Nowy Mustang 2015

[boncio]

Żebyś się nie zdziwił z tymi V-kami w Europie. Ford rok temu zapowiedział, że Mustang będzie dostępny oficjalnie w Europie, ale właśnie nie z V6 i V8, tylko R4 EB. Oby zmienili zdanie.

[Atlis]

ford rok temu zapowiedzial mustanga w europie, ale bez szczegolow. jedyna info ktora sie pojawila to odnosnie podstawowego silnika 2.3L, ktorego parametry nie sa na 100% znane tak jak nie wiadomo czy sie naprawde pojawi stang w dieslu.

[olczus9012]

Mnie osobiście się podobaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I uważam że troszkę z mustanga mu zostało;p Może to troszkę dla niektorych to za mało ale to jedno zdjęcie zbyt dużo nie pokazuje...jak napisal jeden z Kolegów wcześniej - "jeździłbym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Yaro]

Paskudnie wygląda

[AutoDetailer]

Mnie się bardzo podoba. Jest dużo bardziej agresywny od poprzednika, bardziej świeży. Poprzednik dopiero po lifcie jakoś zaczął wyglądać, wersja przed FL była strasznie toporna - o plastikowym wnętrzu nawet nie wspominam.

Inną sprawą jest 4 cylindrowy silnik bo tutaj zgadzam się, że jest to nie porozumienie. Jakby nie patrzeć Mustang kojarzony jest z charakterem i pięknym bulgotem silnika. Oby Ford poszedł po rozum do głowy bo ma jeszcze na to czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ftpl]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyglada super.

czesto mnie bawi, jak ludzie reaguja na ilosc cylindrow - 2.3L czterocylindrowy silnik byl, o ile dobrze pamietam, wykorzystany w dwoch generacjach mustanga, wiec nie jest to nic nowego. oczywiscie, nam sie muscle cary kojarza tylko i wylacznie z V8, ale tak w cale nie jest... pozatym tam 2.3T R4 ma miec o prawie 100KM wiecej niz leciwy 4.0 V6 w ostatniej generacji (przed fl), czyli dynamiki na pewno brakowac nie bedzie - szczegolnie, ze nowy mustang bedzie rowniez lzjeszy. jedyne, czego moze akurat w tej wersji - ktora za pewne bedzie najbardziej sprzedawana w europie, brakowac, to rasowego dzwieku bulgoczacej V8 lub duzej V6... ale w fordzie pewnie sobie z tym w jakis sposob poradza.

ja osobiscie sie z mniejszego mustanga z lepszym zawieszeniem ciesze i nie moge sie doczekac kiedy bede mogl go przetestowac na zywo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak 30 lat temu owszem były takie silniki, ale wszystkie poszukiwane wersje mają v8 , tak samo juz w starszej wersji np z 2005r, zobacz ceny sobie na v6 , a v8.

Zreszta to nie ma byc auto jak kazde inne , odpal sobie filmiki alustara , jak brzmi jego gt500 , o to w tym chodzi. A nie że wszystko brzmi jak passat czy mondeo.

v8 na kompresorze kennego i nie ma piekniejszego dżwieku.

Mimo ze jestem zwolennikiem benzyn turbo, to mustang jest jak świety gral.

[Atlis]

ftpl - nie musze sobie nic wlaczac. uwielbiam mustangi i posiadanie jednego nalezy do moich marzen motoryzacyjnych.

jak juz napisalem wczesniej. 2.3T ma byc podstawowa wersja. V6 i V8 bedzie, wiec nie ma powodu do placzu.

[Atlis]

wedlug MustangG6 ma miec nastepujace silniki:

2.3T R4 - 250KM
3.7 V6 - 310KM
5.0 V8 - 431KM
5.3 S/C V8 - 671KM

skrzynie maja byc 6st automatyczne i manualne. ale Ford z GM podobno pracuje tez nad nowym 10st automatem... auto ma byc dostepne w lipcu 2014, bedzie ciut mniejsze niz obecny model i ma byc lzejsze.

wiecej szczegolow tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Szeryf455]

Sukcesu starszych braci nie powtórzy, niestety. Tak samo jak nowe camaro, czy nawet dodge challenger. To już nie są klimatyczne auta, tylko zwykłe dupowozy, jakich wiele.

[Atlis]

a ja bym sie zalozyl, ze sie ich sprzeda kilkakrotnie wiecej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.