Sprawdzanie Numeru VIN

marko37 · 10-01-2010, 09:47

witam wszystkich forumowiczów.Temat na pewno wiele razy wałkowany ja jednak chciałbym opisac swoją przypadłosc.Od listopada 2009 jestem posiadaczem Mondeo MK3 2,0 TDDI 2001 r. Nieawłocznie po nabyciu owego samochodu wymieniłem wszystkie filtry oraz olej.problemy zaczeły sie gdy temperatury spadły poniżej zera tj.około -7 i w dół.Mam poważne problemy z uruchomieniem silnika.Musze naprawdę długo kręcic żeby zaskoczył czasami jest to trzeci a czasami piąty raz.Dodam że świece sprawdzałem wg instrukcji "sam naprawiam..." bez ich wykręcania. Wszystko wskazuje na to że są dobre, prąd do przewodu zasilającego świece też dochodzi. Po udanej próbie uruchomienia silnik przez około 30 sekund pracuje nierównomiernie i po chwili zaczyna kopcic na biało.Nie mam zielonego pojęcia co to może byc? Czy możliwe jest ze świece zarowe są już tak zejechane że tak słabo grzeją, może paliwo cofa się i dlatego to tak długo trwa zanim pompa zassa.Pomocy brak mi już pomysłów.Paliwo tankuję tylko na renomowanych stacjach BP, ORLEN

motorek26 · 10-01-2010, 14:02

wykręć świece i sprawdź jak grzeją jak dobrze to proponuje sprawdzić stan silnika (kompresje)

Kubuch · 11-01-2010, 11:33

Na 99% spalone świece.

skola · 11-01-2010, 20:03

Kompresja, filtry, świece, paliwo plus dodatki, lewe powietrze jesli wszystko sprawdzisz napisz

marko37 · 13-01-2010, 07:19

usterka usunięta.Przyczyną były świece.Z czterech padły dwie.Wymieniłem wszystkie i po problemie.Dzięki za poradę

marko37 · 13-01-2010, 07:24

Kompresji nie sprawdzałem ,filtry mam po wymianie w listopadzie,paliwo z Orlenu co do powietrza to nie mam pojęcia bo nie wiem co sprawdzac, ale przyczyną były świece.dzięki za poradę.

matrog19 · 13-01-2010, 20:59

Jak biały dym po zapaleniu albo w trakcie uruchamiania i czuć nie przepalonym paliwem to świece a nie kompresja...

wozo13 · 21-01-2010, 19:47

zachciało się Fordowi francuskich silników(HDI) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

matrog19 · 22-01-2010, 14:07

co ma hdi to tddi... predzej do tdci bo oba to common rail

Scaglietti · 22-01-2010, 15:33

Cytat:

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co ma hdi to tddi... predzej do tdci bo oba to common rail

TDDI nie ma CR!

10-01-2010, 09:47	#1
marko37 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Morąg Model: sedan (Trend) Silnik: 2.0 TDDI+box V-Tech Rocznik: 1 marzec 2001 Postów: 54	-7 i niżej problem z uruchomieniem witam wszystkich forumowiczów.Temat na pewno wiele razy wałkowany ja jednak chciałbym opisac swoją przypadłosc.Od listopada 2009 jestem posiadaczem Mondeo MK3 2,0 TDDI 2001 r. Nieawłocznie po nabyciu owego samochodu wymieniłem wszystkie filtry oraz olej.problemy zaczeły sie gdy temperatury spadły poniżej zera tj.około -7 i w dół.Mam poważne problemy z uruchomieniem silnika.Musze naprawdę długo kręcic żeby zaskoczył czasami jest to trzeci a czasami piąty raz.Dodam że świece sprawdzałem wg instrukcji "sam naprawiam..." bez ich wykręcania. Wszystko wskazuje na to że są dobre, prąd do przewodu zasilającego świece też dochodzi. Po udanej próbie uruchomienia silnik przez około 30 sekund pracuje nierównomiernie i po chwili zaczyna kopcic na biało.Nie mam zielonego pojęcia co to może byc? Czy możliwe jest ze świece zarowe są już tak zejechane że tak słabo grzeją, może paliwo cofa się i dlatego to tak długo trwa zanim pompa zassa.Pomocy brak mi już pomysłów.Paliwo tankuję tylko na renomowanych stacjach BP, ORLEN

10-01-2010, 14:02	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem wykręć świece i sprawdź jak grzeją jak dobrze to proponuje sprawdzić stan silnika (kompresje)

11-01-2010, 11:33	#3
Kubuch ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Golf 7 FL/Octavia 3 FL Silnik: 1,4 TSI/1,0 TSI Rocznik: 2017/2017 Postów: 448	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem Na 99% spalone świece.

11-01-2010, 20:03	#4
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem Kompresja, filtry, świece, paliwo plus dodatki, lewe powietrze jesli wszystko sprawdzisz napisz __________________ >SKOLA<

13-01-2010, 07:19	#5
marko37 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Morąg Model: sedan (Trend) Silnik: 2.0 TDDI+box V-Tech Rocznik: 1 marzec 2001 Postów: 54	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem usterka usunięta.Przyczyną były świece.Z czterech padły dwie.Wymieniłem wszystkie i po problemie.Dzięki za poradę

13-01-2010, 07:24	#6
marko37 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Morąg Model: sedan (Trend) Silnik: 2.0 TDDI+box V-Tech Rocznik: 1 marzec 2001 Postów: 54	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem Kompresji nie sprawdzałem ,filtry mam po wymianie w listopadzie,paliwo z Orlenu co do powietrza to nie mam pojęcia bo nie wiem co sprawdzac, ale przyczyną były świece.dzięki za poradę. Ostatnio edytowane przez marko37 ; 13-01-2010 o 07:27

13-01-2010, 20:59	#7
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem Jak biały dym po zapaleniu albo w trakcie uruchamiania i czuć nie przepalonym paliwem to świece a nie kompresja... __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

21-01-2010, 19:47	#8
wozo13 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 22-04-2009 Skąd: Radom, Pionki Model: Było Vento, Sunny, Corsa, Siena, Escort, Toledo, Ka, Cordoba...jest Focus Silnik: 1.4 16v Rocznik: 1999 Postów: 23	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem zachciało się Fordowi francuskich silników(HDI) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-01-2010, 14:07	#9
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: -7 i niżej problem z uruchomieniem co ma hdi to tddi... predzej do tdci bo oba to common rail __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.