|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2013, 16:40 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-02-2008
Model: MK 3
Silnik: duratec 1,8PB
Rocznik: 01
Postów: 119
|
Czy to PANEWKI ?
Witam
chciałbym żebyście posłuchali i stwierdzili czy to pewniak że panewki????? (proszę o opinie) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj bardzo delikatny dźwięk w kabinie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mondeo to 1,6 ti-vct 125KM, rok 2008, ma 70 tys przebiegu, potwierdzone i serwisowane, nie brakło nigdy oleju, zaczął stukać kilka dni temu po dłuższych trasach autostradowych z prędkościami niedużymi bo od 130-170 km/h (większość tempomat). Wydaje się jakby panewki ale one by raczej nie wytrzymały tyle a odkąd zaczęło to wróciłem jeszcze autostradą (na szczęście) (kilkaset km) i troszkę jeździłem. Co ciekawsze że do tego modelu nie ma panewek w serwisie ani w innych katalogach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Druga ciekawostka że serwis twierdzi że w takim przypadku wymieniają cały silnik (jest gwarancja ford 12-przedłużona) ale teraz ford umywa ręce i chce żebym pokrył koszty silnika 17 tys (może coś się da ugryźć w formie partycypowania w kosztach). Do tego machery w fordzie na słucha stwierdzili ze "raczej" panewki ale by zobaczyć jak się rozbierze. Nie robili próby ciśnienia na cylindrze. Ostatnio edytowane przez mkre5 ; 08-09-2013 o 16:45 |
08-09-2013, 16:48 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
To nie panewka, to może być przytarty lub pęknięty tłok.
Prób cisnienia na cylindrach nic nie da. Tylko będziesz wiedział ile jest. Ostatnio edytowane przez salom ; 08-09-2013 o 16:52 |
12-09-2013, 22:03 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-02-2008
Model: MK 3
Silnik: duratec 1,8PB
Rocznik: 01
Postów: 119
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Dzięki za odpowiedź i chyba pocieszenie bo w sumie nie wiem co gorsze.
A jeszcze pytanie czy tłok wchodzi w "części smarowane zespołów bloku cylindrów i głowicy" ? bo takowa klauzula jest w gwarancji 12 forda |
13-09-2013, 09:52 | #4 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Hmmm, moim zdaniem tak.
Napisz co wyszło. |
13-09-2013, 12:35 | #5 |
ford::professional
Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,308
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Proponuję pooglądać miskę w okolicach ssaka, czy aby nie została wgnieciona.
|
13-09-2013, 19:37 | #6 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Moim zdaniem to może być panewka.
Ale zrób jeden test, zdejmij pasek klinowy i zobacz czy przestanie tłuc. A z układem zmiany faz rozrządu ok? To też bywa kapryśne. |
16-09-2013, 08:12 | #7 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Układ zmiennych faz wydaje inne dźwięki, takie terkotanie. Tu wydaje mi sie że panewka powiedziała cześć.
|
16-09-2013, 18:37 | #8 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2011
Model: S-max
Silnik: został tylko 2.5 FHEV
Rocznik: 2022
Postów: 412
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
Panewki powinny cichnąć po odpaleniu, chyba że są już mocno zużyte (ale nie przy takim przebiegu). Pytanie czy smarowanie było wystarczające podczas tej jazdy autostradowej?
Dokręć wszystkie świece. Olej jaki lejesz? A może to popychacz? |
16-09-2013, 20:36 | #9 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
A mi to brzmi dokładnie tak samo jak moje uwalone koło pasowe wału korbowego, dokładnie to tłumik drgań w tym kole.
Co prawda był to Diesel, a nie benzin, ale objawy identyczne. Spieprzyło się też nagle, tylko u mnie napierniczało tak, że wstyd tym było jechać - ludzie się oglądali. Na filmiku z podniesioną maską obroty są stałe, ale na filmiku z kabiny słychać, że po przekroczeniu pewnej wartości obrotów stukanie ustaje nagle. W przypadku gdyby to były panewki raczej tak by się to nie zachowywało. Spójrz na napinacz paska alternatora i sprawdź czy przypadkiem nie skacze w rytm tego hałasu. Zdjęcie paska alternatora/wielorowkowego jak sugerował kolega poniżej, kontrola koła czy nie wykazuje luzów i ewentualne odpalenie bez paska. Na 90% to właśnie będziesz musiał wymienić.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
16-09-2013, 20:43 | #10 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Czy to PANEWKI ?
zdejmuj po kolei fajki ze swiec i zobacz czy ucichnie przy ktorejs
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |