|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-01-2011, 08:45 | #21 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
No i jezeli blad nie wyswietla sie na jako kontrolka silnika to nie jest aktywny lub nie ma wplywu na prace silnika. Jezeli EGR pracuje to zapisany blad jest nieaktywny (stary). No i pytanie - czy ktos ma ScanXl w ktorym sa modele 1.6 i 2.0 tdci czy moze laczymy sie przez protokol benzyniakow i narzekamy, ze nie kasuje bledow? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
19-01-2011, 09:19 | #22 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
|
|
19-01-2011, 09:27 | #23 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
|
|
19-01-2011, 09:34 | #24 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
Rozwiązanie: Miałem nie taką jak trzeba wersje kabla (elm327 1.5) obecnie na elmie 1.4 chodzi scanXL jak trzeba Ostatnio edytowane przez damiasek ; 18-03-2011 o 07:19 |
|
13-02-2011, 19:29 | #25 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Co do czyszczenia EGRa:
1. Trzeba mieć z 180cm wzrostu:-), albo leżeć na silniku 2. Do ściągania magicznej opaski świetnie nadają się małe obcęgi (oczywiście delikatnie) 3. Można sobie najpierw całą rurkę wykręcić, która idzie do kolektora dolotowego i wtedy łatwiej jest opaskę podejść, 4. Obowiązkowo czyścimy tę rurkę! U mnie było tyle syfu na ostatnich 1,5 cm, że miałem przelot mniejszy o połowe i stąd prawdopodbnie problem z przerywaniem na małym obciążeniu. Teraz refleksja. Jak zobaczyłem jak jest zbudowany ten czujnik, to wydaje mi się, iż można obejść kalibrowanie WDSem. Wystarczy sobie przekręcić elektronikę, czyli górną część. Nie wierzę, że dół jest wykonany w jakieś badziewnej dokładności kilku milimetrów. Myślę, że dolna część jest niemal idento i jedynie chodzi o to, aby sterownik zorientował się jak wysterować silnik krokowy. Tak mi się wydaje, ale mogę się mylić.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
17-03-2011, 06:36 | #26 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 19-11-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Od pewnego czasu mam problemy z silnikiem, problemy te mogą wskazywać na wadliwie działający EGR- falujące wolne obroty, szarpanie, dymienie z rury wydechowej i zwiększone spalanie o ok 1l. Nie przychodzi natomiast zółta kontrolka silnika. I tu moje pytanie czy przy wadliwie pracującym EGR musi ona przyjść czy też nie musi co by wskazywało na usterke czegoś innego? Bardzo proszę o odpowiedź!
|
17-03-2011, 22:16 | #27 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
U mnie EGR świrował, a błędu nie wywalał. Przeczyść EGRa + rurkę wlatujacą do kolektora od niego. Prowadnice lekko posmaruj smarem grafitowym jak pisał kolega.
Kup sobie nową opaskę do tego EGRa za 27zł. U mnie jak dałem starą, to przepuszczało. Dałem nówkę i jes OK.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
18-03-2011, 06:55 | #28 | |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 19-11-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
|
|
18-03-2011, 07:20 | #29 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Cytat:
|
|
18-03-2011, 09:10 | #30 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 19-11-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: C-MAX
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie
Czy mógłby kolega DAMIASEK rozwinąć wątek "totalne czyszczenie" , czy rozbiórka zaworu to skomplikowane zajęcie? Na co zwócić uwagę aby go np nie uszkodzić do reszty?
|