Jak podnieść moc w Mondeo mkI 1,6 16v

[fat]

Witam.

Na wstępie zaznaczam, że nie znalazłem podobnego wątku więc zakładam nowy temat.

O co chodzi... Ano jak tanim kosztem zwiększyć moc lub/i moment obrotowy auta o mocy fabrycznej 90KM.
Nie chodzi mi o jakieś sportowe osiągi tylko o trochę lepszą dynamikę a głównie przyspieszenie. Problem pojawił się odkąd jeżdżę służbowym dieslem i jak się przesiadam do mondzia to mi się wydaje że starem jadę... :fcp5

Czekam na podpowiedzi.
Pozdrawiam.

Czy zamontowanie filtra stożkowego coś zmieni i czy jest to możliwe z technicznego punktu widzenia??? Jeśli tak to jaki filtr polecacie??? Bo jak przeglądam oferty na allegro to wszystkie są "rewelacyjne".

Na forum znalazłem coś o przełożeniu linki gazu na jakiś inny kanał??? O co chodzi????

[ Komentarz dodany przez: karex: 19-11-2007, 11:46 ]
Następnym razem pisząc w dziale innym niż Mondeo, w temacie dopisuj również model auta.

[Magik123]

Poprawnie zalozony i dobrany stozek napewno bnie pogorszy osiagow czyli stozek w odpowiednim miejscu i power rura napewno nie pogorsza przeciwnie powinno to byc troszke odczowalne przy wyzszych obrotach no ale to nie jest taki bardzo tani koszt troche pracy no i tak kolo trzech stow moze wiecej oczywiscie znanych i dobrych firm a nie stozek za 30 zltylko np K&N lub AOMA

[qboslav]

wlej litr spirytusu do baku
tak będzie najtaniej

[Bauma]

skoro porownujesz go do diesla domyslam sie turbo to raczej ciezko bedzie cos zrobic...gdyz imponuje Tobie zapewne wieksza wartosc Nm i to na samym dole... beni ma taka a nie inna charakterystyke ze ciag konkretny ma przy wiekszych predkosciach obrotowych nawet te doladowane, chociaz turbo beni jest na nizszych obr wyraznie lepsza niz wolnossaca...

odpowiedni dolot cos poprawi ale to w gre wchodza wyzsze obroty dol moze nawet sie pogorszyc... sport walek znowu wyzsze obroty..wydech... gdyby to wszystko polaczyc to juz bys roznice ladna odczul... kwestia kosztow podejrzewam ze taniej i lepszy efekt da zmiana silnika na mocniejszy...

jaki to diesel?? auto? kolejna sprawa ze przez wiekszy Nm w dieslu mamy zludzenie ze jest szybciej niz w beni np 2,0 TDCi 130KM i beni 2,0 145KM juz tu osoby testowaly i jada podobnie z Vmax wiekszym beni.... a w tym dieslu mamy wrazenie ze jest duuzo szybszy a tu jednak nie bardzo...

[qboslav]

jak sie więcej mocy chce to sie raczej kupuje na początku z większym mocniejszym silnikiem a nie najsłabszym a później kombinuje jak tu niedrogo niedrogo wycisnąć z takiego nie wiadomo ile koni
albo się sprzedaje taki samochód i kupuje mocniejszy
czy tam ostatecznie silnik zmienia jeśli sie tak przyzwyczaiłeś to niego

[tomiscorpio]

Lepiej wlozyc bawelnainy wklad niz meczyc sie z power rurami stozkami szczegolnie ze roznica w kosztach duza.

Nie ma takiej opcji tanio i efektywnie. Jakis efekt by moglo dac : wymiana filtra, olej syntetyczny, wypolerowanie dolotu a na koniec jechac i za 1000zl chipa dac jakiegos.

A tak zeby duzo kasy nie wydac to te pierwsze 3 rzeczy bez chipu i kupic na orlenie srodek do czyszczenia wtryskow.

To sa wszystko raczej modyfikacje zeby usprawnic niz oczekiwac wielkich rewelacji.

W takich silnikach nie ma sensu za wiele robic. Bo by wydac kase na strojenia wydechy doloty to wyjdzie tyle co by sobie kupic mondka z 2,0

[Andrzej10]

Tylko zmiana mondka lub silnika. 1,8 dobry jest ale na 2,0 jest najlepiej nie Zauwarzysz różnicy w spalaniu a 40KM wpadnie. Ostatecznie na V6 i to by była najbardziej widoczna różnica 170KM to w sumie 80 więcej a szczytem ideału zmiana na MkIII ST220 z 3,0L pod maską to już całkiem widać i czuć zmianę. Pozdrawiam

[fat]

Środek do czyszcenia stosuję regularnie (STP), filtr niedawno wymieniony, syntetyka po mineralu nie zaleję. Dodam że tankuję tylko Pb 98, a mondziu przy służbowej fabii 1.4 tdi zostaje daleko w tyle... :fcp19
Stąd pojawiło się moje pytanie co by tu żeby...
Ale widzę, że koszty mogą przewyższyć :fcp5 wartość auta więc to pewnie nie ma sensu.
Dzięki za rady.
Pozdrawiam.

[Bauma]

70KM w fabii i 90KM u Ciebie i az tak narzekasz?? fakt Mondeo duzo wieksze i ciezsze i zapewne wiecej kucy juz mu zdechlo... ale czy napewno to az taka straszna roznica czy tylko wrazenie?? spowodowane mniejszym autem w ktorym sie bardziej odczuwa przysp i Nm...

[KGB]

lejesz Pb98 to chyba przelaczyles sobie zaplon na takie paliwo ? - czy moze nie wiesz o zlaczu oktanowym ? zawsze tego 1KM odzyskasz

jezeli za taka fobia zostajesz daleko w tyle to masz problem - albo z silnikiem ,albo z umiejetnosciami
te auta beda mialy podobne osiagi ,wiec zrob uzytek z prawej strony obrotomierza
wtedy pozbedziesz sie fobi

co do wzmacniania silnika to zawsze mozna wstawic turbo ,nitro i opornik z allegro
niestety jak juz zauwazyles koszta moga byc duze - dwa pierwsze rozwiazania sa drogie i skuteczne ,trzecie tanie i bezsensowne