazu to pikus. On byl schowany miedzy auta ale chcial sie poprawic.

Zdaje się, że włączył awaryjne - miał zamiar wykonać nietypowy manewr na ruchliwej drodze - całkiem logiczne, podejrzewam, że dla większości kierowców doskonale widoczne i zrozumiałe... ponad to, on z pomiędzy samochodów wyjechał gruuubo przed tym jak do niego dojechałeś.
Natomiast dojeżdżając do niego jeszcze bardziej i omijając gdy już doskonale wiedziałeś, że próbuje tyłem w "kopertę" wjechać imo należy Ci się order złotej cebuli...

[MaXyM]

Nie wiem co ty do mnie gadasz. Chyba nie myslisz, ze bylem zaskoczony jego manewrem w momencie kiedy go mijalem.
Oczywiscie ze go widzialem wczesniej ale zapominasz ze kazdy manewr, w szczegolnosci wlaczenie sie do ruchu (a to zrobil wyjezdzajac z pomiedzy aut) nalezy przeprowadzic tak aby nie wymusic zmiany predkosci lub kierunku jazdy innych pojazdow.

Zeby uproscic, bo wyraznie masz problem ze zrozumieniem: mial poczekac az auta przejada. Albo w ostatecznosci wyjechac, zostawiajac miejsce na ominiecie i zaczac cofac az auta przejada.
Chyba juz prosciej nie mozna.

A akurat jego wyjazd z pomiedzy aut interpretowalem, ze chce sie wlaczyc do ruchu, szczegolnie ze wyjechal dosc energicznie.

[Golson]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie wyjechac pod nadjezdzajace auta i zaczac cofac. Chyba juz prosciej nie mozna.

W momencie gdy zaczął go wykonywać byłeś jeszcze przed skrzyżowaniem...

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba nie myslisz, ze bylem zaskoczony jego manewrem w momencie kiedy go mijalem.

Ty nie. Ale gdy już cofał powinieneś mu umożliwić w miarę bezstresowe wykonanie tego manewru zamiast utrudniać omijając go w tym czasie, trąbiąc itp... Stąd order złotej cebuli dla Ciebie.

[MaXyM]

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W momencie gdy zaczął go wykonywać byłeś jeszcze przed skrzyżowaniem...

A to cos zmienia?

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale gdy już cofał powinieneś mu umożliwić w miarę bezstresowe wykonanie tego manewru zamiast utrudniać omijając go w tym czasie, trąbiąc itp... Stąd order złotej cebuli dla Ciebie.

Bardzo przepraszam, ze nie wreczylem mu laurki dziekczynnej.

[Golson]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to cos zmienia?

Oczywiście Ty nawet nie dotykasz kierownicy, nie mówiąc już o rozpoczęciu manewru gdy w mieście masz na horyzoncie jakikolwiek samochód... może gdzieś na wsi jest to wykonalne...

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo przepraszam, ze nie wreczylem mu laurki dziekczynnej.

Laurka niepotrzebna, wystarczy nie zachowywać się jak burak w takiej sytuacji tylko pozwolić komuś zwyczajnie zaparkować. Taką mam koncepcję.

[tegies]

MaXyM, przepisy przepisami ale nie zapominaj że zasada ograniczonego zaufania na drodze obowiązuje.
W końcu zaliczysz dzwona jak będziesz jeździł w stylu "bo przecież miałem pierwszeństwo i nic więcej się nie liczy".
Myśl przynajmniej 2 samochody do przodu a nie na odległość własnego zderzaka.