Kosmetyki samochodowe,woski,politury,pasty,środki do wnętrza itp.-porady i opinie.

[mkre5]

Witam kolegę.
Czytam powyższe posty i jak kilku poprzedników widzę ze nic nie wiedziałem na temat zadbania o autko. Teraz troszke wiedzy poszerzyłem ale nie wiele. Dotychczas mojego poprzedniego mondaska mylem pozniej mleczko T-cut color fast i bylo super. Od razu zapytam dlaczego ludzie odradzają woski bądź mleczka koloryzujące, wiem ze krótko trzymają ale w sezonie ciepłym starałem się woskować co ok 2 miesiące.
Teraz druga sprawa na mój nowy nabytek to mondzio 4 letni, lakier nie zniszczony (pojęcie względne) ale ogolnie zadbany. Teraz chciałbym o to jakoś zadbać. U mnie sprawa wygląda tak że myłem autko sredno ok 3 do 4 razy w mcu. Woskowałem ok 1 raz na 2 mce. Teraz też bym tak robił. W zimie to od ok listopada do kwietnia nie woskuje a myje na bezdotyk w zimie ok raz na 3 tyg.
A pytanie do kolegi to moj plan. Mianowicie chciałbym jak wspomniałem zadbać o autko i planuje:
glinka Bilt Hamber jak kolega polecał (ale czy są jakieś różne rodzaje czy twardości? i jaką wybrać)
szampon VALETPRO POSEIDON CARNAUBA WASH
wosk FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX lub Collinite 476
i słyszałem o jakichś utrwalaczach do wosku. O co z tym chodzi.
Proszę o odpowiedź na temat tych koloryzujących T-cut dlaczego one nie bardzo. I o moj zestaw czy będzie czy coś może innego. To wytypowałem na podstawie przeczytanych postow.
Zależy mi żeby zrobić jak kolega mowi raz a dobrze a pozniej już tylko utrwalać ewentualnie jakoś utrzymywać efekt.
moj kolor to thunder.
pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

[sinrock]

Od razu zapytam dlaczego ludzie odradzają woski bądź mleczka koloryzujące, wiem ze krótko trzymają ale w sezonie ciepłym starałem się woskować co ok 2 miesiące.

Po tym "wosku" koloryzującym który nie ma chyba nic wspólnego z woskiem nie ma śladu po 1 max 2 deszczach, bądź 1-2 myciach jak nie pada - to raz. Dwa to że brudzą, trzy w rzeczywistości nie są ekonomiczne. Efekt w porównaniu do innych kosmetyków jest dużo mniej ciekawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz druga sprawa na mój nowy nabytek to mondzio 4 letni, lakier nie zniszczony (pojęcie względne) ale ogolnie zadbany. Teraz chciałbym o to jakoś zadbać. U mnie sprawa wygląda tak że myłem autko sredno ok 3 do 4 razy w mcu. Woskowałem ok 1 raz na 2 mce. Teraz też bym tak robił. W zimie to od ok listopada do kwietnia nie woskuje a myje na bezdotyk w zimie ok raz na 3 tyg.

Czyli myjesz tak jak przeciętna osoba, woskujesz raczej też (biorąc pod uwagę osoby które to robią). W okresie zimowym radze nawoskować auto przed końcem jesieni i drugi raz gdzieś w środku jak już widać, że wosk pada - więcej raczej nie będzie potrzeby jak kupisz coś trwałego.

A pytanie do kolegi to moj plan. Mianowicie chciałbym jak wspomniałem zadbać o autko i planuje:
glinka Bilt Hamber jak kolega polecał (ale czy są jakieś różne rodzaje czy twardości? i jaką wybrać)
szampon VALETPRO POSEIDON CARNAUBA WASH
wosk FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX lub Collinite 476

Glinka ok, optymalna to medium. Szampon bardzo dobry, polecam odrazu kupić 5l bo 1l się nie opłaca, a duża butla starczy przy takim myciu na jakieś 2-3 lata. Co do wosku to trwałością wygrywa nieśmiertelny Coli, jest nieco trudniejszy do spolerowania jednak tak jak wspomniałem to alternatywa pod względem trwałość/wygląd i w dodatku nie jest drogi. Jak nie masz kasy na cleaner (40-80zł) pod niego to proponuje chociaż odtłuścić powierzanie IPA coś ok 15zł litr (pamiętaj 1:1 z wodą)

i słyszałem o jakichś utrwalaczach do wosku. O co z tym chodzi.

