[S-MAX 2006-2015] Demontaż blenda, listwa/uchwyt tylnej klapy

[TomCat]

a to nie jest tak że te kamerke się montuje w miejsce jednej z lamp do oświetlenia tablicy rej ?

[wrzoch]

Napisał TomCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a to nie jest tak że te kamerke się montuje w miejsce jednej z lamp do oświetlenia tablicy rej ?

Oryginalną nie.

Chińczyki są zarówno do montażu zamiast lampki jak i wersje z uchwytem w miejscu uchwytu otwierania klapy.

[buk07]

Odgrzeję temat, bo mam problem z tą listwą/ blendą. U mnie śruby i nakrętki (są 4) tak zardzewiały, że nie da rady ich odkręcić. W dodatku ktoś już kiedyś to demontował, bo co najmniej jeden uchwyt w blendzie jest urwany, a sama blenda podsmarowana jest silikonem od wewnątrz - widać, jak ją lekko odchylam. Chciałem to zdemontować, żeby zobaczyć, czy da się ten urwany uchwyt jakoś przyspawać - bo klejenie na kropelkę w takim miejscu raczej nie ma sensu. Będę miał wymienianą wiązkę od oświetlenia tablicy rejestracyjnej, więc demontaż listwy jest konieczny. Niestety, chyba zostaje tylko opcja siłowa i połamanie uchwytów. Ale powstrzymuje mnie przed tym cena nowej listwy: ponad 900 PLN :O A używki to są zazwyczaj połamane i też kosztują niemało, bo około 200 PLN.
Psikałem odrdzewiaczem, ale nakrętki nie chcą ruszyć, a boję się wyłamać 3 pozostałe uchwyty. Mam inną opcję niż łamanie i ściąganie na siłę? Da się to pospawać?

[lolot]

Ja ostatnio demontowałem tą blendę i o ile dobrze pamiętam to zatrzaski są tylko dwa przy końcu prawej i lewej strony i należy odkręcić wszystkie cztery nakrętki od środka i delikatnie pociągnąć najpierw jedną później drugą stronę

[Krzy_Ku]

Chyba tez mnie czeka rozbiórka tapicerki na klapie. Smieszna sprawa - mam za nią już 2 żarówki LED od oświetlenia bagażnika w klapie ;-)
Kupiłem chyba jakieś za lekko wchodzące i po jakimś czasie mam puste gniazdo i wkładam następną ... przydałoby się zdjąć tą tapicerkę i zebrać te ledy, choć widzę że jest z tym trochę zabawy. Może odchylenie tylko na dole wchodzi w rachubę?

[buk07]

Napisał lolot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja ostatnio demontowałem tą blendę i o ile dobrze pamiętam to zatrzaski są tylko dwa przy końcu prawej i lewej strony i należy odkręcić wszystkie cztery nakrętki od środka i delikatnie pociągnąć najpierw jedną później drugą stronę

Kolego, przecież napisałem, że u mnie te nakrętki są zardzewiałe i nie da rady ich odkręcić.
Ponawiam pytanie: Czy spawanie uchwytów po ich połamaniu będzie miało sens? Czy takie pospawane uchwyty będą trzymać?

[TomCat]

wg mnie spawanie w profesjonalnym zakładzie jest jak najbardziej możliwe. U siebie też z powodu zardzewiałych śrub połamałem te zaczepy demontując blendę, ale dorobiłem nowe metodą rzeźby i siedzi jak fabryczna + odpada opcja ponownego połamiania, tak że da się jak nieco pokombinujesz. Niestety nie mam zdjęć.

[eler1]

W moim S-max zauważyłem żółty nalot rdzy z pod tej blendy samochód skończył trzy lata. Więc na przeglądzie to zgłosiłem i odesłano mnie do zakładu blacharskiego w Koniku Nowym gdzie po pierwszej wizycie mnie zbyto bo nie miałem książki gwarancyjnej więc przy okazji będąc drugi raz zabrano auto na warsztat i po 10minutach miły Pan informuje mnie że to już nie podlega gwarancji bo minęło dwa lata (mam przedłużoną gwarancję do 5 lat ale nie jest to wina blacharska bo klapa nie zardzewiała) śruby nie dały się odkręcić i aby to wymienić to trzeba nową blendę za 800,00 zł netto + 100 montaż.
Po powrocie do domu dobrze się przyjrzałem że panowie nawet nie zdejmowali osłony klapy więc dzisiaj po lekturze forum się do tego zabrałem i od środka śruby nówki sztuki więc bez problemu je zdemontowałem ale ta blenda to straszne badziewie i w dóch uchwytach po jednej stronie urwało się mocowanie to trzymało się tak tylko na niby więc lutownica w dłoń i zgrzane.
Wracając do tych śrub to straszna lipa łebki które były w plastiku skorodowane aż żółto i spinka podtrzymująca przewód też.
MOIM ZDANIEM JEST TO EWIDENTNA WADA FABRYCZNA i POWINNA BYĆ OBIĘTA AKCJĄ SERWISOWĄ.

[buk07]

Nie chcę Cię martwić, ale spawanie/ klejenie tych uchwytów na dłuższą metę nic nie da. To po prostu odpadnie. Przerabiałem temat klejenia.
Ja rozwiązałem problem ostatecznie w ten sposób, że po prawie 5 miesiącach polowania na znanym serwisie aukcyjnym trafiłem blendę w idealnym stanie za 150 PLN i ją u siebie zamontowałem. Kupiłem do niej w aso nowe nakrętki, żeby było "fabrycznie".
Przez te 5 miesięcy stara blenda była zamocowana "na partyzanta", ale nie będę tutaj przedstawiał tego autorskiego rozwiązania, bo się wstydzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eler1]

Mi pękło tylko z jednej strony dwóch uchwytów skrajnych śrub widać to na 4 zdjęciu od strony taśmy dwustronnej więc przy otwieraniu bagażnika pracuje druga strona uchwytu. Też miałem chęć kleić ale doszedłem do wniosku że nie będzie trzymać na zewnątrz jest ten plastik powleczony sreberkiem więc lutownicą przetopiłem plastiki i kawałek dołożyłem na uzupełnienie z tyłu chwytu wyciełem kawałek i trzymało mocno po wystygnięciu. A tak dodatkowo to oczyściłem pozostałości po taśmie dwustronnej i dałem po całości trochę szerszą i grubszą bo taką miałem.