Sprawdzanie Numeru VIN

misiek-wrocek · 27-11-2008, 19:39

Witam. Mobile. Kupiłem Tranzita 2001r 2.0di jeżeli ktoś może to proszę o inpormację jaki ma być tam akumulator? Jest włożony nie orginalny wystaje ale nie to jest ważne jakie ma mieć parametry mnie interesuje.

satanael · 27-11-2008, 20:16

jakbyś użył wyszukiwarki to na pewno tego problemu byś nie miał. Proponuje zapoznanie się z regulaminem forum...

Adi_ · 27-11-2008, 20:41

Przecietnie aku ma byc 70 do 80 Ah poniewaz standardowo montowane byly alternatory o wydajnosci 75 A i wiekszego aku nie doladujsze i taki szybko sie zasiarczy. Ja wymienialem alternator na 125 ah w poprzednim padl modol i kupilem aku 96 ah ledwo co weszedl ale jak znalazl na moje potrzeby.

misiek-wrocek · 28-11-2008, 14:11

OK. Dzięki Adi_ obecnie tam mam 55Ah 460 na rozruch wiem że to mało. Ale tak już kupiłem i nie zwracałem na to uwagi znaczy auto z takim aku kupiłem. A może wiesz ile na rozruch do tego tranzita trzeba żeby nie przedobrzyć.

Adi_ · 29-11-2008, 07:51

Cytat:

Napisał misiek-wrocek

A może wiesz ile na rozruch do tego tranzita trzeba żeby nie przedobrzyć.

Nie ma sztywno okresolnych parametrow takiego zagadnienia poniewaz kazdy rozruch rozni sie chodzby temp otoczenia im chlodniej tym wydajnosc aku spada a na rozruch potrzeba wiecej produ bo olej jest gestszy nie wspominajac o rezystancjach na przewodach po przezutlenianie kabli z czasme i stanie silnika ktory z kazdym kilometrem sie ekspoloatuje.

eler1 · 29-11-2008, 18:38

Mam podobny problem gdyż akumulator mi siada stał ok 7dni i alarm go wykończył do zera a miałem podobną sytuację jakiś trzy tygodnie temu tylko że nie było tak tragicznie tylko lampki mrygały i nie było możliwości palenia.
Wracając do tematu mam akumulator pod siedzeniem kierowcy i żeby się do niego dostać muszę odkręcić obrotnicę fotela - gdzieś czytałem że do takiego auto musi być jakiś specjalny chyba nie kwasowy ?

Adi_ · 29-11-2008, 19:10

eler1, ktos ci farmazony wali. Zelowego nie kupuj bo to badziew jak dla mnie (testowalem). Siedzenie podsuwasz pod kierwonice i tak go powinienes wyjac. Prawdopodobnie masz zasiarczony akumulator. Trzeba wymienic.

eler1 · 29-11-2008, 19:26

znalazłem w instrukcji obsługi ściągniętej ze strony forda w pdfie na stronie 195

Cytat:

Twój pojazd wyposażony jest w akumulator srebrowo-wapniowy (oznaczniem Ca). Nie wolno stosować akumulatorów innych typów.

I co ty na to ?

Cytat:

Nowy akumulator musi posiadać możliwość wentylacji na zewnątrz pojazdu

wojtekjanus · 30-11-2008, 07:30

Eler, teraz nie ma innych, jak z oznaczeniem Ca.

misiek-wrocek · 30-11-2008, 14:44

No tylko mi nie wysiada aku narazie ale jak sprawdziłem że to 55AH i 460 na start to się aż zdziwiłem że on daje radę zapalić niewątpliwie może to być zaleta szybkich świec że nie trzeba długo grzać. eler1 a wtej instrukcji nie masz napisane ile na start jest potrzebne. I taj jak adi_ pisze fotel dajesz do samego przodu oparcie na kierownice i masz elegancki dostęp do aku tylko jak będzisz kluczem odkręcał klemy to uważaj przy "+" żebyś nie dotkną metalowej części na któraj jest obsadzony fotel bo mogą pójść iskry.