Zapewne chodzi o tzw. Quick Detailery albo produkty typu Spray and Wax, czyli woski w płynie jak np. Duragloss #951, CAR PRO RELOAD, CHEMICAL GUYS HYBRID V7 itd.
QD w zależności od producenta mają za zadanie podkręcić blask po myciu czy też wzmocnić powłokę woskiem naturalnym, bądź obie rzeczy na raz jak np. Pro detailer.
Woski w sprayu (sealanty, woski sztuczne), pozwalają na szybkie nawoskowanie auta i/bądź przedłużenie życia wosku już nałożonego. Osobiście polecam je na zimę gdyż stosowane raz na miesiąc po woskowaniu dają duże prawdopodobieństwo, że ta właściwa warstwa wytrzyma nam całą zimę. Wychodzą nieco drożej od tych tradycyjnych ale coś za coś, pozwalają szybko ogarnąć auto np. przed trasą do teściowej jak nie mieliśmy czasu albo gdy w zimę gdy nie mamy gdzie przejść całego rytuału - woskowanie, odczekanie, wypolerowanie i ewentualnie wypocenie wosku + drugie polerowanie w przypadku tych naturalnych.

Jak masz jeszcze jakieś pytani to wal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkre5]

Witam
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Teraz jest troszke zimno ale już nie mogę sie doczekać dopieszczenia autka.

A pytanie

Napisał sinrock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie masz kasy na cleaner (40-80zł) pod niego to proponuje chociaż odtłuścić powierzanie IPA coś ok 15zł litr (pamiętaj 1:1 z wodą)

nie wiem co to jest to IPA? gdize to znajde

[sinrock]

Google twoim przyjacielem kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[login]

W sobotę wziąłem w obroty swojego "niestety srebrnego" Mondeo Kombi, a tak wyglądały kolejne etapy:
1. Z kuchni wziąłem płyn do mycia naczyń i dokładnie umyłem cały samochód. Musiałem usunąć wosk Collinite no. 476 którego dwie warstwy naniosłem przed zimią.
2. Następnie wyglinkowałem samochód żółtą glinką Temachem, pryskałem auto wodą i czyściłem glinką. Dodam że jak poprzednio używałem tej glinki z wodą z dodatkiem szamponu to glinka się rozjechała i jej nie polecam.
3. Glinka niestety nie chciała usunąć wszystkik czarnych kropeczek od astaltu nie mam środka do ich usuwania wiec zastosowałem smar w spryu WD-40, któy świetnie poradził sobie z tym dziadostwem
4. Ponownie mycie auta z płynem do naczyń, aby dokładnie usunąć zatłuszczenia z WD-40
5. Użyłem APC (MEGUIARS ALL PURPOSE CLEANER) w stężeniu 1:4 do umycia zakamarków, nadkoli, relingów itd. felgi przeleciałem jakimś środkiem do felg K2
6. Okleiłem zwykłą papierową taśmą malarską (innej niestety nie miałem) uszczelki, grill, relingi, spryskiwacze oraz podzieliłem auto na sekcje do korekty
7. Zacząłem żółtym padem 3M + polerka POWER UP wraz z MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND, dodam że później chciałem wykończyć to niebieskim padem 3M z MEGUIARS SWIRLX ale dałem sobie spokój
8. Tym razem umyłem samochód szamponem DODO JUICE BORN TO BE MILD - tu mój mały zgrywus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., synek 4 latka gdy na chwile spuściłem wiadro z spienionym szamponem wsypał mi kilka łopatek piasku z piaskownicy, uff na szczęście się zorientowałem. Prawdopodobnie mały Krzyś uznał że UC zbyt mało zdarło lakieru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
9. Po osuszeniu na lakier nałożyłem POORBOY'S WHITE DIAMOND "WET LOOK"
10. Następnie wosk Collinite no. 476
11. Na opony nałożyłem piankę w sprayu z Lidla W5

Wyżej wymienione punkty zajęły mi praktycznie całą sobotę i niedzielę. Ford Mondeo MK3 kombi to wielki samochód, hektary do ogarnięcia, a lakier do miękkich nie należy. Moim celem było odświeżenie auta a nie pełna korekta, zresztą srebrny metalik jest ciężkim tematem do pokazania super efektu a nawet 50/50. Ten kto trochę sie orientuje w temacie wie o czym piszę. Efekt jak na początkującego pedanta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyszedł bomba!!! To moje trzecie auto z polerką w ręku i teoretycznie wszstko wiem co i jak ale jednak jeszcze sporo mi brakuje zarówno umiejętności, kosmetyków itd.
Padła mi bateria w lustrzance a jak chciałem to uwiecznić to w poniedziałek i wtorek ostro lalo, jak umyję autko i zastosuje MEGUIARS ULTIMATE QUIK DETAILER SHOW CAR postaram się wkleić fotki.
Podejrzewam że kolejny weekend zajmie mi czyszczenia auta w środku. Zamierzam umyć wszystko APC w mniejszym stężeniu niż na zewnątrz i nałożyć POORBOY'S WORLD NATURAL LOOK
sinrock widzę że na innym forum w grupie łódzkiej aktywnie działacie i mieliście fajny spot. Niestety ja nie mam możliwości podpatrywania i jestem samoukiem.
Pozdrawiam miłośników czystych aut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sinrock]

