Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-07-2010, 10:26   #1
rocco69
ford::beginner
 
Avatar rocco69
 
Zarejestrowany: 01-11-2009
Skąd: Śląskie
Model: Escort
Silnik: 1,6
Rocznik: 1996
Postów: 22
Domyślnie odpalanie ciepłego silnika

Witam wszystkich ;-)
tematów na forum na temat odpalenia jest mnóstwo ale problemu mojego nie znalazłem.
Jest tak , rano generalnie auto pali od strzału gdy silnik się rozgrzeje zgasimy go i ponownie odpalimy to pali również od strzału, natomiast jeśli postoi troszkę dłużej tak z 15 minut i więcej są problemy z odpaleniem. Oczywiście odpali ale po kilkusekundowym kręceniu. Czasem zaśmierdzi benzyną i z rury wyleci niebieskawy dym. Byłem u ,,fachowca'' co pod komputer go podpiął powiedział, że jakieś sterowniki się rozjechały i powinno już być dobrze a nie jest. Dzieje się tak na benzynie jak i na gazie. Czy ktoś z Was może pomóc w tym temacie.

Pozdrawiam ;-)

rocco69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2010, 10:39   #2
brajdak
ford::expert
 
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

Kolego ja mam identycznie i obstawiam czujnik temperatury cieczy chlodzacej podajacy informacje do komputera ale ja juz sie przyzwyczailem i wciskam pedal w podloge i odpalam. Pozatym nawet gdzies w ksiazce czytalem ze escorty tak maja ze jak sie rozgrzeje to trzeba odpalac z dodanym gazem.
__________________
.
..
...
http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png
brajdak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-07-2010, 09:06   #3
rocco69
ford::beginner
 
Avatar rocco69
 
Zarejestrowany: 01-11-2009
Skąd: Śląskie
Model: Escort
Silnik: 1,6
Rocznik: 1996
Postów: 22
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

Witam,
problem prawdopodobnie jest ,,będzie'' rozwiązany.
Postawiłem auto w garażu i ściąłem klemę na noc. Rano po założeniu klemy auto odpaliło od strzału ;-) pojeździłem trochę aby silnik się rozgrzał /ale jazda tylko na paliwie nie przełączałem na LPG / .Postawiłem pod sklepem i poszedłem na zakupy, po powrocie auto dopaliło od strzału. Morał jest taki, że to gaz coś miesza i komputer zapamiętuje jakieś złe ustawienie LPG.
Więc trzeba będzie coś z tym zrobić i wtedy podzielę się z Wami efektami ale to dopiero po wakacjach ;-)
Pozdrawiam ;-)
rocco69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-07-2010, 10:16   #4
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

zrobiłeś poprostu reset kompa i samoadaptację.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-07-2010, 12:54   #5
Hunt666
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-07-2010
Skąd: Wrocław
Model: Escort VII / Mondeo ST200
Silnik: Zetec 1.6 16V / 2.5 V6
Rocznik: XII.1998 / VI.2000
Postów: 103
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

ja mam podobnie..odpalam na benzynie od jednego zakręcenia, czy zimny, czy ciepły. Tak moge gasić i odpalać tysiąc razy, gdy przełączę na gaz też niby wszystko ok. ALE, gdy się go wyłączy i spróbuje ponownie włączyć(bez względu czy na gazie czy na Pb) to już wymaga około 15 sekundowego kręcenia. Co prawda, gdy wcisnę gaz, odpali szybciej, no ale nie jest to chyba zdrowe przy wielopunktowym wtrysku.
Co ciekawe, po przynajmniej 1,5h postoju, odpala normalnie oraz gdy np już w baku gazu 'ni mo', też przełącza sięna benzynę w mig.
Podejrzewam, że coś gazownik w sterowniku namieszał.
Aha, samoadaptacja nic nie dała.
Hunt666 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-07-2010, 16:14   #6
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

raczej jedź do gazownika.z tego co napisałeś nie odcina ci dopływu gazu
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-03-2011, 23:38   #7
Espino
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-12-2010
Skąd: Warszawa
Model: Escort 3D
Silnik: 1.8 16V Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 6
Domyślnie Zimy pali pięknie. Ciepły już nie.

Przeczytałem forum i zakęciło mi się w głowie od ilości tematów w miarę powiązanych.
Escort 1.8 16V 105KM. tylko benzyna.
Auto pali pięknie nawet w silne mrozy. Silnik sprawdzony ładnie trzyma cisnienie na wszystkich garkach.
Dość szybko robi się ciepło w aucie. Ale wskażnik temperatury ledwo sie wychyla na białe!!!
Jak jest silnik ciepły to muszę kręcić i kręcić żeby załapał.
Zimny po odpaleniu ma ok 1500 obr i ciągnie pięknie na obroty.
Jak złapie temp. to nie chce się wkręcać więcej niż 4500 obr dostaje zmulenia.
Na ciepłym obroty na jałowym są czasem tak jak trzeba ale często na 1200 obr.
Pali jak smok !!!! A tak 11L/100km
Czujnik temperatury????
Na ssaniu jest ciągle???? i na ciepłym się zalewa????

Wymienione:
świece
kable WN
filtr paliwa
filtr powietrza
samoadaptacja wedle przepisu.

Mam nadzieję że konkretnie to opisałem.
Espino jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2011, 06:28   #8
danielciagala
ford::specialist
 
Avatar danielciagala
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
Domyślnie Odp: Zimy pali pięknie. Ciepły już nie.

Czujnik temperatury ten do kompa moim zdaniem. Możliwe też że sonda padła, ale obstawiam podający fałszywe dane czujnik.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km
Cinquecento 700
Seat Ibiza II 1.3 54km
danielciagala jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2011, 07:39   #9
brajdak
ford::expert
 
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

tez obstawiam czujnik ale moze byc przeplywka lub sonda. Sonde mozna sprawdzic.
__________________
.
..
...
http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png
brajdak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2011, 17:04   #10
lox
ford::average
 
Zarejestrowany: 10-05-2010
Model: Ford Eskort, Fiesta
Silnik: 1,6 benz+gaz, 1,4 benz
Rocznik: 1995,2009
Postów: 54
Domyślnie Odp: odpalanie ciepłego silnika

Mam ten sam problem, wymieniłem sondę i nic nie dało. Adaptacji jeszcze nie robiłem. Mam wrażenie że to przepływomierz powietrza. Jak go odłączyłem było dobrze z odpalaniem, ale tylko jeden dzień. Poza tym dużo pali.
lox jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.