|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-07-2009, 16:41 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Świętokrzyskie
Model: Transit
Silnik: 2.5D
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Wibracje Karoserii
Witam Panowie,
Od kilku dni zaczęło dziwnie trzepać całą budą w transicie, a stało się to według mnie po tym jak brakło paliwa i był pociągnięty na lince żeby zapalił, czy przez to mógł się przestawić pasek rozrządu i stąd takie wibracje? Nasilają się szczególnie na wolnych obrotach kiedy dojeżdżam np, do skrzyżowania to zaczyna wszystko w kabinie się trząść. Może dodam jeszcze, że jakieś dwa tygodnie temu była zmieniana podwieszka, krzyżak na wale i uszczelniana była pompa (po tym chodził bardzo równo) ale od tego czasu jak był pociągnięty znów się zaczęły wibracje. Myślicie, że to rozrząd czy może jakiś błąd mechanika przy wymianie krzyżaka czy przy pompie i po dwóch tygodniach wibracje wróciły? |
21-07-2009, 17:13 | #2 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
Odp: Wibracje Karoserii
a silnik chodzi rowno?
__________________
Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES |
21-07-2009, 17:48 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Świętokrzyskie
Model: Transit
Silnik: 2.5D
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Odp: Wibracje Karoserii
wydaje mi się właśnie, że te wibracje są od silnika bo jak krzyżak był już wytarty to najbardziej przy skrętach trzęsło a teraz normalnie kiedy stoję np na światłach. czyli wał się chyba wtedy nie obraca chyba, że się myle...
ewentualnie, czy umie ktoś wytłumaczyć na chłopski rozum jak ma być ustawiony rozrząd w transicie? Ostatnio edytowane przez agloco ; 21-07-2009 o 19:14 |
21-07-2009, 21:45 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Wibracje Karoserii
Agloco, to czy ci się wydaje, czy silnik rzeczywiście wibruje?
Wał napędowy (ten od krzyżaka) kiedy samochód stoi, też się nie obraca. W związku z tym, jeżeli na postoju cała buda się trzęsie, to wina jest silnika. Ale nie chce mi się wierzyć, aby latem od holowania przeskoczył pasek... Rozrząd jak ustawić - było już kilka razy. Np.: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 21-07-2009 o 21:51 |
22-07-2009, 07:20 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Świętokrzyskie
Model: Transit
Silnik: 2.5D
Rocznik: 1997
Postów: 16
|
Odp: Wibracje Karoserii
Jeśli mówisz, że pasek raczej nie mógł przeskoczyć to nie mam pojęcia co mogło się stać.
Silnik na pewno chodzi nie równo bo teraz od kiedy był ciągnięty z rana kiedy wystygnie przy pierwszym zapaleniu znów piszczy przez chwilę pasek od alternatora i nie wchodzi od razu na obroty, tak jak to było przed uszczelnieniem pompy. Chodzi o to, że nie chce jechać do mechanika i płacić 200zł gdy nie mam pewności, że to będzie rozrząd bo wezmą kase za nic. |
22-07-2009, 15:27 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-04-2008
Model: s-max
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 47
|
Odp: Wibracje Karoserii
wszystko pasuje na rozrząd, a pasek nie sztuka przeciągnąć to diesel nie benzynka
|