Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-01-2014, 20:15   #1
jusia77
ford::amateur
 
Imię: Justyna
Zarejestrowany: 06-01-2014
Skąd: Warszawa
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów!
Mam na imię Justyna. Piszę po raz pierwszy, mam nadzieję, że nie ostatni i proszę Was o podpowiedź.

Mam Forda Focusa 1.6 tdci 90 km z 2008 r. Auto ma przejechane 120 tyś (tyle ma, auto z pewnej ręki). Ok miesiąc temu, stojąc na skrzyżowaniu, samochód zaczął klekotać (stukać) na biegu jałowym i delikatnie drgać. Rzecz mogła mieć związek , choć pewności nie mam, z zatankowaniem paliwa na innej stacji niż zawsze (choć też markowej - inni moi znajomi na niej tankują i nic się nie dzieje). Pojechałam do mechanika, który wymienił filtr paliwa, i cóż, drgania nie ustąpiły w 100%. Rano jak odpalam słychać wyraźne stukanie w silniku, które ustaje po ok minucie pracy. Samochód delikatnie drży (czuje to na fotelu). Dalej w miarę rozgrzewania się silnika zdarza się, że drgań w ogóle nie ma, albo nie ma, a po dłuższym postoju (np. na światłach) pojawiają się, lub są od razu. Mechanik powiedział, że trzeba rozbierać wtryskiwacze i jeszcze jakieś czynności wykonać (nie znam się, więc nie będę próbowała nawet naśladować tego co mi powiedział). Cena zaporowa, bo za samo sprawdzenie tych wtryskiwaczy 600 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiedźcie mi proszę czy iść w to w ciemno, czy może macie jakieś pomysły, żeby coś jeszcze sprawdzić. Dodam, że auto jeździ normalnie, pali mi 5,7 w cyklu mieszanym, nie kopci, przyspiesza super, nie przerywa, nie mam żadnych problemów z odpalaniem.

P.S. trochę się rozpisałam, ale przeszukałam już chyba cały Internet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszędzie napotykam na rozpoczęte wątki, a nikt nie pisze co w końcu zrobił, żeby usterkę naprawić. Będę wdzięczna za Wasze porady, bo perspektywa naprawy mnie po prostu załamała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawia Was serdecznie i życzę wszystkiego dobrego w nowym roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ostatnio edytowane przez jusia77 ; 06-01-2014 o 20:18
jusia77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2014, 21:28   #2
kkaczmarekk
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-11-2013
Model: Ford
Silnik: Focus
Rocznik: 2008
Postów: 13
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Witaj,

ja mam bardzo podobne do Twoich objawy. Też odczuwam drgania na biegu jałowym. Nie pocieszę Cię, u mnie mechanik również stwierdził, że winne są wtryski, a przynajmniej za to należy się zabrać na początku. Jak na razie jeżdżę i czekam na rozwój sytuacji. To co zrobiłem, to wlałem teraz do baku preparatu Liqui Moly. Przejechałem 150 km, efekty są, silnik chodzi ciszej, lepiej się zbiera, ale jak drgał tak drga. Zastanawiam się jeszcze nad czyszczeniem wtrysków w Feu Vercie - tam mają do tego jaką maszynę i kosztuje to w granicach 180 zł. Jeśli to nie pomoże, to szkoda dalej gadać.
kkaczmarekk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2014, 23:51   #3
lukaszs
ford::advanced
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: Fiesta
Silnik: Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 293
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

