Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-02-2012, 16:51   #1
sebal7
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-03-2009
Skąd: Gdańsk
Model: ford fusion
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 17
Domyślnie Tuning silnika 1.4 tdci

Witam .Chciałbym się poradzić fachowców .
Czy da rade podłączyć sterowanie zaworu egr do turbiny i sterować turbo przez komputer ?
Pomysł polega na tym że kiedyś czytałem o silnikach 1.4 hdi 16v które miały 90 km i 200 nM .Róznica poza 4 zaworami była w turbo które miało zmienne sterowanie łopatkami turbiny i tym samym więcej ciśnienia dawało przy mniejszych obrotach . Turbina nazywa się VVP2 RHV3V i jest sterowana podciśnieniowo tak jak zawór egr , u mnie zawór jest odłączony czyli zamknięty .
Co wy na to?
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

http://imageshack.us/photo/my-images...858712855.jpg/


Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 20-02-2012 o 17:29 Powód: regulamin pkt21
sebal7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2012, 12:06   #2
emonkey
ford::advanced
 
Avatar emonkey
 
Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
Domyślnie Odp: Tuning silnika 1.4 tdci

Hm.. a może jakiś nowy soft dla silnika? Lub ew. chipbox, też podnoszą moc do 90km. Ja bym był za tym pierwszym rozwiązaniem. Wtedy w cenie masz sprawdzenie osiągów na hamowni.

Turbina chyba nie jest sterowana przez komputer, niech mnie ktoś poprawi jak jestem w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła
emonkey jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2012, 13:57   #3
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Tuning silnika 1.4 tdci

sterowanie jest mechaniczne przez WG...tam siedzi sterownik siemens 206 i raczej nikt nie ogarnie sterowania zmienną geometrią
...softem robię te silniczki na ok. 90KM i z seryjnych 170...180 Nm ok. 220Nm
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.