|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-12-2009, 09:23
|
#1 |
|
ford::average
 
Imię: Sandał
Zarejestrowany: 04-03-2005
Skąd: Gdańsk
Model: [MK4] Focus
Silnik: 2.0 ST Line EcoBlue 150PS
Rocznik: 06/2019
Postów: 114
|
Regulator Napięcia
Witam,
Czy można wymienić regulator napięcia w MK3 diesel 130PS bez wyciągania alternatora? Dajcie znać. Pozdrawiam, Sandal
__________________
Jestem jaki jestem, nic na to nie poradzę ...... |
|
|
|
28-12-2009, 11:24
|
#2 |
|
ford::expert
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Regulator Napięcia
alternator jest na silniku od strony nóg pasażera, dostęp w miarę wygodny tylko od spodu auta, jak masz kanał to możesz próbować bo na leżąco to kiepska sprawa a od góry mało miejsca.
|
|
|
|
|
28-12-2009, 12:04
|
#3 |
|
ford::average
Imię: Sandał
Zarejestrowany: 04-03-2005
Skąd: Gdańsk
Model: [MK4] Focus
Silnik: 2.0 ST Line EcoBlue 150PS
Rocznik: 06/2019
Postów: 114
|
Odp: Regulator Napięcia
Dzięki za odpowiedz. Już kiedyś odkręcałem alternator w moim poprzednim mondku (przy okazji wymiany napinacza) ale nie pamiętam czy da się regulator wymienić pod samochodem czy nie?
Czy taka sztuka Tobie się udała? Pozdr. Sandał.
__________________
Jestem jaki jestem, nic na to nie poradzę ...... |
|
|
|
|
28-12-2009, 12:29
|
#4 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia
Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm
Rocznik: 2005
Postów: 301
|
Odp: Regulator Napięcia
Powinno się udać. Ale pod samochodem na podnośniku windowym lub kanał, w miarę szeroki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
28-12-2009, 12:35
|
#5 | |
|
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,363
|
Odp: Regulator Napięcia
Cytat:
__________________
POZDRAWIAM. |
|
|
|
|
|
09-01-2010, 22:26
|
#6 |
|
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: Regulator Napięcia
Sandal i jak patrzyłeś? Chociaż z tego co oglądam fotki alternatora to raczej porażka bez wyjmowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Chyba w poniedziałek uda mi się zajrzeć tam. Właściwie to muszę jak najszybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
U mnie dzisiaj zaczęło szwankować ładowanie i to tak, że w ciągu ok 20 km prawie całkowicie padło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Oby tylko regulator a nie pierścienie, albo co gorsza sterowanie z "komputera"... Ale z drugiej strony znalazłem temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , a w nim ostatni post. Tylko zastanawia mnie to, że jak teraz po ciemku i na deszczu zaglądałem od góry to widziałem pod nim belkę z maglownicą, drążkiem stabilizującym i innymi takim...
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] Ostatnio edytowane przez karex ; 09-01-2010 o 22:39 |
|
|
|