zanim zaczniecie wyciagac wtryski polecam sprawdzic dolot oraz zawor egr, przy niskiej temp moze silnik nawet lapac czkawke gdyz teen zawor jest otwarty a powietrze nie moze przez niego przeleciec, bardzo czesto oblepiony jest zwrglona sadza plus olejem silnikowym z odmy tworzac solidny bloker
lukaszs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2014, 08:03   #4
Boblo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Jusia77, jesteś z w-wy, skontaktuj się z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Sprawdzenie wtrysków to chyba dobry trop. W tych silnikach lubią się też rozszczelniać podkładki pod wtryskami. Tak czy siak trzeba je wyjąć. W wrmserwis za sprawdzenie wtrysków ostatnio brali 400,- więc są tańsi.
Boblo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2014, 21:03   #5
kkaczmarekk
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-11-2013
Model: Ford
Silnik: Focus
Rocznik: 2008
Postów: 13
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Dzięki za zainteresowanie. Ja zawór EGR miałem wymieniony 3 tyś km temu. Sprawdzę jeszcze ten dolot, choć coraz bardziej przekonuje mnie teoria o wtryskach. Co ostatnio jeszcze zauważyłem, to przy dodawaniu gazu (wyłącznie) pojawia się takie delikatne dzwonienie. Spróbuje jeszcze w Feu Vercie zrobić to czyszczenie.
kkaczmarekk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-01-2014, 10:48   #6
zbigi07
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-11-2007
Skąd: Warszawa
Model: Grand C-max
Silnik: 1,6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 22
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Witam,

Proponuję sprawdzić czy przypadkiem nie pada koło dwumasowe.
zbigi07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-01-2014, 10:56   #7
from.cupertino
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 Ecoboost 182km
Rocznik: 2012
Postów: 33
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

90-cio konne 1.6tdci są chyba wszystkie bez dwumasy
from.cupertino jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-01-2014, 14:20   #8
pawel21-09
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 31-05-2008
Skąd: Rybnik
Model: Fusion PLUS
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 16
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Mój Fusek 1.6 tdci drgał na biegu jałowym ale tylko na zimnym. Jak się rozgrzał to było ok. Po wymianie świec i przekaźnika ustało.
pawel21-09 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2014, 23:29   #9
kkaczmarekk
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-11-2013
Model: Ford
Silnik: Focus
Rocznik: 2008
Postów: 13
Domyślnie Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Witam,

ja z moją dolegliwością byłem u kolejnego mechanika. Ten zrobił diagnostykę komputerową i wyszło z niej nic. Stwierdził, że wszystkie parametry silnika są ok. Wykluczył dwumasę, bo jak stwierdził (jeśli ona w ogóle jest) to nie ma objawów usterki. Co do wtrysków, też nie ma pewności. Ogólnie auto jeździ dobrze, pali na dotyk (zawsze), nie szarpie, nie traci mocy, nie kopci. Wibracje jak były tak są. Dodatkowo jak odpalam na zimnym silniku, to słychać takie stukanie, jakby coś o coś uderzało. Ustaje to po kilku minutach jazdy jak się silnik trochę nagrzeje. Ogólnie muszę sobie zlokalizować jakiegoś mechanika koło domu, bo jak zajeżdżam, to zwykle tego objawu już nie ma. Czasem te wibracje ustają i trzeba trochę postać, żeby się pojawiły. Teraz już sam nie wiem, czy warto brać się za te wtryski i iść w koszty. Co do świec, to u mnie nie ma to nie będzie to, ponieważ (choć mogę się mylić) mają chyba znaczenie przy rozruchu, a z tym problemu nie ma, ale przyznam, że auto ma przejechane 115 tyś i świece nie były jeszcze wymieniane. Ogólnie mam pierwszego diesla w życiu i spełniają się scenariusze tych, którzy mi tego odradzali. Ręce opadają.
kkaczmarekk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2014, 15:38   #10
kkaczmarekk
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-11-2013
Model: Ford
Silnik: Focus
Rocznik: 2008
Postów: 13
Domyślnie Re: Drgania na biegu jałowym. Co to może być?

Dziś bardzo dokładnie zająłem się tematem stukania na zimym silniku. Doszełem do wniosku że stukanie pochodzi z tylniej części silnika, prawdopodobnie gdzieś z dołu. Praktycznie nie słychać go obserwując silnik, za to bardzo dobrze jest słyszalne z kabiny i w mojej ocenie znajduje się na wysokości radia, lub niżej (przełączniki nawiewu). Co tam jest, skąd to może pochodzić ? Macie jakieś pomysły?
kkaczmarekk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.