|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-09-2008, 18:33 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: Jelenia Góra
Model: Transit
Silnik: 2.4 tddi 125 KM
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
Autko ma najechane 280 tyś, przynajmniej tak wskazuje tachograf. Kłopot polega na tym że kompresja "idzie w dolot" tak określił to mechanik, jest jeszcze wyczuwalne ciśnienie na wężu od intercolera. Pomocy bo nie wiem czy ściągać głowice. A i jeszcze tydzień twemu wymieniłem wtryskiwacze. No i jakby tego było mało strasznie trzęsie całym autem na wolnych obrotach, no i drży pedał sprzęgła w momencie wciskania i puszczania.
:fcp11 Pomocy nie wiem co robić.. |
23-09-2008, 19:27 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Re: transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
Zawsze przed ściągnięciem głowicy warto pomierzyć ciśnienie w cylindrach. Nie piszesz precyzyjnie kiedy się to stało - czy po wymianie wtrysków ?
Jeśli ciśnienie idzie w dolot - jak wyraził się mechanik - to nie trzymają zawory (zawór) ssące. To się rzadko zdaża, padają w zasadzie wydechowe, chyba że regulatory luzu padly (nie mają oleju?). Ale i pomiar ciśnienia jednoznacznie wyjaśni, czy mechanik ma rację.Co do skakania pedału sprzęgła - jeśli cały silnik trzęsie, to i pedał sprzęgła będzie skakał, bo dwumasówka dostaje niezłego kopa.
__________________
Zgredzik |
24-09-2008, 17:06 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: Jelenia Góra
Model: Transit
Silnik: 2.4 tddi 125 KM
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Re: transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
Kompresja szła w dolot również przed wymiana wtrysków. Pomiar kompresji wypad następująco
1 cylinder 40 2 cylinder 32 3 cylinder 40 4 cylinder 31 więc chyba kiepsko... :fcp11 |
24-09-2008, 19:05 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Re: transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
Jest niedobrze, na dwóch cylindrach jest słabiutko. Zakładam prawidłowy pomiar (zimny silnik, kręcimy rozrusznikiem). Jeśli rzeczywiście "kompresja idzie w dolot", to trzeba robić głowicę, a pierścienie wtedy są ok. Koniecznie sprawdź prowadnice zaworów. Czy brał ostatnio olej? (przy wypracowanych prowadnicach potrafi nieźle wziąć olej).
__________________
Zgredzik |
24-09-2008, 19:35 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Re: transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
Uwzględniając kolejność zaplonu, pracują po kolei prawidłowo 2 cylindry, a później 2 ledwo co palą - stąd prawdopodobnie nierówna praca na wolnych obrotach.
Zawory ssące - jako dobrze chłodzone - powinny wytrzymywać bez problemu większe obciążenia silnika. Ja miałem kłopoty zawsze tylko z wydechowymi. Może sprężyny zaworowe siadły lub pękły, może do regulatorow wszedł jakiś szajs i zawory się niedomykają. Masz nad czym popracować.
__________________
Zgredzik |
25-09-2008, 18:26 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: Jelenia Góra
Model: Transit
Silnik: 2.4 tddi 125 KM
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Re: transit 2.4 di 125 km 2001 rok PROBLEM Z GŁOWICA
No nie wiem czy wcześniej brał ja latam tym autkiem 6 miesięcy. Teraz bierze na pewno bo widać jak kopci. Jutro jadę do mechanika ugadać się na termin ściągania głowicy, dam znać jak poszło i co było przyczyna. Dzięki za sugestie. Pozdrawiam.
|