ściąganie na prawo przy hamowaniu

[kaz111]

Witam! Mam poważny problem, pewnego razu zauważyłem ze przy gwałtownym hamowaniu sciaga mi prawa przednia strona (od pasażera), szarpniecie i czuc sciaganie. Przy wyzszych predkosciach staje sie to dosc niebezpieczne gdyz zarzuca lekko autem.
Postanowilem zrobic cale hamulce, chodz 2 lata temu je robilem (wymiana klockow, szczek oraz odpowietrzanie).
Wymieniłem klocki (choc stare sa w naprawde niezlym stanie), szczeki oraz tylny prawy beben- stary byl strasznie wychechłany, wymienilem tarcze na nowe.
Dalej to samo...postanowilem rozebrac lewy tloczek, przeszlifowalem go papierem, dalem nowa gumke na zacisk ( nieoryginalna bo takiej sie nie dostanie) i nadal to samo..
Wczoraj ponownie go rozkrecilem i znow przeszlifowalem z umiarem i nadal nic..oczywiscie po kazdej operacji odpowietrzanie. Prawy zacisk jestem w stanie reka wcisnac- jak juz jest zamontowany w aucie wiec lekko chodzi, po pierwszym szlifowaniu lewego tak sie nie dalo, po drugim przeszlifowaniu juz jest o wiele lepiej- tloczek chodzi podobnie jak i prawy.

Nie mam pojecia co jest..w glowe zachodze co moze byc przyczyna sciagania.
BARDZO PROSZE O POMOC I PORADY
Pozdrawiam!! (Nowy klubowicz):-)

[Fordziak]

kaz111, przewód gumowy który dochodzi do zacisku często staje się niedrożny a efektem tego są takie objawy jak u Ciebie.

[rafal22]

Witam serdecznie

Mam podobny problem co kolega, tylko że mnie sciaga na lewą strone.
2 tygonie temu mechanik wymienił mi tarcze . po wymianie zaczeło mnei sciagać w lewo ( zaznacze ze dzieje sie to przy prędkosci 70 km\h i wiekszej przy hamowaniu) .Pojechałem do niego i mowie ze cos nie tak . Mechanik stwierdził ze prawa strona nie trzyma , niby rozebrał przesmarował i było ok jakies 2 dni . Niestety dzis znowu to samo . w poniedziałek do niego pojade, dlatego prosił bym o oponie co to moze być bo nie zanam sie na tym kompletnie a nei chce zeby macher wpuscil mnie w koszty
z góry dzieki za pomoc

[Krzysiu]

Ja też miałem ten problem. Ale jak kolega wyżej napisał wystarczy udrożnić gumowe wężyki. U mnie starczyło poluźnić metalowy uchwyt, który trzyma wężyk.

[ntgale]

Witam,
U mnie w aucie ostatnio diagnosta odkrył, że prawe koło hamuje słabiej niż lewe. W dwóch próbach było 14% oraz 31% słabiej na prawym kole. Czy tu również należy sprawdzić przewody? Skąd mogą wynikać te różnice w hamowaniu? Dodam, że zaczęło się po wymianie tarcz i klocków w kwietniu.
Pozdrawiam

[piotrek__81]

kaz111, u Ciebie nie musi oznaczac to klopotow z hamulcami - piszesz ze czuc szrpniecie wie przyjrzal bym sie tez tuleja na wachaczu

a co do wezykow czesto w tym metalowym uchwycie pojawia sie rdza ktora zaciska przewod warto tam zajrzec i przeczyscicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[baziii]

Witam koledzy ja mialem podobny problem sciagalo mnie na lewo przy hamowaniu oraz sciagalo jak gwaltownie przyspieszalem essim. Wogole auto bylo niestabilne jakies na zakretach dzinie sie jechalo. Okazalo sie ze to tuleja wachacza po wymianie auto jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[brajdak]

u mnie tez sciagalo przy chamowaniu w jedna a przy przyspieszaniu w druga ale doszedlem o co chodzilo, poprosty byly luzy w ukladzie kierowniczym a dokladnie to drazek kierowniczy i koncowka. Jezeli przy chamowaniu zciaga w lewo to trzeba sprawdzis lewe kolo a jezeli w prawo to prawe kolo.