[Mondeo 2000-2007] Regulacje luzów- tanie szklanki

[ace2]

Nie robiłem i mam obawy że trzeba będzie to robić ponownie. Rozrząd trzeba zdjąć tylko w przypadku tych bezpieczniejszych co się luzy powiększają a nie pomniejszają. No czas oczekiwania ok 7 dni to nie tragedia. Najpierw pomiar a potem zmartwienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rustin]

ssące chyba też się pomniejszają ?

czy nie masz szans po zblokowaniu tym przyrządem twoim , że opadną koła zębate i potem nie włoży się wałka?

[ace2]

jedne się pomniejszają a drugie powiększają. Nie przyrząd co sobie mechanik skonstruował spełnił swoją funkcję. Nic nie wspominał aby miał problemy.

[rustin]

ace2 czy ty to samo robiłeś? Pytam bo mnie jedno zastanawia.
Blokujesz przyrządem koła rozrządu , wyciągasz wałek , a potem przy składaniu normalnie go wkładasz mniej więcej tak jak był? czy jakoś zaznaczasz?

[ace2]

To robił mój szfagier mechanik i on sobie to opracował włącznie z mechanizmem zapobiegającym opadaniu kół zębatych o które powyżej już pytano. O ile pamiętam to zaznaczał sobie położenie.

[rustin]

zostały Ci jakieś szklanki?

[Markoo]

No właśnie, jak są koła mocowane do wałka, że trzeba zaznaczać położenie? stożek. Skoro nie ma "klina" jak to się zabezpiecza przed odkręceniem...przestawieniem podczas pracy?

[rustin]

Nie zabezpiecza ponoć ,dużo tak już kilka tysięcy km zrobili Ci co wymieniali. Ja bym pewnie dał jakiś klej do zabezpieczenia przed odkręcaniem.

[dobo_28]

Witam,
podepnę się pod temat bo silnik taki sam jak w waszych autach.
Dzisiaj dokonałem pomiarów robiłem to pierwszy raz (jak to mówią zawsze jest kiedyś ten pierwszy raz).

Wartości jakie mi wyszły
wydech
0,31
0,34
0,34-0,35
0,33
0,36
0,33
0,34
0,32-0,33

ssący
0,26
0,26-0,27
0,28-0,29
0,28-0,29
0,26
0,27-0,28
0,25-0,26
0,24-0,25

(dodatkowe wartości to wciskanie szczelinomierza z większą siłą bo do końca nie wiem jak powinny ciasno wchodzić w innych przypadkach większe wartości nie wchodziły)

Pytanie laika
Wałki obracałem łapiąc kluczem za śrubę wałka ssącego i obracałem kluczem stojąc przed autem do siebie sam kierunek kręcenia jest dobry ale nie jestem pewien czy nie powinienem kręcić wałkami śrubą w dolnej części silnika?

Zamierzam za tydzień montować LPG czy powinienem coś już robić przy zaworach czy na razie zostawić tak jak jest?

[Martini3g]

Ja słyszałem, że zaleca się regulację luzu po założeniu lpg przez wzgląd na wyższą temperaturę spalania lpg. Mógłby ktoś to potwierdzić/zdementować?