27-11-2008, 19:39	#1
misiek-wrocek ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2008 Postów: 3	akumulator Witam. Mobile. Kupiłem Tranzita 2001r 2.0di jeżeli ktoś może to proszę o inpormację jaki ma być tam akumulator? Jest włożony nie orginalny wystaje ale nie to jest ważne jakie ma mieć parametry mnie interesuje.

27-11-2008, 20:16	#2
satanael ford::advanced Zarejestrowany: 16-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Mondeo/E46 Silnik: 2.2 TDCI/2.0 D Rocznik: 2004/2004 Postów: 311	Re: akumulator jakbyś użył wyszukiwarki to na pewno tego problemu byś nie miał. Proponuje zapoznanie się z regulaminem forum... __________________ Bądźmy wdzięczni idiotom. Gdyby nie oni, reszta nigdy nie osiągnęłaby sukcesu. Mark Twain

27-11-2008, 20:41	#3
Adi_ ford::specialist Imię: Adrian Zarejestrowany: 26-05-2007 Model: Focus MK2 Silver X Silnik: 1.8 TDCI 115 KM Rocznik: 2007 Postów: 760	Re: akumulator Przecietnie aku ma byc 70 do 80 Ah poniewaz standardowo montowane byly alternatory o wydajnosci 75 A i wiekszego aku nie doladujsze i taki szybko sie zasiarczy. Ja wymienialem alternator na 125 ah w poprzednim padl modol i kupilem aku 96 ah ledwo co weszedl ale jak znalazl na moje potrzeby. __________________ Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam ....

28-11-2008, 14:11	#4
misiek-wrocek ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2008 Postów: 3	Re: akumulator OK. Dzięki Adi_ obecnie tam mam 55Ah 460 na rozruch wiem że to mało. Ale tak już kupiłem i nie zwracałem na to uwagi znaczy auto z takim aku kupiłem. A może wiesz ile na rozruch do tego tranzita trzeba żeby nie przedobrzyć.

29-11-2008, 18:38	#6
eler1 ford::beginner Zarejestrowany: 22-04-2008 Model: s-max Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2013 Postów: 47	Re: akumulator Mam podobny problem gdyż akumulator mi siada stał ok 7dni i alarm go wykończył do zera a miałem podobną sytuację jakiś trzy tygodnie temu tylko że nie było tak tragicznie tylko lampki mrygały i nie było możliwości palenia. Wracając do tematu mam akumulator pod siedzeniem kierowcy i żeby się do niego dostać muszę odkręcić obrotnicę fotela - gdzieś czytałem że do takiego auto musi być jakiś specjalny chyba nie kwasowy ?

29-11-2008, 19:10	#7
Adi_ ford::specialist Imię: Adrian Zarejestrowany: 26-05-2007 Model: Focus MK2 Silver X Silnik: 1.8 TDCI 115 KM Rocznik: 2007 Postów: 760	Re: akumulator eler1, ktos ci farmazony wali. Zelowego nie kupuj bo to badziew jak dla mnie (testowalem). Siedzenie podsuwasz pod kierwonice i tak go powinienes wyjac. Prawdopodobnie masz zasiarczony akumulator. Trzeba wymienic. __________________ Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam ....

30-11-2008, 07:30	#9
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: akumulator Eler, teraz nie ma innych, jak z oznaczeniem Ca. __________________ Zgredzik

30-11-2008, 14:44	#10
misiek-wrocek ford::amateur Zarejestrowany: 27-11-2008 Postów: 3	Re: akumulator No tylko mi nie wysiada aku narazie ale jak sprawdziłem że to 55AH i 460 na start to się aż zdziwiłem że on daje radę zapalić niewątpliwie może to być zaleta szybkich świec że nie trzeba długo grzać. eler1 a wtej instrukcji nie masz napisane ile na start jest potrzebne. I taj jak adi_ pisze fotel dajesz do samego przodu oparcie na kierownice i masz elegancki dostęp do aku tylko jak będzisz kluczem odkręcał klemy to uważaj przy "+" żebyś nie dotkną metalowej części na któraj jest obsadzony fotel bo mogą pójść iskry.