login i jak wrażenia po Coli? Dla mnie był to mój pierwszy prawdziwy wosk i po zrobieniu auta nawet bez korekty było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wcześniej używałem tak jak chyba większość osób wosków koloryzujących, sonaxa itp jednak nigdy nie było takiego efektu więc... sprawa była oczywista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swoją drogą płyn do mycia naczyń niekoniecznie usunie Coli, chyba że już jest mega słaby. Ja kiedyś symulując trudne warunki myłem dziada co tydzień pianą aktywną z APC i szamponem+APC, dziad zaczął padać dopiero po 4 myciu, po 6 zostały po nim już tylko wspomnienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND moim zdaniem idealny do szybkiego odświeżenia auta, cudów nie zdziała ale na twardej i średniej gąbce pozbędziesz się tego co najbardziej szpeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. SWIRLX tak jak wspomniałeś bardziej do finishu, jednak w zależności od lakieru można go czasami odpuścić jak pod ostrym światłem halogenowym nie widać żadnych smug, hologramów itp.

Z taśmami to lepiej uważaj, niektóre potrafią pozostawiać wżery w lakierze przez co masz dodatkową zabawę podczas korekty, w dodatku używasz jej do osłonięcia rantów a tam wiadomo, trzeba zwrócić uwagę żeby przypadkiem nic nie napsocić. Lepiej kupować te sprawdzone blue doplhin, 3M - chociaż te też czasami zostawiały po sobie ślady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolor auta najgorszy z możliwych moim zdaniem. To już dużo lepszy pod tym względem jest biały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] macie przykład jak ciężko pokazać rysy na takich lakierach, wspomnę jeszcze że tu mamy dobry aparat bo klient fotograf dał nam naprawdę dobrą lustrzankę. Praca z tamtego roku moja i brata.

Co do opon to Brilance/Endurance to moi dwaj faworyci. Osobiście używam tego pierwszego.

[maciaba]

Kolego sinrock, a ja mam pytanie takie jedno. Co możesz powiedzieć o polerce/usunięciu delikatnych kropek po setkach odbitych drobnych kamyczków lub też rysek od wycieraczki, z przedniej szyby?

I jeszcze jedno, czy MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND osłabia wosk? I rozumiem, że stosując go, nie czekamy aż wyschnie, tylko zaraz po nałożeniu padem od razu lecimy z polerką?

[sinrock]

Kolego sinrock, a ja mam pytanie takie jedno. Co możesz powiedzieć o polerce/usunięciu delikatnych kropek po setkach odbitych drobnych kamyczków lub też rysek od wycieraczki, z przedniej szyby?

Jeżeli chodzi o odpryski to można zrobić zaprawki i spolerować, tylko tu musisz dobrze dobrać lakier i znaleźć osobę która sie naprawdę zna na polerce, zazwyczaj niestety nie są to lakiernicy ;] Ewentualnie jak maska jest w naprawdę kiepskim stanie to tylko malowanie...

I jeszcze jedno, czy MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND osłabia wosk? I rozumiem, że stosując go, nie czekamy aż wyschnie, tylko zaraz po nałożeniu padem od razu lecimy z polerką?

Wiesz wogóle co to jest UC? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zachęcam zapoznać się ze specyfikacją produktu bo piszesz o tym jak byś chciał ludwikiem chleb smarować...

[maciaba]

Pytałem o szybę...

Przepraszam najmocniej. Już więcej o nic nie pytam.

[sinrock]

O szybie zapomnialem bo na szybko odpisywalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. drobne rysy zniwelujesz tlenkiem ceru, jednak tu trzeba uwazac bo moze powastac efekt soczewki na szybie. Poza tym malo jest zakladow ktore sie tym zajmuja i wiekszosc radzi wymiane szyby. Jak tylko bede miec staly dostep do neta to wrzuce ci link gdzie zobaczysz ile taka korekta szyby jest w stanie rys usunac.

Wybacz moja wczesniejsza reakcje ale jak bys co kolwiek przeczytal o UC to bys wiedzial ze jest to pasta scierna do korekty lakieru... Dla jasnosci napisze ze nie kladziesz na nia wosku, politury itp. Po jej uzyciu trzeba ja zmyc z auta.